Болталка Опции

[Edvig]

...как сказал Иисус в Нагорной проповеди...

[Krusty]

Я ранее написал такую фразу:

А вообще забавно, что у нас в клубе есть два уникальных Андрея.

Сейчас хочу извиниться перед Андреем из Озерска. Я напрасно его обидел, упоминув в негативном контексте. Да, он чудит в своих технических проявлениях и себе на уме, но при этом человек честный, не звездобол, не хамло и по-своему ответственный ("наверное" (с)). Не могу сказать, что много раз с ним беседовал, но отмечаю, что логика в его словах присутствовала. По совокупности этих качеств он лично у меня вызывает уважение. Хотя, повторюсь, его творческие изыскания - это, конечно, что-то с чем-то

Сообщение отредактировал Krusty - 30.11.2017, 5:30

[Krusty]

Отличные ответы,а теперь расскажите,что же вы тогда хотели донести своим эмоциональным постом 235 в ответ на мой 234, где и про Равенол и про масло и про пробеги для смены, а теперь оказывается все отлично и можно,судя по посту 3531 ? С чего собственно весь сыр бор и пошел, вот это и относится "за свои слова не отвечаете" или я что то не так понял по вашему посту?

Мне, в отличии от тебя, не сложно ответить и на эти твои вопросы. Хотя очень странно, что ты так и не смог сложить 2 и 2 и понять очевидное. Поэтому делаем второй заход:
Посты 265 и 266 - они объемные, но чего не сделаешь для того, чтобы ты понял:
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?sho...mp;#entry530207
Надеюсь, что теперь ясно, что я хотел донести в своем посте 235 в ответ на твой 234.
Равенол, масла, пробеги до смены - меня не интересовали ни тогда, ни сейчас. Ибо:
1). Если бы из-за Равенола я хотел наехать на тебя, или просто возразить, то сделал бы это еще за 6 дней до этого - когда я, Hard и andreys общались на тему замены антифриза и ты решил в ней поучаствовать с упоминанием равенольного концентрата - твой пост 231.
2). На счет масла и сроков замены мы с тобой ранее и уже не один раз общались. Кроме того, в маслотеме огромное количество моих постов, которые дают подробные ответы на все эти вопросы.
Так что какого фига тебя в эту степь понесло - только тебе ведомо.

P.S.: могу и несколько подробней свое отношение к Равенолу высказать. И вообще к антифризам для нас. Только там не будет слов "все отлично". Даже для оригинального Nissan L248. Хотя сам сознательно на нем.

Сообщение отредактировал Krusty - 30.11.2017, 5:10

[vova39]

Ну вы и спор затеяли .
Михаил, я ни разу не эксперт в маслах и охлаждайках, посему умничать не буду, но задам один вопрос. Почему в движок Ниссана HR16DE нужно лить масло Ниссан и соответствующую охлаждайку, а в его эквивалент (как я понимаю, по крайней мере его так позиционируют) от Рено H4M - Эльф и CoolStream NRC (это с твоего поста 265 - я об этом не знал).
Это я к чему. Ты с академической точностью хочешь донести мысль о допусках, а Андрей (с которым я неоднократно тут сцеплялся по разным вопросам) говорит, что с точки зрения здравого смысла и практического опыта в проверенные временем и достаточно простые и надежные агрегаты можно лить что угодно от известных производителей технических жидкостей и масел, на этикетке которого написаны волшебные цифры, совпадающие с "оригинальным" продуктом, рекомендованным производителем автомобиля и будет все отлично. Думаю, именно этот смысл он вкладывал в свой пост 234, с которого началась вся полемика. И знаешь, если я его правильно понял, то я с ним в данном вопросе солидарен. Хотя, может быть это и неправильно, с точки зрения высокой инженерии.

Сообщение отредактировал vova39 - 30.11.2017, 8:29

[AndreyArb]

Ну что же, все понятно. Как и прежде вбросы не обоснованы, за свои слова ответа не последовало.
Я сделал, что мог. Это был второй шанс. Больше их предоставлять, не вижу смысла, ибо нефиг метать бисер...

