Просрочена замена масла Опции

[боровичанин]

Машина 2011 г пробег 8.600 не ездила больше года ,периодически прогревалась , я понимаю что масло надо заменить но из ваших ответов следует что всё засралось и я попал на ремонт ДВС. Заменить на какое и промывать ли двигатель . Не посылайте в другую тему ответьте плиз

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 13.7.2020, 2:29

[Krusty]

Машина 2011 г пробег 8.600 не ездила больше года ,периодически прогревалась , я понимаю что масло надо заменить но из ваших ответов следует что всё засралось и я попал на ремонт ДВС. Заменить на какое и промывать ли двигатель . Не посылайте в другую тему ответьте плиз

Я не знаю почему, но некоторая часть народа любит бросаться в крайности Одни готовы по 20 тыков на одном масле ездить и/или по несеолько лет не менять, другие после того как у них машина год не ездила, делают вывод из прочитанного, "что всё засралось и я попал на ремонт ДВС" А между крайностями разве не существует середины?
Теперь к серьёзным ответам на вопросы. Масло надо менять раз в год, или максимум через 15000 км (в зависимости от того, что наступит раньше). При этом интервала в 15000 км имеет смысл придерживаться если у Вас щадящие условия эксплуатации - трассовая, спокойная езда, нет отжигов, нет пробок, нет поездок на короткие растояния на непрогретом двигателе, практически отчутствует зимняя эксплуатация и т.д. Более подробно об этом много раз и совсем недавно говорилось в профильной теме "Маслице и его замена". Если эксплуатация несколько более тяжёлая и не хочется рисковать, то имеет смысл менять масло не больше чем через 10000 км.
Масло Вам заменить надо. Двигатель можно не промывать (я бы в данном случае не стал). Ничего у Вас не засралось. На ремонт ДВС Вы не попали.
Если Вы ещё на гарантии, то поменяйте у дилера на Ниссан 5w40. Если нет, то можете выбрать любое после посещения профильно темы (как Вам посоветовал Андрей) . Если этого желания нет, то можете заливать Shell Helix Ultra E 5W-30. Добротное масло, с хорошими допусками и реальными одобрениями от производителей, практически под все случаи жизни, по нормальной цене и за 5 литровую канистру. Удачи!

Сообщение отредактировал Krusty - 1.11.2013, 0:16

[Иваныч1]

Машина 2011 г пробег 8.600 не ездила больше года ,периодически прогревалась , я понимаю что масло надо заменить но из ваших ответов следует что всё засралось и я попал на ремонт ДВС. Заменить на какое и промывать ли двигатель . Не посылайте в другую тему ответьте плиз

Плохо конечно, что воспринимается это так буквально, значит что то не так объяснили. Но ведь и у Вас есть мануал на руках, где четко регламентированно что делать - менять раз в год не зависимо от пробега. Масло, поверьте, кончается и не только от того что ездите на нем.
А вот я бы сделал промывку в таком случае.

[Krusty]

Промывка это, конечно, всё хорошо (как говорится, кашу маслом не испортишь ), но есть ли уверенность, что её сделают нормально? Иваныч, боюсь, придётся ведь объяснять всё подробно

[Иваныч1]

Миша!!! Я за промывку в таком случае потому, что имею сейчас практический опыт. У меня Патруль так год простоял, причем до стоянки на масле проехал не более 1 500 км. Такого чернющего масла я не сливал еще никогда, окислилось по самое не балуй. Сейчас залил масло 10/30 петруху, проехал не более 600 км, а масло такого же цвета как сливал. Планирую до 1000 дотянуть и еще раз сменить. Так что кислоту выковыривать надыть, да еще думаю и промывочным до кучи воспользуюсь.

[zoon]

... да еще думаю и промывочным до кучи воспользуюсь.

А промывочное полностью не сольется и разбавит нормальное, и его хар-ки ухудшатся?

[Иваныч1]

А промывочное полностью не сольется и разбавит нормальное, и его хар-ки ухудшатся?

Конечно разбавится, но ведь это и не 50/50 мешается, можно и остатками старыми разбодяжить с промывкой. Варианты есть короче, главное кислотность убрать-уменьшить по максимуму.

[Ланселот]

Неее..... после такого промыть надо. Я где-то читал, что если меняешь синтетику на полусинтетику, то промывать нет смысла, а ежели наоборот - нуна.......

[Иваныч1]

Неее..... после такого промыть надо. Я где-то читал, что если меняешь синтетику на полусинтетику, то промывать нет смысла, а ежели наоборот - нуна.......

Это к чьему посту было такое резюме? Просто не очень понятно. И чем там в статье обосновывали сие заключение.

