Тепло для задних пассажиров, Доходит не так, как хотелось бы... Опции

[svop]

полнейший offtop получился , по моему вопрос конкретный был задан к тем у кого ЕСТЬ эта проблема всё таки интересуют конкретные решения этой проблемы, если есть конечно таковые

[kharchevnikov]

http://www.tehnoman.ru/YF-800/ а если под сидения поставить вот такое чудо и вывести провода под капот для задних пассажиров.

http://www.tehnoman.ru/YF-800/ а если под сидения поставить вот такое чудо и вывести провода под капот для задних пассажиров

Классный вариант особенно нам с тремя розетками можно три таких купить

[kendim11]

Про хороший прогрев задних пассажиров пишут обладатели 1,6. А такие как я 1.4, утверждают, что плохо дует.

[denver]

на 1.6 тоже холодно сзади.
Плохой приток воздуха назад через воздуховоды.

[sergeysa]

http://www.tehnoman.ru/YF-800/ а если под сидения поставить вот такое чудо и вывести провода под капот для задних пассажиров.

http://www.tehnoman.ru/YF-800/ а если под сидения поставить вот такое чудо и вывести провода под капот для задних пассажиров

Классный вариант особенно нам с тремя розетками можно три таких купить

Вещь наверняка хорошая но....в Енотах розетки не предназначены для подключения приборов с такой большой мощностью.

[Fulkrum]

Уже подумываю своему киндеру дежурные валенки купить на зиму для поездок на заднем сидении...
А идея с обогревателем интересная, может попробывать? Знающие люди, подскажите!

Сообщение отредактировал Fulkrum - 22.11.2011, 13:32

[axelroses]

Уже не раз прикидывал...
Информация для тех, кому сильно мало обдува ног задних пассажиров и для кого это действительно важная проблема.
Есть возможность прокинуть от места раздачи тёплого воздуха (под передними подстаканниками) по центральному тоннелю гофротрубки и вывести воздушный поток в район заднего подстаканника. А там уже организовать раздачу потока в стороны или назад с помощью установки на тоннеле вентиляционных решёток. Пробовал, подходит, например, по размеру квадратная половинка двойной вентиляционной решётки панели от ВАЗ-21010. Стыковку узлов можно выполнить малярным скотчем и герметиком. После монтажа на места гофротрубки обязательно теплоизолировать, чтобы уменьшить теплопотери по пути потока. Можно выполнить с помощью сереньких теплоизолирующих сантехнических вспененных "одёжек" для труб. Материалов, таким образом, уходит минимум. Денежные затраты также незначительны.

Сразу предвижу вопросы, потому добавлю, что ввиду того, что для меня лично это не является проблемой с большой буквы, то до конкретной реализации задумки дело пока не дошло. Хотя, в дальнейшем, возможно и сделаю...

P.S.: Кстати, после такой переделки воздухораздачи штатные пластиковые короба под передними сидениями можно не демонтировать, а подобным же образом удлиннить, чтобы часть, пусть и слабого потока тёплого воздуха, шла из-под сидений по боковым стойкам в район стёкол задних дверей. Декоративные панели на средних стойках вполне позволяют прокинуть гофротрубки небольшого диаметра. Завершить их можно также подобранными по размеру узкими решётками по торцу декоративных панелей средних стоек. Даже чуть ощутимый поток воздуха, направленный на стёкла задних боковых дверей, позволит им не запотевать дождливой осенью и не затягиваться наледью в очень сильные морозы. Да и в целом вентиляция задней части автомашины должна улучшится, что позволит улучшить обзор через задние стёкла...

[axelroses]

....в Енотах розетки не предназначены для подключения приборов с такой большой мощностью.

Даже если и опустить этот фактор, всё равно остаётся вопрос: "Где постоянно брать столько энергии?!"
Особенно остро он встаёт в зимний период, когда при маленьких пробегах в суровые морозы
аккумулятор практически не успевает восполнять свою ёмкость. А тут такие дополнительные нагрузки...
Даже учтя тот факт, что при езде весь расход энергии будет покрываться работой генератора...
А простои? А движение с малыми скоростями (в пробках)?

P.S.: Кстати, в еНотах на розетках штатно стоят предохранители 15A/10A/15A - передняя/средняя/задняя розетка;
что, соответственно даёт (х 12...15V) предельно допустимую мощность от 120...225W на одну розетку.
Так что, ватт так по 100 с розетки реально взять в длительном режиме без последствий для проводки.

Сообщение отредактировал axelroses - 22.11.2011, 14:27

[karbonariu]

В задние сидения под обивку монтируется обогрев сидений "Емеля"УК-1 или УК-2,разница в кнопках включения (цена - 250грн) и грейтесь на здоровье!!!!

[Joy]

Я чего-то не обнаружил воздуховоды для пассажиров у себя . Они у всех или есть варианты? Сегодня отключил вентилятор и слышно как журчит , видимо в печке антифриз. Так должно быть?

[axelroses]

Воздуховоды под передними сидениями должны быть на всех комплектациях еНотов.
Выглядят они как плоские патрубки, утопленные в пенопластовые пластины под ковролином.
Их выводы находятся в прорезях ковролина под передними сидениями и направлены назад,
на ноги задних пассажиров.
Перепутать их с чем-либо другим невозможно, как впрочем и не заметить тоже...

Сообщение отредактировал axelroses - 27.12.2011, 19:13

[sergei]

Ещё в ранних годах форума было у многих ( и у меня тоже) замечено,что из патрубков под сиденьями нифига не дует толком.Не помню уже кто , при обклейки шумкой и снятием ковролина обратил внимание,что патрубки ОЧЕНЬ плохо вставленны друг в друга , с большими зазорами и вообще бывают не вставленны.Весь воздух теплый уходит просто в пол ... .Вывод - если плохо или совсем не дует под креслами - разбирать и изолировать всё у патрубков

Сообщение отредактировал sergei - 27.12.2011, 20:10

[werefish]

по слухам, обдув ног задних пассажиров убрали в одном из рестайлингов.

[sandro]

по слухам, обдув ног задних пассажиров убрали в одном из рестайлингов.

Но только не в R2. У меня он стоит.

[username]

с дуру поставил пакет с мороженым на пол за передним сиденьем, привез домой молоко, от магазина до дома 5 минут

отлично работают воздуховоды обдув вниз включайте

[Bob]

Отлично, работал обдув на Москвич 2141.

У нас так, обозначен.

[rubbersoul]

У меня в ноуте вообще не дует из воздуховодов под сиденьем. Руку подставляешь-ничего не чувствуется при температуре HI на климате и 3х пропеллерах.
А что делать даже не знаю. Пробовал вытащить фильтр салонный-ничего не изменилось.
Кто нибудь решил эту проблема без использования инородных вентиляторов?

[sergei]

поможет разборка задних воздуходувов и сборка их в нормальное состояние .....правда это полсалона надо разобрать

[rubbersoul]

А не подскажете как это делается? Какой порядок?
Сиденья снять, еще что?
И фотографий интересно нет на форуме, очень бы помогли, если даже чуть чуть чтобы просто взглянуть где крутить и что вытаскивать.

[alalil]

Я не доволен вообще обогревом салона. У нас в Нижневартовске и -30 и -40 бывает. Даже в -25 уже не комфортно, а ещё с рулевой колонки дует, ездили с самой покупки в салон по этому поводу, они там чего то делали, но не надолго. Короче портит всё впечатление об авто плохой обогрев салона(снеговиков спасать как в рекламе)