Усовершенствование стеклоподъемников, Как заставить работать стеклоподъемники без зажигания Опции

[Василий]

Соединяете 78-ой и 79-ый пины BCM и будет Вам счастье...

[s-rv]

maks52, ничего не видно на картинке..
Василий, спасибо, но этот блок находится в торпеде..
не буду заморачиваться

Сообщение отредактировал s-rv - 20.2.2011, 22:03

[Василий]

Вариантов масса, например, подать постоянный "+" на 10-тый пин блока в двери водителя. Обшивку двери снимать необязательно...

Сообщение отредактировал Василий - 21.2.2011, 21:47

[dm777]

Вариантов масса, например, подать постоянный "+" на 10-тый пин блока в двери водителя. Обшивку двери снимать необязательно...

кто нибудь реализовал это? очень надо

[master]

Товарищ на логане , у своих надыбал реализацию постоянной работы стеклоподъёмников. идея проста, ставится и убирается за 2 минуты(для оф. ТО) Покупаем предохранительный блок(на один пред.) на проводках, в него вставляем пред. номиналом как "стеклоподъёмник" . На один конец припаять горелый предохран. в качестве штекера, паять на исходящую ножку(вставляем в "стеклоподъёмник" вместо родного), В отсеке предохранителей находим предохранитель с постоянным +(без включения зажигания) , второй конец бросаем на него, можно так просто прижать проводок предохранителем, а можно также припаять такой же предохранитель(как штекер) только надо проводок подсоединять на ножку которая берёт питание с шины(чтобы не перегружать), вообщем вынул эту конструкцию,вставил назад родные преды и к ОД.
PS. Взято с Логан клуба, сам не пробовал.

Сообщение отредактировал master - 26.4.2011, 15:53

[waliki]

Поставил доводчик шериф pwm 200 и не парюсь... в нем есть функция поднятия и опускания в одно касание любого стекла...

[s-rv]

Доброго!!
Подскажите, как реализовать блокировку с кнопки на двери задних подъемников, НО не трех (с передним пассажирским), а именно ТОЛЬКО задних??

кто-нить такое делал?
подскажите пожалуйста

Сообщение отредактировал s-rv - 10.6.2011, 7:28

[V_V]

у меня кнопка так и блокирует, только задние стеклоподъемники. проверял специально

[s-rv]

а у меня три, кроме водительского..
кто подскажет?

[Dozzer]

а у меня три, кроме водительского..
кто подскажет?

На контакты 2 и 3 в пассажирской кнопке подай землю. Т.е. отключи провода которые туда подходят и вместо них подай землю.Только ты не сможешь управлять стеклоподъемником с левого выключателя. Чтобы управление сохранилось - нужно хирургическое вмешательство в блок кнопок на левой двери.
Суть выключателя окон - он коммутирует землю на три стеклоподъемника.
Смотри схемы, там все понятно.


Как-то так.

[Dozzer]

кто нибудь реализовал это? очень надо

ИМХО лучше сделать так: при открытой двери - работают стеклоподъемники. Это просто сделать. Нужно поставить реле, минус на катушку подать от концевика двери, плюс - от акк через предохранитель, выход реле подключить к проводу, идущему от 78 пина BCM.

Сообщение отредактировал Dozzer - 17.6.2011, 11:38

[Dozzer]

Товарищ на логане , у своих надыбал реализацию постоянной работы стеклоподъёмников. идея проста, ставится и убирается за 2 минуты(для оф. ТО) Покупаем предохранительный блок(на один пред.) на проводках, в него вставляем пред. номиналом как "стеклоподъёмник" . На один конец припаять горелый предохран. в качестве штекера, паять на исходящую ножку(вставляем в "стеклоподъёмник" вместо родного), В отсеке предохранителей находим предохранитель с постоянным +(без включения зажигания) , второй конец бросаем на него, можно так просто прижать проводок предохранителем, а можно также припаять такой же предохранитель(как штекер) только надо проводок подсоединять на ножку которая берёт питание с шины(чтобы не перегружать), вообщем вынул эту конструкцию,вставил назад родные преды и к ОД.
PS. Взято с Логан клуба, сам не пробовал.

У нас не прокатит. У нас блок BCM коммутирует сигнал ACC. Т.е. На предохранителе PW всегда + от акк.


Сообщение отредактировал Dozzer - 17.6.2011, 11:55

[sergeysa]

Соединяете 78-ой и 79-ый пины BCM и будет Вам счастье...

Конкретных ответов нет.Значит никто не реализовал данный девайс? Вообще если не ошибаюсь в этом случае зашиты от перегрузки небудет вообше,ведь при перегрузке питание стек-ов отключает блок .ВСМ.

Сообщение отредактировал sergeysa - 21.7.2011, 17:15

[z80]

защита реализована в блоке на двери водителя принцип работы ориентация по шумам от электромоторчиков а не по току потребления. пока мотор вращается идет по питанию шум импульсы как перестал вращаться шумы исчезают.

кстати многие доводчики работают по тому же принципу

[Aqualung]

Можно ли сделать чтобы стеклоподъемники работали всегда, а не только при включенном зажигании? Очень достает когда обнаруживается незакрытое окно после того как ключ вытащил! На Калине я закоротил какую то релюшку в блоке предохранителей и ездил радовался, а в Еноте как сделать?

[vigvam]

Уважаемые Енотоводы! Может, кто знает, как сделать так, чтобы управлять работой стеклоподъемников можно было без включения зажигания? Может кто занимался этим? На форуме не нашел, не пинайте, если тема где-то была!

[Жучара]

В коробке с предохранителями отыскиваешь нужный на стеклоподы. Ищешь там же 12В в постоянку, желательно провод потолще. Кидаешь соплю предварительно обрезав со стеклоподъемникового разъема старый провод.
Получаешь всегда рабочий даже без зажигания стеклоподъемник и лишние заморочки и опасения спалить машину заглушенную на стоянке.
Ибо самое разумное - ключ достал - все обесточил.

[vigvam]

Спасибо за совет, только он не подходит. Во-первых потому, что ключ зажигания как таковой у меня отсутствует (Intelegent key), а во вторых, никакие провода никуда тащить не надо, т.к. в водительской двери присутствует постоянный плюс, или подается по существующим проводам. Где-то находил темку по этому поводу, сейчас не могу снова найти.
Кстати, на салонное освещение, на стоп сигналы питание подается постоянно, до выключателей. Вы не боитесь сжечь машину на стоянке?

Сообщение отредактировал vigvam - 15.12.2013, 17:20

[BENZINA]

Салонное освещение обесточивается через 15 минут даже до выключателей

[Жучара]

А я и не говорю "тащить провода", в коробке с предами кинуть соплю миллиметров 50 длинной от одного преда до другого.
А постоянный плюс в двери это на замок. И сечение провода хлипковато.
Кстати, если ехать и баловаться кнопкой закрытия/открытия двери, то раз через 30 кнопка отключается. Видимо защита от коротыша.