С вами все понятно,что сударь, Зануда с гипертрофированным ЭГО и самомнением, не отвечающий за свои слова ни капли,переобувающийся походу пьесы,с вами говорить вообще неочем,учите "школьников" тут и дальше,рассказывая им прописные истины с умным видом знатока.
Ничего нового вы в своих новых постах не написали для меня,а на ваше мнение и ваших подпевал мне как то положить с прибором, к тому же я давно уже бисер то перед вами не мечу, а шанс лучше себе дайте,поменять что то в себе,в отношении к жизни и людям. С чего вы вообще,Михаил,решили,что вы истина в последней инстанции, раздающая тут свои ярлыки,основанные на ваших болезненных фантазиях? От того,что вы почитываете ойл клаб и возможно еще Электротранс и постите тут ссылки и инфу оттуда-это не значит,что ваше мнение последнее и самое правильное. Для меня больше информации и полезней несут посты Timbu$, Василия,потому что они практики, даже Алексей Коняев порой приводит очень полезную инфу, а вы форумный теоретик для меня,не более, поэтому и слушать вас для меня смысла нет. Так что удачи вам в ваших теоретических изысканиях и в эпистолярном жанре. BAY BAY

Ну вы и спор затеяли .
Михаил, я ни разу не эксперт в маслах и охлаждайках, посему умничать не буду, но задам один вопрос. Почему в движок Ниссана HR16DE нужно лить масло Ниссан и соответствующую охлаждайку, а в его эквивалент (как я понимаю, по крайней мере его так позиционируют) от Рено H4M - Эльф и CoolStream NRC (это с твоего поста 265 - я об этом не знал).
Это я к чему. Ты с академической точностью хочешь донести мысль о допусках, а Андрей (с которым я неоднократно тут сцеплялся по разным вопросам) говорит, что с точки зрения здравого смысла и практического опыта в проверенные временем и достаточно простые и надежные агрегаты можно лить что угодно от известных производителей технических жидкостей и масел, на этикетке которого написаны волшебные цифры, совпадающие с "оригинальным" продуктом, рекомендованным производителем автомобиля и будет все отлично. Думаю, именно этот смысл он вкладывал в свой пост 234, с которого началась вся полемика. И знаешь, если я его правильно понял, то я с ним в данном вопросе солидарен. Хотя, может быть это и неправильно, с точки зрения высокой инженерии.

Слава Богу,хоть один человек понял и написал умные и здравые слова,хоть и ругались мы тут на форуме достаточно
Про CoolStream уже давно все жевано и пережевано вот тут http://www.oil-club.ru/forum/topic/11417-c...tifrizy/page-34
Поизучав эту тему я и пришел к выводу,как аналог Равенол,а на не долгий срок и Синтек
http://www.oil-club.ru/forum/forum/25-ohla...chie-zhidkosti/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2084-si...tifrizy/page-28

А если начать изучать тему АКБ на сайте Электротранса,как там народ запаривается,а кто то покупает зарядники по 9т,то можно вообще свихнуться,при этом все свои АКБ, и простые и кальцивые заряжаю простым Орион PW325 и ходят они у меня не один год

Сообщение отредактировал AndreyArb - 30.11.2017, 13:52

[vova39]

хоть и ругались мы тут на форуме достаточно

"Ругались" мы по другим поводам (хамство я не приемлю в любых проявлениях), но независимо от этого, когда я разделяю чью-либо точку зрения - я об этом готов сказать. В данном случае - я практик, а практика показывает, что если мы не собираемся эксплуатировать двигатель РД-180, а что-то много проще, то и относится к выбору технических жиж и режима эксплуатации агрегата вполне себе можно исходя из обычных житейских и практических соображений, естественно придерживаясь рекомендаций завода-изготовителя.

[Krusty]

Хорошо, что ты написал эти 2 своих поста. Теперь хоть действительно конструктивный разговор получится. Предполагаю, что между нами возникло некоторое недопонимание. Поэтому еще раз уточню свою позицию. Хотя в теме замена антифриза подробно уже об этом писал (включая сегодняшние посты).
Если коротко, то она заключается в этой твоей фразе:

естественно придерживаясь рекомендаций завода-изготовителя.

