Течет радиатор, Прошу совета по выбору запчасти Опции

[king]

Не знаю зачем,но на 1.4 есть как моноблок радиатор,так и раздельный.При раздельном,на радиаторе есть своя заливная горловина с крышкой.С одной стороны 1 + на раздельной это контроль охлаждайки в радиаторе и избавление от воздушной пробки,цена,2 - это сама крышка радиатора,ну и радиатор с пластиковыми бочками.

[Timbu$]

Раздельный радиатор это великое благо, куча не оригинала и возможность быстрой замены. Моноблок это геморрой во плоти и насмехательство производителя над честным людом.

[king]

Я купил заменитель Термекс за 11 тыс. руб., конечно, дорого. Хотя в Москве и Питере можно было и оригинал найти за эти деньги.

[djeday]

Друзья, а ни кто не поделится номерами радиаторов( кондей и основной(под АКПП) ) где не пришлось колхозить трубку кондея и по точкам телевизора всё встало как надо?

Поясню, мы как то на сервисе не заморачивались по поводу того, что на кондейном нужно под трубку рассверливать отверстие(потому как радиатор идёт универсальный-тиида/ноут) , а основоной приходилось двигать в рамке телевизора. Но вдруг, всё в жизни меняется ..китайцы научились делать всё как положено )))
Интересуют номера или названия для заказа )
По Европе можно не писать..их я и так хорошо знаю ))

[serega_na_enote]

Мой снова потёк , нашёл на разборке за 2000 б/у , буду его брать, потому что 11000 и до бесконечности пока что не потяну , а свой попробую отнести мастерам радиаторщикам , может запаяют и будет в запасе лежать , ещё надо опору амортизатора менять и подушки двигателя боковые , что тоже не особо дешёвое удовольствие

Сообщение отредактировал serega_na_enote - 16.11.2017, 19:03

[paha700]

Привет Енотоводам!Ставил кто нибудь радиатор кондиционера Luzar LRAC 14AX ?Потек мой,ищу замену,есть еще Nissen -пишут 2 года-гниет
Поставил нипартс,все встало штатно,в том числе датчик

Сообщение отредактировал paha700 - 7.7.2018, 9:42

[Ordinary]

Появилась лужа под машиной, со стороны расширительного бачка. Снял бачок, он целый.
Поехал в сервис - оказалось, что кожух вентилятора протер крайнюю правую трубку до дырки. Замена радиатора.

[serega_na_enote]

У меня этот кожух протёр полрадиатора, от низа до середины. У меня сендвич-радиатор.
Б/у стоит уже второй год, всё окей!!! Да, и не забудьте, что ещё предстоит заправить кондей, а это ещё 1500 руб. в моём случае.

[Aviator0176]

Всем, привет. Оживлю тему. Поменял антифриз к зиме. Придется еще раз. Но по порядку. А было все тип-топ. Сегодня, после работы, открыл капот, омывайки залить. Упс, а в расширительном бачке системы охлаждения пусто. Точно помню, примерно неделю назад, заливал омывайку и в расширительном антифриз был. Глянул сверху на защиту картера двигателя. Потеки антифриза на всей длине поперечной балки в которую через резиновые амортизаторы установлен радиатор двигателя. Дотянулся до стыка шланга с нижним патрубком радиатора, мокро, следы антифриза. Поехал из города домой в поселок, за бортом -2. Перегрева не было, по приезду в гараж, температура двигателя по Пандоре была +80. Когда двигатель остыл, полез с лампой осматривать подкапотное. Низ радиатора слева и его левый амортизатор мокрые. Думал течь по стыку шланга нижнего с патрубком радиатора и левая опора рядом как раз, поставил рядом с хомутом скрутку из медного провода в изоляции сечением 2,5 кв. мм. Открыл крышку заливной горловины радиатора. Антифриза не видно. Решил долить оставшийся от замены микс антифриза (старый с новым). Влезло примерно 0,6 л и в расширительном же было выше минимума, эт получается ушло примерно 0,7-0,8 л? Решил продолжить поиски. Левый край радиатора тоже на всю высоту сколько дотянулся оказался в потеках антифриза. Все вытер насухо ветошью, перекурил, открываю крышку заливной горловины радиатора, а антифриза не видно опять. В общем, сопливит откуда-то из сот от середины по высоте радиатора или выше, слева со стороны радиатора кондиционера. Наверное лучше замена на новый. Посмотреть номер на радиаторе не догадался, вернее не знал, что он там где-то написан. Нашел в автодоке два номера, оба без фото, NISSAN 21410-BH40A и NISSAN 21410-AX600. Оба по цене 12408р. Может, кто еще какие варианты подскажет? Может заодно и нижний шланг с хомутами его крепления заменить? Он без трещин и каких бы то ни было повреждений. Просто визуально, выглядит более старым (уставшим) по сравнению с верхним шлангом.



