сломалась АКПП при пробеге 25 тыс., нет переключения со 2-ой на 3-ю передачу Опции

[Инга]

Здравствуйте всем!
Почитала форум. Многие хвалят АКПП Ниссана, а вот мне не повезло.
Моему Ноуту 4,5 года, пробег маленький (чуть меньше 25 тыс.) и сломалась АКПП. Машину покупала новую у офиц.дилера. Проходила все четыре ТО тоже у офиц.дилера. А теперь столкнулась с такой проблемой: не переключается коробка со 2-ой на 3-ю передачу. При скорости 70 км/час обороты двигателя 4 тыс.. В сервисе офиц. дилера после проведения комп.диагностики сказали, что с электроникой всё в порядке и рекомендовали обратиться в спец.сервис для ремонта АКПП. Формулировка рекомендации такая: "разборка АКПП для проверки состояния уплотнительных колец и сервопривода АКПП". Предполагают, что возможен дефект какой-то детали АКПП, износа при таком пробеге не должно быть.
Может кто-нибудь слышал о подобной проблеме?
В чём может быть причина?
Сколько может стоить ремонт?
И куда обратиться?

[strateg10]

После такого заключения сервиса нужно ехать показывать коробку. Вы не указали с какого города. А при нажатии на ручке кнопки отключения повышенной передачи, что происходит? И загорается индикатор, или он горит постоянно?

Сообщение отредактировал strateg10 - 11.6.2013, 23:59

[keks]

Чтобы порекомендовать "куды" обратится необходимо знать от куда вы Поправьте личные данные

[Инга]

После такого заключения сервиса нужно ехать показывать коробку. Вы не указали с какого города. А при нажатии на ручке кнопки отключения повышенной передачи, что происходит? И загорается индикатор, или он горит постоянно?

Уже поправила лич.данные: Москва.
По ощущениям то же самое. Индикатор включается выключается. Компьюиерная диагностика показала отсутствие каких-то ошибок.

[ABAKC]

ИМХО обращаться к юристу. Хотя 4,5 года эт уже срок. Значит искать спецов по этой чудомашине.

Сообщение отредактировал ABAKC - 12.6.2013, 1:39

[strateg10]

Свяжитесь с djeday (http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showuser=28) может поможет.

Сообщение отредактировал strateg10 - 12.6.2013, 2:42

[samodelkin]

уровень масла проверяли?
а еще может селектор в режиме 2 стоит...( проблемы с тросом и прочее). Проверить бы.

Сообщение отредактировал samodelkin - 12.6.2013, 8:20

[Инга]

уровень масла проверяли?
а еще может селектор в режиме 2 стоит...( проблемы с тросом и прочее). Проверить бы.

Уровень масла в норме. Да и ТО4 я сделала 10 дней назад. Машина стала хуже ехать, один раз не двинулась с места на задней передаче (но через мин. поехала), поэтому я не стала тянуть и побежала скорее ТО4 делать, чтобы заодно и продиагностировать. Всё, что полагается для ТО4 сменили, комп. диагностику провели и сказали, что всё в порядке, забирайте машину. Я уехала и на след. день вернулась с жалобами, что не перекл. со 2-ой передачи. Мне сначала не поверили в сервисе (потому что это не может быть на машине с таким пробегом!), но диагностика подтвердила мои страхи. Сказали, что офиц. дилеры не занимаются починкой АКПП, а с электроникой всё в порядке, поезжайте в спец. мастерскую.
Мне тоже кажется, что включ. вместо режима D режим второй передачи и что может быть проблема не такая уж страшная окажется. И не такая уж дорогая. Обидно ведь! Езжу немного и плавно, делаю ТО, а автомат сломался!

Свяжитесь с djeday (http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showuser=28) может поможет.

Спасибо! Попробую.

[Geksogen]

Скорее всего что-то с селектором переключения АкПП

[Shaft]

фантастика какая то - для 25К и такая поломка ((
странно.
масло в АКПП я так понимаю еще не менялось ? пробег по сути маленький.
может быть машина дОлго стояла ?

[Ozzy-Kiev]

Ребят, у нас в Украине тоже есть экономные еноты, отстояв в гаражах, наездили около 28 тыков.
Но никаких проблем с коробами! дело не в длительных стояниях, т.к. масло в коробке не разлагается на фракции в течении этого ресурса (независимо от того, катаемся мы по 25 миинут 1 раз в месяц или нет). Дело думаю не в этом.

