Особенности эксплуатации АКПП зимой Опции

[GDP]

Путаете человека )
Когда ВКЛючён овердрайв, на приборке НЕ горит оранжевая надпись - "O/D OFF""
Когда овердрайв выключен, надпись - Горит.
В теме про АКПП почитайте.

[profinrus]

многие,путаются в понятиях,что есть включено,а что выключено

Сообщение отредактировал profinrus - 24.10.2013, 13:05

[zoon]

Путаете человека )
Когда ВКЛючён овердрайв, на приборке НЕ горит оранжевая надпись - "O/D OFF""
Когда овердрайв выключен, надпись - Горит.

А что, кто-то утверждал обратное?
Кто конкретно путает, все вроде-бы одно и то же говорят...

Сообщение отредактировал zoon - 24.10.2013, 12:54

[GDP]

А что, кто-то утверждал обратное?
Кто конкретно путает, все вроде-бы одно и то же говорят...

Капушке просто нужно почитать что обозначает это понятие и для чего оно.
я тоже сначало путалсо )

Сообщение отредактировал GDP - 24.10.2013, 13:03

[Капушка]

У меня при запуске двигателя эта надпись загорается, но потом спустя пару секунд тухнет, как и все остальные значки.
Это что значит?
Надо самой почитать, а то совсем запуталась...

Сообщение отредактировал Капушка - 24.10.2013, 14:09

[BIG_MAKK]

Это всё хорошо), машина про диагностировала всё

[Капушка]

BIG_MAKK, это я знаю
Читайте выше. Это что значит ОД включен или выключен?

[demian]

включен
если остается гореть O/D OFF - выключен

[zoon]

По умолчанию ОД включен - это означает, что автоматическая коробка работает без ограничений.
Нажимая кнопку "O/D OFF", мы просто запрещаем коробке переключаться на 4-ую (верхнюю) передачу.

Сообщение отредактировал zoon - 24.10.2013, 14:31

[Krusty]

Капушка: Угу, народ дело говорит. Если при движение значёк овердрайва не панели не горит, значит он (овердрайв) включён. Т.е. включена высшая передача (задействуется при езде). Если мы нажмём кнопку на рукоятке АКП и на панели загорится значёк овердрайва, то высшая передача выключена (не задействуется при езде).
Если интересно, то более подробно:
http://avtomotospec.ru/poleznoe/kak-polzov...verdrajvom.html

Сообщение отредактировал Krusty - 24.10.2013, 14:41

[71rus]

Проще когда желтый огонек ОД горит у коробки 3 скорости когда не горит 4,
Те зимой и в песке советуют чтобы желтый огонек горел т.е. коробка работала на 3х скоростях

[Krusty]

И не забываем хоть немного прогреть АКП (особенно зимой) перед выездом. Мотор после заводки потарахтел какое-то время на положение Паркинг, потом последовательно, с задержкой хоть в 10-15 секунд на каждом положение, перемещаем рычаг АКП вниз до конца, а затем в верх. Нога в этот момент, естественно, на тормозе Движение начинаем плавно, без резких ускорений (переключений передач).

[profinrus]

для зимы и для плохой дороги,у нас есть 1-я и 2-я скорости,на 3-ей могут колёса пробуксовывать.

[demian]

до конца не обязательно, достаточно до D
1 и 2 не обязательно

[Капушка]

Все понятно, всем спасибо! Как говорится "разжевали и дали проглотить".
Значит у меня включен, и коробка работает без ограничений

[Krusty]

до конца не обязательно, достаточно до D
1 и 2 не обязательно

А чего так? Вы самостоятельно полностью жижу в АКП меняли? Тоже только до D доводили?
Скажем так - можно при прогреве и до D, но желательно пройти весь диапазон.

[mihalich827]

Был бы датчик на темп коробки, посмотреть динамику нагрева до раб температуры

[Krusty]

Это точно...Мне лично его очень не хватает. Особенно при отжигах. Всегда напрягаешься - как оно там? А так, для профилактики чаще жижу в АКП меняю. Да и зимой очень пригодился бы.

[Alex_IZA]

Забейте, ездите как обычно, только осторожнее.

Прогрели двигатель хотяб до 20 градусов и поехали потихоньку.

PS: Ни разу не пользовался овердрайвом, один раз за всю жизнь ентоа включал вторую.

PS: Длительно буксовать не надо (коробка действительно греется сильнее), лучше ищите подмогу.

[StarikGAP]

Не надо запоминать и понимать что там включено, а что выключено. Это только всё путает. Надо запомнить самое простое:
Если этот индикатор СВЕТИТЬСЯ, то коробка на четвертую передачу НЕ ПЕРЕКЛЮЧИТЬСЯ. Вот и все .