Колпаки, ставить или нет Опции

[werefish]

Так и за стоимость НОТЫ можно купить 4-5 "суперских" автомобиля

оригинальные колпаки ничего особенного из себя не представляют.

просто политика западных компаний продавать дешевое основное оборудование и неадекватно дорогие расходники. если Вас это устраивает - платите, никто не мешает.

с фильтрами и запчастями для двигателя, например, приходится мириться - а колпаки непринципиальная вещь совершенно.

зы: насчет "суперских" автомобилей, у вас автомобиль тонирован? гыг..

[SASH]

...Цена на оригинал не очень то кусучая - месяц назад покупал 4 штуки по 1100 рублей

Ни фига себе не кусачая Комплект оригинальных по Вашей цене 4400 - на эти деньги можно взять 4-5 суперских неоригинальных комплекта.

Так и за стоимость НОТЫ можно купить 4-5 "суперских" автомобиля

Чем брать за такую цену родные колпаки так уж лучше немного доплатить и взять литье

Сообщение отредактировал SASH333 - 16.10.2008, 10:38

[Andreii]

А какое отношение имеет "суперский" автомобиль к тонировке?
У меня авто не тонирован! В Финке на тонировку криво смотрят (хотя и не запрещено тонировать заднюю часть автомобиля). И прохождение таможни, гораздо проще на нетонированном автомобиле. Особенно обратно и особенно у "русских" таможенников. Кто ездил - поймёт...
Это, я думаю, не имеет отношения к колпакам...

[Andreii]

[
Чем брать за такую цену родные колпаки так уж лучше немного доплатить и взять литье

Вы сами себе противоречите: то говорите о дороговизне оригинала, то о том, что лучше блать литьё.
Оригинальное литьё, как минимум по 4000 рублей. Или, сорри, Вы предлагаете взять какую-нибудь неоригинальную пародию на литой диск? Согласен, что есть отличные неоригинальные литые диски!!! Но их цена сопоставима с оригиналом. И опять-же дизайн! На Ниссане специально разрабатывается внешний вид дисков, чтобы они ПОДХОДИЛИ в автомобилю. А поставьте, пожалуйста, на НОТУ какое-нибудь 40-ка спицевое произведение искуства сделанное на бывшем военном заводе... и о хорошей балансировке можно забыть... и внешний вид пойдёт в "-"
В прочем каждый в меру своих сил и возможностей "уродует" свой автомобиль

[Lester]

оригинал литого диска за 4000 руб это фантастика. Это реплика продаваемая официалами со своей бешеной наценкой.

[werefish]

А какое отношение имеет "суперский" автомобиль к тонировке?
Это, я думаю, не имеет отношения к колпакам...

в общем, имеет.. любители поиздеваться над менее богатыми собратьями-автомобилеводами, как правило, сами превращают свои машины в отрихтованные девятки.

ничего личного, но родные колпаки - это для бессмысленно богатых людей. (если, конечно, не куплены с машиной)

насчет литья ещй можно поспорить - всетаки на безопасность влияет.

мне родная штамповка нравится. на девятке балансировка сбивалась после каждого удара. а здесь - всё держит.

[Andreii]

да не в богатстве здесь дело. Как раз в моём варианте - в экономии (но разумной, не в ущерб внешнему виду и качеству). У меня TEKNA на 16" литье. На зиму взял железо 15" + колпаки оригинальные и, естественно, резину 15". Это гораздо дешевле, чем взять родные 16"-е и резину 16".
Да, буду ездить зимой на "непонятном" (для понимающих) автомобиле: вроде максималка, а вроде на штамповках...

[Michael]

На зиму взял железо 15" + колпаки оригинальные

так по цене и получается как реплика, если брать не в салоне.

[Andreii]

Простите за неграмотность, а что такое "реплика"?

[BIGMAN 5991]

"Реплика" это диски литье.Сам взял на зиму штамповку 15" и не парюсь, она по зиме практичней,а ставить колпаки еще думаю, вся грязь будет под ними или каждую мойку их снимать придется.

[gaddemit]

Я в итоге себе купил на рынке комплект неоригинальных колпаков с двойной защелкой за 600 рублей.
Колпаки максимально закрытые, чтоб диски особо не пачкались. Ничего за зиму никуда не слетало.

[werefish]

не в ущерб внешнему виду

о вкусах не спорят, ага )))

[сам-по-себе]

Простите за неграмотность, а что такое "реплика"?