[боровичанин]

Машина 2011 г пробег 8.600 не ездила больше года ,периодически прогревалась , я понимаю что масло надо заменить но из ваших ответов следует что всё засралось и я попал на ремонт ДВС. Заменить на какое и промывать ли двигатель . Не посылайте в другую тему ответьте плиз

Плохо конечно, что воспринимается это так буквально, значит что то не так объяснили. Но ведь и у Вас есть мануал на руках, где четко регламентированно что делать - менять раз в год не зависимо от пробега. Масло, поверьте, кончается и не только от того что ездите на нем.
А вот я бы сделал промывку в таком случае.

А как в таком случае поступают в автосалонах когда со скидкой продают авто простоявшие почти год и не нашедшие владельцев.

[Иваныч1]

Честно не знаю, но думаю предпродажную подготовку машины проходят, раз есть гаратийное обслуживание. По трейд ин врядли кто заморачивается наверное.

[Krusty]

Миша!!! Я за промывку в таком случае потому, что имею сейчас практический опыт. У меня Патруль так год простоял, причем до стоянки на масле проехал не более 1 500 км. Такого чернющего масла я не сливал еще никогда, окислилось по самое не балуй. Сейчас залил масло 10/30 петруху, проехал не более 600 км, а масло такого же цвета как сливал. Планирую до 1000 дотянуть и еще раз сменить. Так что кислоту выковыривать надыть, да еще думаю и промывочным до кучи воспользуюсь.

Дык нонимаю И как бы совсем не спорю, но всё же в данном случае речь идёт о совсем новой машине с пробегом с гулькин нос - 8600 и, следовательно, до этого не было "экспериментов" которые могли привести к перманентному зарастанию. Поэтому, имхо, есть шанс, что просто залив новое нормальное масло (и желательно слив его потом пораньше чем полагается) получится обойтись мало кровью Но и не против промывки

З.Ы.: жена ещё на работе :-(...Поедука я за пивом...:-)

Сообщение отредактировал Krusty - 1.11.2013, 21:00

[Иваныч1]

речь идёт о совсем новой машине с пробегом с гулькин нос - 8600 и, следовательно, до этого не было "экспериментов" которые могли привести к перманентному зарастанию.

Не Миш, дело не новизне или пробеге. Движка у меня чистый в этом плане, прокладку КК снимал при замене прокладки, даже лакового налета нет. Машина на улице стояла, ну и хапнула за весь год и сырости, и циклы заморозки-оттайки, короче влаги набрала.

[Ланселот]

Неее..... после такого промыть надо. Я где-то читал, что если меняешь синтетику на полусинтетику, то промывать нет смысла, а ежели наоборот - нуна.......

Это к чьему посту было такое резюме? Просто не очень понятно. И чем там в статье обосновывали сие заключение.

Сорри за непонятку..... к 46 Вашему посту.

[Иваныч1]

Про промывку высказывался тут пост №2886, и про смешиваемость маслел тоже. Мнения пока не поменял.

[vova39]

Про промывку высказывался тут пост №2886, и про смешиваемость маслел тоже. Мнения пока не поменял.

Про промывку думаю аналогично. Лучше брать масло подешевле и менять чаще, например через 5 тык, нежели брать очень дорогое и ездить до посинения.
Однако бывают ситуации, когда из двигателя сливается такое Г..., что лить туда что-то приличное просто страшно, вот тогда применение промывки будет оправдано.

[боровичанин]

Про промывку высказывался тут пост №2886, и про смешиваемость маслел тоже. Мнения пока не поменял.

Про промывку думаю аналогично. Лучше брать масло подешевле и менять чаще, например через 5 тык, нежели брать очень дорогое и ездить до посинения.
Однако бывают ситуации, когда из двигателя сливается такое Г..., что лить туда что-то приличное просто страшно, вот тогда применение промывки будет оправдано.

Я не думаю что заводское масло хуже чем я куплю в России . Машина стояла в гараже и прогревалась два три раза в месяц на разных оборотах.

[Иваныч1]

Машина 2011 г пробег 8.600 не ездила больше года ,периодически прогревалась , я понимаю что масло надо заменить но из ваших ответов следует что всё засралось и я попал на ремонт ДВС. Заменить на какое и промывать ли двигатель . Не посылайте в другую тему ответьте плиз

Я не думаю что заводское масло хуже чем я куплю в России . Машина стояла в гараже и прогревалась два три раза в месяц на разных оборотах.

А ни кто и не говорит здесь о качестве масла. Дают совет, если планируете дальнейшую нормальную эксплуатацию машины, то промойте двигатель что б убрать кислотность и поменяйте масло. Решать все равно Вам.

[vova39]

А ни кто и не говорит здесь о качестве масла. Дают совет, если планируете дальнейшую нормальную эксплуатацию машины, то промойте двигатель что б убрать кислотность и поменяйте масло. Решать все равно Вам.

Именно.
боровичанин
Все будет пучком, никаким ремонтом ДВС в вашем случае даже близко не пахнет. Ну постояла машина год, ну и ладно. Просто нормально обслужите авто и эксплуатируйте на здоровье.

Сообщение отредактировал vova39 - 2.11.2013, 13:57