А раз уж Инга делала ТО-4 (это включая работы с АКПП для 60К ), то сначала давайте посмотрим что там было сделано по акту выполненных работ..раз уж электрика-диагностика ошибок не видит.

Тут возможны 2 варианта: или чистая "механика" - ОД тряпку уронили в коробку при смене фильтра (если вообще они его меняли!!!) или скорее всего эта коробка как раз попадает в ту группу брака, по которой Джетко имеет такую статистику: 1 бракованная коробка из всех вообще произведённых в определённый год.
Жаль енотика и потраченное время.
И странно что ОД футболит клиента. Отдать им машину и пусть по гарантии уже сами с ней возятся, возят енота куда угодно по специализированным конторам, эвакуаторы и прочая мигрень. Если ОД не ремонтируют отдельные узлы и блоки (к которым коробка также относится), то пусть меняют её целиком, как и все остальное они делают методом замены. Это не клиента головняк! Только вопрос гарантии нужно выяснить: если делалось недавно ТО-4, значит гарантия на её безупречную работу продлевается, даже если машине 4,5 года.
Но раз безупречной работы не стало как раз после ТО-4, то это явный косяк официалов. Здесь даже думать нечего... или совпадение. Как уже предположил: есть 2 варианта.

[Shaft]

Оскар Я знаю и согласен с тобой по поводу стояния и пробега -- поэтому и написал что странно ...

И кстати тоже думал про "механику" - может и вправду что то уронили, или наоборот "забыли" прикрутить (((

[metamorph]

а меня мучает вот вопрос: с такими пробегами за 4.5 года зачем вообще было машину брать?))

[strateg10]

а меня мучает вот вопрос: с такими пробегами за 4.5 года зачем вообще было машину брать?))

Вы о чём? Она брала машину новую, проходила все ТО, возникла проблема. О чём Вы мучаетесь?

Сообщение отредактировал strateg10 - 12.6.2013, 13:36

[metamorph]

Вы о чём? Она брала машину новую, проходила все ТО, возникла проблема. О чём Вы мучаетесь?

математический склад ума и начальные знания арифметики подсказывают, что выгодней было бы на такси проехать эти 25к, чем покупать машину и терять в цене процентов 40 от стомости

Сообщение отредактировал Shaft - 12.6.2013, 16:43

[egorcik]

У меня за первые 3 года был пробег 28 тысяч, сейчас 41 тысяча. Машину продавать не собираюсь, так причём тут такси и потеря в стоимости? Каждый решает сам за себя.
У меня авто весь пробег делает в основном летом, а зимой стоит. А сейчас я вообще уехал в Португалию и машина осталась отцу, который инвалид и дай бог что бы он ещё тысячу другую за год накатал. Зато я знаю, что у меня в гараже стоит авто, который в нормальном состоянии и я всегда спокоен когда родители едут куда-то.

Сообщение отредактировал egorcik - 12.6.2013, 14:24

[strateg10]

математический склад ума и начальные знания арифметики подсказывают, что выгодней было бы на такси проехать эти 25к, чем покупать машину и терять в цене процентов 40 от стомости

Инга попросила о помощи. А Ваши "начальные знания" по подсчёту чужих денег не в тему.

Сообщение отредактировал Shaft - 12.6.2013, 16:42

[Иваныч1]

математический склад ума и начальные знания арифметики подсказывают, что выгодней было бы на такси проехать эти 25к, чем покупать машину и терять в цене процентов 40 от стомости

Академик, такие советы детям своим давай. А по существу трабла есть чего сказать?

Сообщение отредактировал Shaft - 12.6.2013, 16:42

[metamorph]

Академик, такие советы детям своим давай. А по существу трабла есть чего сказать?

епт, по существу трабла все сказали офицалы - ехать на разборку коробки, что тут еще сказать? сидеть на форуме и гадать на кофейной гуще? я сильно сомневаюсь, в целесообразности таких "гаданий"... не больший оффтоп, чем моя математика.

Сообщение отредактировал Shaft - 12.6.2013, 16:41

[Инга]

фантастика какая то - для 25К и такая поломка ((
странно.
масло в АКПП я так понимаю еще не менялось ? пробег по сути маленький.
может быть машина дОлго стояла ?

На машине езжу 1-3 раза в неделю. Масло поменяли на ТО4.

Сообщение отредактировал Инга - 12.6.2013, 15:54