Replica (кажется Италия) производитель литых дисков, копирующий оригинальный дизайн от автопроизводителей (Mercedes, BMW, Nissan и пр.)

[Енотовед]

Простите за неграмотность, а что такое "реплика"?

Replica (кажется Италия) производитель литых дисков, копирующий оригинальный дизайн от автопроизводителей (Mercedes, BMW, Nissan и пр.)

Ну надо же так не знать своего производителя - Реплика - это РОССИЯ!
Я когда искал 15 диски, 5,5 с вылетом 45 наткнулся на них, копия с нотовых, те, что на люксури ставят.
Цена вопроса в Киеве 180 баксов - дорого, а вот производитель готов был отдать за 75, но 2000 км за ними катить - далеко.

[alexandei]

Реплика - означает копия. И где их только не делают....

[Mr.Digital]

[
Чем брать за такую цену родные колпаки так уж лучше немного доплатить и взять литье

Вы сами себе противоречите: то говорите о дороговизне оригинала, то о том, что лучше блать литьё.
Оригинальное литьё, как минимум по 4000 рублей. Или, сорри, Вы предлагаете взять какую-нибудь неоригинальную пародию на литой диск? Согласен, что есть отличные неоригинальные литые диски!!! Но их цена сопоставима с оригиналом. И опять-же дизайн! На Ниссане специально разрабатывается внешний вид дисков, чтобы они ПОДХОДИЛИ в автомобилю. А поставьте, пожалуйста, на НОТУ какое-нибудь 40-ка спицевое произведение искуства сделанное на бывшем военном заводе... и о хорошей балансировке можно забыть... и внешний вид пойдёт в "-"
В прочем каждый в меру своих сил и возможностей "уродует" свой автомобиль

После того как у меня сняли все 4 колеса, купил Реплику, цена 2600 / шт. Единственное отличие от оригинала - наличие штампа росстандарта. По всем остальным параметрам полная копия. Все цифры, все логотипы и штампы, один в один. С балансировкой проблем нет. Доволен как слон, за оригинал в салоне просили 9600 р (экономия 28000) и потупив глазки предлагали "похожие диски" по 6500 р. Поубивал бы.....

Простите за неграмотность, а что такое "реплика"?

Replica (кажется Италия) производитель литых дисков, копирующий оригинальный дизайн от автопроизводителей (Mercedes, BMW, Nissan и пр.)

Ну надо же так не знать своего производителя - Реплика - это РОССИЯ!
Я когда искал 15 диски, 5,5 с вылетом 45 наткнулся на них, копия с нотовых, те, что на люксури ставят.
Цена вопроса в Киеве 180 баксов - дорого, а вот производитель готов был отдать за 75, но 2000 км за ними катить - далеко.

Вообщето Реплика это вроде как тайвань, во всяком случае мои вынимали из коробок с надписью "маде ин Тайвань"
А Россия - это К&К, Красноярск ща стал делать такие же как и оригинал на Лакшери., но они получались дороже на 700-1000 руб за штуку.

[PollyNka]

А вот мне никак не везет - никак не подберу колпаки- второй копмлект купили - не держаться и все. Муж уже злиться- он хотел что б я на зиму купила еще комлект литых дисков(летняя резина на литых дисках) - а я купила штамповку. Только вот покупать родные колпаки по 1600 за штуку - рука не поднимается. Пока езжу - все смотрю на Енот у соседнего дома - у того левые колпаки на болтах - так и хочется снять.
Может кто знает - где можно купить колпаки 15 на болтах???

[alexandei]

А вам где? В питере могу подсказать или предложить оригиналку малоюзаную дешево.

[Братец Лис]

Вообщето Реплика это вроде как тайвань, во всяком случае мои вынимали из коробок с надписью "маде ин Тайвань"
А Россия - это К&К, Красноярск ща стал делать такие же как и оригинал на Лакшери., но они получались дороже на 700-1000 руб за штуку.

Вот буквально вчера видел диски К&К такие же как и оригинал на Лакшери. Цена вопроса 2900 р.

[gaddemit]

Енот у соседнего дома - у того левые колпаки на болтах - так и хочется снять.
Может кто знает - где можно купить колпаки 15 на болтах???

Что такое колпаки на болтах?
Может быть колпаки, которые под штатные болты ставятся как на Хундаях?
Или же колпаки с муляжом болтов?


ЗЫ.
вот мои.


Модель называется SUN. С двойной защелкой.

Сообщение отредактировал gaddemit - 10.11.2008, 15:09