Чем Вы недовольны в Nissan Note? Опции

[Ozzy-Kiev]

сверчки попрошу не трогать - это те барабашки, которые катаются на каждой машине!
Их обижать нельзя! Только подкармливать...резиновыми прокладками. Наевшись они перебираются к соседям.

за первые 2 года - тихо как у ...в опе.
Третий год - скрип в верхней части торпеды справа.
Отдал машину официалу - пусть ищут и исправляют.
сказали что всё ОК.
Через пару месяцев опять начало поскрипывать.
Плюнул на всех ОД вместе с английскими индусами и арабами вместе взятыми и вскрыл верхнюю крышку торпеды. Никого там не было до меня! Сам взял и проклеил. Всё, барабашка сбежал в другую машину.

Но через год пришёл другой - более наглый и мощный: в виде щелчков при поперечной раскачки авто и где-то в водительской седлушке. Уже начинает доставать Передвижения вперёд-назад на салазках не помогают. Нужно будет лезть смотреть что да как - может подвязки чехла что-то трут-цепляют.
Но это всё настолько решаемо и индивидуально, что к недостаткам именно Енота можно не относить.
берите более объективные и не свойственные для других моделей, брэндов недостатки, в том числе конструкторские.
Ведь бундесы тоже свои линии имеют в промышленной части Англии и те же ручонки всё также вместе с лицевыми панелями устанавливают тех же самых "сверчков", т.к. любая подгонка "с экономией на всём" сведёт на нет даже бизнес классовые авто.
Не парьтесь, дороги едины для всех.

Сообщение отредактировал Ozzy-Kiev - 21.11.2012, 13:27

[sokol323]

Но через год пришёл другой - более наглый и мощный: в виде щелчков при поперечной раскачки авто и где-то в водительской седлушке. Уже начинает доставать Передвижения вперёд-назад на салазках не помогают. Нужно будет лезть смотреть что да как - может подвязки чехла что-то трут-цепляют.

Как найдешь - где собака порылась отпишись! Меня этот скрип выбешивает. Явно нестандартный (пластмасса об пластмассу). Скорее всего действительно где-то в обвязке сиденья.
Причем у меня тоже больше проявляется скрип при поперечной раскачке.
В принципе уже пробовал смоделировать вручную скрип - вроде получается. Но боюсь без разборки сиденья не обойтись.

[Ozzy-Kiev]

ОК, про изгнание пластикового/метал сверчка отпишусь как руки дойдут.

[aek1010]

Извините за "вторжение", но сегодня обнаружил такой нюанс, что освещение в багажнике загорается не только при открытии задней двери, но и при открытии любой из дверей(водительской, пассажирских), освещение при этом не гаснет( может только через какое-то длительное время), а при закрытии двери гаснет через 30 секунд. Заметил это лишь потому, что по временной необходимости снял верхнюю салонную полку багажника и было уже темно.
Не скажу, что я недоволен, но эта новость вызвала у меня лёгкое недоумение: Зачем загорается свет в багажнике при открытии водительской и пассажирских дверей, если в этом нет необходимости: его всё равно не видно и кому он там что освещает!?. Может я что-то недопонимаю!? Это, наверно, у всех так?

[vova39]

Все очень прозаично. Так сделано из-за экономии. Потому как, чтобы зажигался свет при открытии багажника надо схему ковырять, дополнительные провода тянуть, логику работы программы изменять. А в нашем случае все микрики контроля закрытия/открытия дверей, скорее всего, просто запараллелены. В дорогих машинах лампочка контроля открытия дверей не просто одна лампочка на приборке, а целый блок, который контролирует каждую дверь, перегорание ламп в фарах и задних фонарях и т.п., то есть если не закрыта задняя левая дверь, то именно пиктограмма этой двери и будет светиться (две двери открыто - зажгутся две пиктограммы). Но представьте, что для реализации этого надо из каждой двери проводок до компа дотащить. Либо все передавать по шине, но тогда в каждой двери нужно установить микроконтроллер. А в нашем случае можно одним обойтись одним проводком, который обходит все дверные разъемы. Дверь открыл, ноль на массу , контроллер обработал событие - лампочки зажглись. Имхо, конечно. Схему не изучал. Но, думаю, недалеко от истины.
PS Сверчка на торпеде победил вклейкой четырех шумоизоляционных полосок длиной по 2 сантиметра каждый. Снятие магнитолы сразу показало, что там сверчит.

[alex15]

...надо схему ковырять, дополнительные провода тянуть... ...Но представьте, что для реализации этого надо из каждой двери проводок до компа дотащить... ...Схему не изучал...

Всё уже протянуто, все цепи раздельные. Больше того, один провод даже лишний!
Вероятно, алгоритм может настраиваться Консалтом - но кто проверит?
Вот общая схемка:

Нужно попробовать вытащить провод из колодки, идущий в 10 контакт ВСМ и тогда лампа багажника будет включаться только от конечника "крышки багажника":

[vova39]

Ну а в таком случае - это безобразие логическому объяснению не поддается .