Сообщение отредактировал Aviator0176 - 15.11.2021, 14:30

[Netsky]

Берите Luzar, нормальный заменитель (делают в Луганске, не китай)
LRC 14AX стоит порядка 5к
есть еще KRD3026 фирмы Kortex тоже по отзывам на хорошем счете замена, по цене также 5к.

[Aviator0176]

Спасибо за номера, но отзывы о таких как раз не очень, особенно про Луганский.

[note_book]

Нашел в автодоке два номера, оба без фото, NISSAN 21410-BH40A и NISSAN 21410-AX600. Оба по цене 12408р. Может, кто еще какие варианты подскажет?

По моему VIN-у Автодок дает один код радиатора
А шланги верхний и нижний.

[Aviator0176]

Разобрал сегодня морду, снял верхнюю поперечину, тут её телевизором зовут. На бумажной наклейке, приклеенной к горловине радиатора, таки да, номер 21410-BH41A, и он дешевле 10364р.

Блииииииин, какой же купить... Жаба душит на оригинал, он еще один по такой цене, остальные за 20226р. и выше.

[DVN]

Луганский уже лет пять. Норм.
Единственное крышка комплектная была бракованная. Поставил родную и езжу.

[yura]

21410BH41A 8500 у нас. полно VALEO NISSENS аналогов.

Сообщение отредактировал yura - 19.10.2021, 20:20

[Obormot]

я себе ставил ACS Termal 258700 за 2900 р.

нижнее крепление не совпало, но 2900 рэ!
просверлил дырочку, затянул на пару хомутов через резинку.

обязательно контролируйте, чтоб пластиковые рамочки были прикреплены как надо, через поролоновые прокладки, и все клипсы были на месте.
если прозевать и оставить тереться-болтаться, то пластик может перетереть алюминиевую трубку очень быстро.

[Netsky]

...отзывы о таких как раз не очень, особенно про Луганский.

Не знаю, где вы отзывы читали, много знакомых с Luzar катают и никаких проблем. Сам катал на предыдущем авто, вообще никакой разницы с оригиналом не замечено.

[Aviator0176]

Да хватает. Поисковик Яндекс. Есть даже советы, что для предпродажной подготовки Лузар самое оно. Весь день мучился выбором. Радиатор не та деталь на которой надо экономить. Мне еще повезло, что потек не летом в жару или зимой в мороз, а осенью при околонулевых температурах. И до дому из города доехал и мотор не перегрел. Заказал оригинальный, применил бонусы оплатил в автодоке 10163р. А LUZAR LRC 14AX стоит самое малое 5329р. и выше. Точка.

Ну и 5л опять L248. Нижний шланг NISSAN 21503-AX500 брать не стал, в цену 3599р. не нужен.

[DVN]

...никакой разницы с оригиналом не замечено.

Енотский Лузар выглядит мощнее, чем оригинал - тот по сравнению с ним игрушечный.
Все отзывы, которые перед покупкой прочитал на Драйве (а там реальные люди, в отличие от Яндексов) были положительные.

[Aviator0176]

Ох и долго ехали антифриз с радиатором. При заказе в автодоке срок доставки отображался 3 дня, а по факту ехало 3 недели. Новый был в коробке, раза в полтора больше его самого. В коробке дырка. Прокладочный материал (пенопласт, пупырка и т.д.) отсутствовали. Пробки на заливной горловине нет, патрубки не заглушены, внутри видно малость пыли, в 4-х местах ламели погнуты. Написал претензию, вымораживаю снижение цены, радиатор забрал. Поперся сегодня менять, ямы в гараже нет. Задомкратил передок и под передние колеса подставил куски бруса 150х150, под задние колеса поставил колодки, выпиленные из того же бруса. При такой подготовке удалось подлезть и открутить 4-е болта крепления стальной защиты двигателя, лежа на бетонном полу. Картонку стелил. Слил антифриз и снял радиатор. Так и есть с левого бока течь, чуть ниже расширительного бачка. Снял пластиковый кожух с вентилятором. Он протер радиатор слева. Так тер, что на пластике видны следы ламелей. Никакой техзащиты в месте контакта с радиатором не было и в помине, удивляюсь как вообще 8 лет отъездил. Подскажите, что термостойкого и мягкого можно приклеить? Есть STPшные 1мм ткань Маделин и 10мм шумоизоляция кажется Битопласт, запамятовал, давно покупал.


Сообщение отредактировал Aviator0176 - 17.11.2021, 4:53