Чем Вы недовольны в Nissan Note? Опции

[vadyanoy]

Не нравится по-дурацки расположенный микрофон громкой связи. На топедо разместить было бы логичнее.

Завтра поеду на авторынок - разузнаю, что к чему. А хорн менять надо

Съездил, блин Один авторынок закрыт на ремонт после пожара, на другом только Китай

[Combimax]

Не нравится то, что на одной кнопке висит обогрев зеркал и заднего стекла.

хруст при переключении передач

здесь не имелось ввиду скрежет который появляется при "недовыжиме" сцепления. Передачи включаются жестко и с характерным "хрык".

[vadyanoy]

С наступлением холодов стал активно пользоваться обогревом сидений. Расположение кнопок, по моему мнению, не очень удачное. Вслепую в движении включать и выключать не удобно. Приходится от дороги отвлекаться.

[алекс71]

С наступлением холодов стал активно пользоваться обогревом сидений. Расположение кнопок, по моему мнению, не очень удачное. Вслепую в движении включать и выключать не удобно. Приходится от дороги отвлекаться.

неудобно это точно..я между сиденьями сумку вожу так вот она(сумка) иногда включает обогрев... ,и прикинь какой кайф на улице +30,в салоне кондей работает а у тебя по по....й жарко как в инкубаторе.... ,а доходит что обогрев работает не сразу..

[mihalich827]

точняк!!! у меня папа тож по старой привычке барсетку туда кидает))) и говорит что оч жарко в машине - кондер фигово работает))) никак его не отучу без барсетки ездить(нафига пустую сумку таскать, кошелек с ключами можно ж в карман)



могу написать чем я недоволен счас на своем автомобиле!!! я так НЕ ХВАТАЕТ СВЕТА ФАР енота!!! там было видно без ксенона почти все!!! счас как слепой котенок(((да и зрение село...

[vadyanoy]

очень напрягает отсутствие указания температуры двигателя.

[kivanov80]

а меня напрягает то,что весь пластик в салоне начинает греметь при температуре ниже 10 градусов,а при покупке в декабре 2010 гремело только после -5.такими темпами через год будет греметь даже летом.а еще участились глюки магнитолы.

[werefish]

а меня напрягает то,что весь пластик в салоне начинает греметь при температуре ниже 10 градусов

если ставили сигналку - трясите сервисменов.
у меня машине 5 лет - ничего не гремит и не скрипит.
после сервисных вмешательств теряется от трети, до половины клипс и саморезов. едят они их чтоли?
рекорд поставлен, при замене опорного. обломано 4 клипсы из 5-ти. и это на одном из лучших, как я тогда думал, московском сервисе.

[werefish]

либо по хорошим дорогам ездиете.

в общем, да. хороших дорог хватает, а по ухабам стараюсь не гонять.
я думаю, что для очень плохих дорог, ноут не годится. хотя подвеску ремонтировать не очень сложно. можно даже без подъемника.

[Androny]

я думаю, что для очень плохих дорог, ноут не годится.

Полностью согласен. По ухабам тоже езжу аккуратно, но всё же, мой енот уже почти весь живой.

[АлександрМ]

Зимой на холодную до прогрева гремит как у всех, ну а летом и после прогрева тишина. Машине почти три года. А вообще Енот был первой иномаркой ( сейчас ещё Пыжа для работы взял ), так что в принципе устраивает всё.

[Шурык]

а меня напрягает то,что весь пластик в салоне начинает греметь при температуре ниже 10 градусов,а при покупке в декабре 2010 гремело только после -5.такими темпами через год будет греметь даже летом.

Такая-же история с пластиком торпедо. А кто нибудь снимал ту часть пластика, которая ближе к лобовому стеклу? Кажется, что основная часть стуков идет оттуда.

[andrey163]

На данный момент есть пару мелких сверчков, появятся более крупные, за-ду-шу! на предыдущей 10летней машине сделал все, чтоб не было ни писка, только зимой, в страшные морозы шуршало.

[грызун]

я тож всех вывел было два в задней ляде и один в уголке панели, ну не считая уплотнителей дверей, тем вообще силикона хватило А то на нервы понимаешь действуют

[Michael]

Поправьте меня, если об этом было (42 страницы!!!) перечитывать время сейчас нет, но очень напрягает отсутствие указания температуры двигателя.

мультитроникс
будет не только температуру показывать

[mitac]

Одна моя знакомая назвала енота сосиской Так вот, мне не хватает оборотов руля чтобы комфортно втискиваться на узкие парковки. Я учился на классике, почти те же габариты, но 2.5 оборота в одну сторону позволяли чуть ли ни на месте крутиться.
Возможно это недостаток моего водительского опыта сказывается

[hunter]

...мне не хватает оборотов руля чтобы комфортно втискиваться на узкие парковки...

угол поворота колёс почти одинаковый + у енота задний свес короче - колёсная база длинеееееееее
скорей всего, причиной Ваших неудобств при парковке является то, что на классике углы капота и багажника хорошо видно, поэтому габариты машины проще оценить
Енот можно при параллельной парковке в 4,5 метра загнать (задним ходом естественно), но "ювелирной" парковке мешает оптический обман - через стёкла кажется, что расстояния уже нет, выходишь и видишь - ещё полметра есть

[енотовод74]

напрягает процесс управления стеклоподъемниками.сложно было им сделать как у водителя,чтоб они сами в крайние положения катались?кстати,может там и самому можно переделать?не шибко поди сложно.посмотрю как народ отреагирует.вдруг да на открытие новой темки ажиотажу хватит

[sandro]

Я думаю вам надо поставить доводчики стекол, и будет вам счастье.

[davlas]

Я думаю вам надо поставить доводчики стекол, и будет вам счастье.

а есть такие штатные? и чтоб с водительской стороны можно было также всеми стклами управлять...
или это дополнительная стронняя весчь?