[vova39]

Нужно попробовать вытащить провод из колодки, идущий в 10 контакт ВСМ и тогда лампа багажника будет включаться только от конечника "крышки багажника":

Но тогда мы потеряем сигнал об открытии двери багажника на контроллере.

[alex15]

Это да, но зачем он там?

[vova39]

А разве при открытой двери багажника нет индикации об этом на приборке? Если нет, я вообще в расстройстве .

[yas]

А разве при открытой двери багажника нет индикации об этом на приборке? Если нет, я вообще в расстройстве .

индикация есть)

[vova39]

Значится 10 ногу трогать нельзя, ибо исправив одно - потеряем функциональность в другом.

[vova39]

PS Вчера поздно было и сразу не заметил. Как вообще может загораться свет в багажнике при открытии любой из дверей кроме двери багажника, если масса на лампу подается через концевик двери багажника? Сегодня сам посмотрю как дела обстоят, если так же, то получается что масса идет через пресловутую 10 ногу (больше ей взяться неоткуда), которая одновременно является и входом и силовым выходом в случае открытия других дверей.

[aek1010]

Я сам сомневался, что такой несуразный алгоритм включения освещения в багажнике может иметь место в импортных и тем более в японских автомобилях. А на счет экономии электропроводки, мне кажется, это правдоподобная версия. Но всё же допускаю, что я что-то не допонимаю и надо переключить какой-нибудь тумблер и всё заработает. Надеюсь это только в моей машине 2012 и они мне "подсолили", тк успел купить машину с багажником под пассажирским сиденьем (пытаюсь шутить).

vova39, посмотрите, пожауйста, как у Вас работает всё ЭТО. Спасибо!

Сообщение отредактировал aek1010 - 23.11.2012, 17:59

[murzik-75]

Все в машине замечательно (правда я ее только купил) но вот что мне не понравилось. Ехал с утра по КАД и вся вода с лобового стекла перетекает на боковые стекла. Подскажите в СПБ где ветровики купить, может они помогут

Не помогают дефлекторы. На свой поставил в такой же надежде, но ни фига...

[vova39]

vova39, посмотрите как у Вас работает всё ЭТО. Спасибо!

Посмотрел. Точно также как и у Вас. Значит либо схема, которую мы рассматривали неверна (изменена), либо на 10 ногу подается масса с контроллера, но чтобы вход служил одновременно и выходом как-то странновато.

[Ozzy-Kiev]

Уже по второму кругу мусолите.
Да, ниссан сэкономил на кнопули: на плафонах принудиловка есть, а в багажнике нет. Проблема?

Да пусть включается в багажнике свет при открытии любой из 5-ти дверей. Много 10 ватт скушают за 10-15 минут?
Если забудут люди в гараже закрыть любую дверку - не страшно, т.к. через 10-15 минут мозги всё равно всё обрубят.
Волноваться не зачем.
На крайняк можно вмастырить кнопку в багажнике отключения (по принципу плафонов в салоне).

[aek1010]

Ozzy-Kiev
Я так понял, что для того и тема открыта, чтобы непонятные вопросы "МУСОЛИТЬ". А вопрос напоминаю: "Зачем загорается свет в багажнике при открытии водительской и пассажирских дверей, если в этом нет необходимости: его всё равно не видно и кому он там что освещает!?. Может я что-то недопонимаю!? Это, наверно, у всех так?"
Коственно понял, что у Всех так! СПАСИБО! И если рассуждать здраво, это не есть хорошо, как бы вам не хотелось.
А вот можно и нужно ли это исправлять, совсем другой вопрос и тоже думаю не закрыт для обсуждения.
Кнопка включения плафона освещения в багажнике-это вариант.

Сообщение отредактировал aek1010 - 23.11.2012, 19:55

[Andrey43]

Ozzy-Kiev
Я так понял, что для того и тема открыта, чтобы непонятные вопросы "МУСОЛИТЬ". А вопрос напоминаю: "Зачем загорается свет в багажнике при открытии водительской и пассажирских дверей, если в этом нет необходимости: его всё равно не видно и кому он там что освещает!?. Может я что-то недопонимаю!? Это, наверно, у всех так?"
Коственно понял, что у Всех так! СПАСИБО! И это не есть хорошо, как бы вам не хотелось.

Как нет необходимости? А если Вы перевозите со сложенными задними спинками крупный габарит + мелкие предметы. И срочно нужно достать нужную вещь через заднюю дверь, так как в данный момент через нее будет удобнее. Я думаю подсветка еще и из багажника на этот раз лишней не будет.

[aek1010]

Andrey43
Так, о варианте сложенных задних сидений никто и не говорил. Одним словом: "Испорченный телефон" сработал.
Согласен с мнением vova39, что всё это из-за пресловутой формулы:"сделать подешевле-продать подороже".
В принципе всё понятно. Вопросов нет.

Сообщение отредактировал aek1010 - 23.11.2012, 20:29