А любители мото есть?, увлечение двухколесной техникой Опции

[Timbu$]

ХЗ, 10 тысяч мало что решают по сегодняшним-то ценам...

[Alexey[Nara]]

ХЗ, 10 тысяч мало что решают по сегодняшним-то ценам...

А что можно купить за 10к?

[Timbu$]

То, что в посте #139.
Побочный плюс (или минус, как посмотреть) в том, что на таком эпичном дристамете ты автоматически становишься центром внимания, пальцем тычут, гайцы тормозят, водители сигналят. Потому что к современным мотоциклам уже привыкли, а такие раритеты уже забыли.

[Alexey[Nara]]

То, что в посте #139.
Побочный плюс (или минус, как посмотреть) в том, что на таком эпичном дристамете ты автоматически становишься центром внимания, пальцем тычут, гайцы тормозят, водители сигналят. Потому что к современным мотоциклам уже привыкли, а такие раритеты уже забыли.

Не-не-не. Восход не катит совершенно. На Урал я бы еще согласился, достойный аппарат, особенно с ведущей коляской... Блин, эндурить-то запретили... Да просто обычный. Но за 10к Урал, да еще и с документами, будет исключительно в виде конструктора.

[Timbu$]

Он и за 20...40 будет в виде конструктора. С ведущей коляской живые от 40 стартуют.

кЕтайца можно от 25 посмотреть...

[Alexey[Nara]]

Он и за 20...40 будет в виде конструктора. С ведущей коляской живые от 40 стартуют.

кЕтайца можно от 25 посмотреть...

За 25 тыр, кЕтаец будет хуже урала за 10 тыр. В плане состояния и количества вкладываемого в него времени.
Разгребусь с долгами, куплю, Для начала, драгу 400-ю в классик исполнении...

[Timbu$]

' date='11.11.2017, 17:46' post='528745']
За 25 тыр, кЕтаец будет хуже урала за 10 тыр.

Данную фразу обложу долгим, безмолвным сомнением...
Урал достался на халяву от тестя, вложено больше 20ки, результат, конечно, радует, но дорого.
Основной головняк при содержании рашен мотоциклен - невозможно купить качественные запчасти даже задорого.
Для статуса игрушки и пробега 2-3 тысячи за сезон совкоцикл самое оно.

[Alexey[Nara]]

Данную фразу обложу долгим, безмолвным сомнением...
Урал достался на халяву от тестя, вложено больше 20ки, результат, конечно, радует, но дорого.
Основной головняк при содержании рашен мотоциклен - невозможно купить качественные запчасти даже задорого.
Для статуса игрушки и пробега 2-3 тысячи за сезон совкоцикл самое оно.

Главная проблема содержания кЕтайциклов - отсутствие качественных деталей как класс. Это или подбор подходящих аналогов от япов, или очень частые поломки. Про дорогой кИтай я не говорю, там уже качество довольно неплохое и запчасти более или менее качественные. Но мы говорим про дешёвый кЕтай. Там, увы, всё печально.
Про Уралы много анекдотов, например:
- Поехали на Уралах на юга махнем!
- А если сломаемся в дороге?
- Что значит Если?

А на самом деле есть знакомый, с опозит.ру, который на урале ездит круглый год. На новогодние праздники в лес едут, летом в крым мотался. Так что не всё так уж печально с ними.

[Timbu$]

Конечно не все печально, ввалить туда еще тысяч 80 и будет хорошо
Урал это как ГАЗ-21 примерно, редко, интересно, но на круглогодичную езду - мУка.

[maks52]

Ну что тов.мотоциклисты ждете еще несколько градусов + и педали во сне крутите Скоро начнется: открытие сезона, езда между рядами, на заднем колесе, легкий дрифтинг и "скутеризм"

[алексей 578]

У нас уже лавируют между едущих! машин . Не ксенон пацанский , конечно , но то же раздражает ...Штрафы Лёша , говоришь , за опасное вождение надо повышать ?