Следовательно, по сути вопроса у нас расхождений нет.

Если более полно, то еще раз повторюсь:
Я никогда не говорил, что нам надо лить исключительно оригинальные тех жидкости.
В моторных маслах Ниссан устроил для нас полнейший либерализм, обговорив только минимальные требования.
С антифризом же наоборот - он занял жесткую позицию. Принципиальную на столько, что "ругается" с Рено, отвергает все имеющиеся в наличии варианты других охлаждаек, инженеры Ниссан вместе со специалистам Артеко 4 года создают то, что их полностью устроит, а прижимистый Карлос Гон все это оплачивает. То есть все говорит о том, что Ниссан категорически не устраивают все, что у него уже под рукой. Но машины продавать надо и сейчас, поэтому в качестве компромисса он согласился на Koolstream NRC. Но как только Артеко родит им долгожданный антифриз, они перейдут на него.
И на все эти жертвы он идет несмотря на то, что как ты пишешь:
"с точки зрения здравого смысла и практического опыта в проверенные временем и достаточно простые и надежные агрегаты можно лить что угодно от известных производителей технических жидкостей и масел, на этикетке которого написаны волшебные цифры, совпадающие с "оригинальным" продуктом, рекомендованным производителем автомобиля"

И тут получается одно из двух: или инженеры Ниссан вместе с руководством впали в безумие, или мы чего-то не знаем/не понимаем.

Нет таких сторонних антифризов (включая Равенол), "на этикетке которого написаны волшебные цифры, совпадающие с "оригинальным" продуктом, рекомендованным производителем автомобиля". Ниссан никому постороннему допуск не делает. И даже не полностью устраивающий Ниссан, NRC делается при участии Артеко.
И еще раз про основной и изначальный смысл моих слов: я против шапкозакидательского отношения к выбору антифриза, когда народ начинает лить вообще что угодно, против глупости и игнорирования мнения/рекомендаций инженеров. Есть антифризы, которые нам вообще нельзя использовать. Есть те, которые можно (включая Равенол, NRC, Havoline XLC с огромным количеством клонов под разными названиями (кстати, тоже делает Артеко) и так далее), но это как компромиссное решение. Ибо, учитывая все вышесказанное, нет у Ниссана сейчас антифриза, который бы полностью отвечал его требованиям. Мы же ведь придерживаемся рекомендаций производителя? Я да. Поэтому при таких раскладах использую оригинальный антифриз Nissan - по цене меня устраивает, состав его подобран под мой двигатель, "сюрпризов" от него, даже гипотетических, ждать не приходится. У людей с другими предпочтениями - другой выбор.

[zoon]

Интересное интервью, рекомендую:
Шевчук - о батле с Путиным и войне в Чечне / вДудь

[Ш.Деточкин]

А что, про политику тут уже можно?

[zoon]

А это не про политику. Это про жизнь нашу....

[jacksontown]

Ню-ню, свежо придание.... Как-то поговорили за жизнь - кучу бананов нахватали и клубней потеряли....

[zoon]

Для тех, кто еще не совсем очерствел душой, с нашей чёртовой жизнью....

"ДДТ : Квартирник У Маргулиса"

[jacksontown]

Шеычук не стареет)))))

[Страстная еNOTEлюбка]

Народ, с кто-нибудь подавал заявление на замену или получение паспорта в электронном виде через госуслуги?

[алексей 578]

Ань , я в 45 ногами дошёл . Надо больше двигаться - движение это жизнь !

[Страстная еNOTEлюбка]

Ну я тож пока ходячая , просто в качестве эксперимента хочу провернуть)

Просто в твои 45 такой услуги ещё не было

[алексей 578]

Да , 4 года почти прошло.....

[Страстная еNOTEлюбка]

У меня просто вопрос, надо им фотографии в бумажном виде нести или достаточно предоставленной в электронной форме?

[алексей 578]

Ань , прости засранца , но когда печатал цифру 4 , чё та вспомнилось - https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2F...&fallback=1

Гололёд - будьте бдительны !

[BENZINA]

Зимы так и нет

Сообщение отредактировал BENZINA - 15.12.2017, 13:16