Ехать ли на "дальняк" на только что купленном еноте? Опции

[Akksee]

ok. спасибо!

На гарантию не влияет даже то, что я часы сам включил, на ТО1 даже не заикнулся про это ОД у меня :-)

Не очень понял про часы?

Сообщение отредактировал Akksee - 4.7.2013, 9:37

[StarikGAP]

Спасибо большое за советы. А подскажите, что желательно или критично сделать перед выездом? Пока никаких допов не ставил, комплектация базовая, купил только ковры и полки FlexiBoard отдельно. Планировал защиту картера и сетку на радиатор, но могу не успеть до выезда...

Вот защиту картера обязательно 100%. По нашим то дорогам. Я так прямо в салоне ставил. Так и сказал, пока не поставите, не уеду. Поставили.

[Marozoff]

Обращаю внимание что по инструкции не рекоментуется в период обкатки (1600 км) долительная езда с постоянной скоростью. Мне кажется по городу обкатывать грамотнее.

Только инструкцию к машине почитайте, там что-то было на счет того, что до 1000 или 1500 км не рекомендуется резко давить на газ и долго ехать на одних и тех же оборотах

вапчето дословно в мурзилке пишут:

избегайте продолжительного движения с постоянной скоростью, как высокой, так и низкой

фразу можно толковать как угодно... имхо это косяк перевода - скорее имелось в виду, что в период обкатки не нужно долго ездить слишком медленно и слишком быстро ИМХО!!!

зы: искал мурзилку на английском (чтоб проверить своё скромное мнение ) - не нашёл...

Не очень понял про часы?

часы на лакше и текне только на магнитоле, чтоб они были и на приборке нуно немного пошаманить шаловливыми ручками тыц

[vova39]

Вот защиту картера обязательно 100%. По нашим то дорогам. Я так прямо в салоне ставил. Так и сказал, пока не поставите, не уеду. Поставили.

Бывал в Екатеринбурге, причем неоднократно. Нормальные российские дороги, не лучше и не хуже наших. Это к тому, что установка чего-то там - это просто личное убеждение, а не насущная необходимость. Я с тем же успехом могу советовать поставить с обязательностью 100% подсветку днища, прям ну никак без нее .
То же можно сказать и про сетку, которая спасла от болта радиатор. На моей памяти у знакомого болт влетел в лобовое стекло, слава Богу не пробив его. Как от этой напасти уберечься?
PS Еще раз я не про то, что эти допы бесполезны, а к тому, что не надо так категорично.

[jacksontown]

То же можно сказать и про сетку, которая спасла от болта радиатор. На моей памяти у знакомого болт влетел в лобовое стекло, слава Богу не пробив его. Как от этой напасти уберечься?
PS Еще раз я не про то, что эти допы бесполезны, а к тому, что не надо так категорично.

Ну, от первого уберечься не выйдет - сам периодически ловлю всякую чепуху в стекло. Скоро менять надо будет. А вот от болта в радиатор уберечься можно, так почему этого не делать? Или по старой традиции - со мной так не случится?

[vova39]

То же можно сказать и про сетку, которая спасла от болта радиатор. На моей памяти у знакомого болт влетел в лобовое стекло, слава Богу не пробив его. Как от этой напасти уберечься?
PS Еще раз я не про то, что эти допы бесполезны, а к тому, что не надо так категорично.

Ну, от первого уберечься не выйдет - сам периодически ловлю всякую чепуху в стекло. Скоро менять надо будет. А вот от болта в радиатор уберечься можно, так почему этого не делать? Или по старой традиции - со мной так не случится?

Вы мое последнее предложение прочитайте .

[jacksontown]

Понимаю, что случай единичный, но... Как говорил мой командир роты - лучше переспать, чем не доесть Счастливой поездки.

Предлагаю сделать то же самое

[21043]

защита картера более актуальна зимой, когда везде глубокие колеи, и можно под снегом прозевать бордюр, или вмороженый камень.

летом на асфальте (даже нашем) картер пробить - это надо постараться, или чтоб дико не повезло.
ну или если по просёлкам - грунтовкам шастать, там проще.

[BENZINA]

Сетка 250-300 рублей плюс 4-5 хомутов капроновых и оконтовка любая трубка пвх.

[holod]

Автора уже и след простыл, а вы тут все распинаетесь в необходимости сетки и защиты. Ездил человек без них на Микре и горя не знал... так с чего хуже на Еноте должно быть?

[vova39]

Автора уже и след простыл, а вы тут все распинаетесь ...

А поговорить . Нет уж позвольте, позвольте ...

[Andrey43]

защита картера более актуальна зимой, когда везде глубокие колеи, и можно под снегом прозевать бордюр, или вмороженый камень.

летом на асфальте (даже нашем) картер пробить - это надо постараться, или чтоб дико не повезло.
ну или если по просёлкам - грунтовкам шастать, там проще.

Не совсем согласен. Летом тоже очень актуальна. Когда после сильных дождей едешь в городе, особенно по второстепенным улицам и часть дороги полностью скрыта лужей, так вот крадешься медленно-медленно, и очень даже можно как вниз, такие ощущения, как будто проваливаешься в бездну . Все таки защита нужна, пусть даже и для собственного успокоения.

[Akksee]

Автора уже и след простыл, а вы тут все распинаетесь в необходимости сетки и защиты. Ездил человек без них на Микре и горя не знал... так с чего хуже на Еноте должно быть?

Так-то я не автор, а так присоседился , читаю потихоньку, всем спасибо за советы и мнения. Решил у ОД кроме брызговиков ничего больше не брать, сетку сам установлю, а по защите не определился... Вообще, я не помню случая, чтобы кто-то из знакомых пробивал картер... Просто при установке защиты уменьшится клиренс (вопрс на сколько??).

[KDE]

Автора уже и след простыл

Не-не, автор еще тут! Усю дискуссию внимательно читаю, все мнения интересны. Кстати, немного не в тему, но вопрос... На еноте комфорт имеет смысл хомутами фиксировать колпаки на колесах? Или они нормально держатся на штатном креплении?

[Иваныч1]

Мое ИМХО - конечно защита для самоуспокоения. За 25 лет стажа ни разу не пробивал картер, это конечно не значит, что и дальше так будет, но ведь и друзья ездят и ведь ни кто не пробил ни разу. Тут как с соломкой постелить. Опять же где эксплуатируешь машину - в горной местности обязательно надо.
Насчет клиренса, можно резину больше поставить.

Сообщение отредактировал Иваныч1 - 4.7.2013, 19:41

[BENZINA]

Колпаки мягкие..держаться хорошо,но при хорошем ударе могут улететь

[holod]

Кстати, немного не в тему, но вопрос... На еноте комфорт имеет смысл хомутами фиксировать колпаки на колесах? Или они нормально держатся на штатном креплении?

Я б закрепил, минимум 2 хомута на каждый колпак. При хорошем ударе, даже такие хорошие колпаки как на иномарках, улетают враз.

[Gosha13]

Не очень понял про часы?

На Лакшах на БК убрали часы и оставили только на магнитоле их, так вот с помощью форума и темы про них многие часы эти вернули на свой БК, хотя и пришлось перерезать для этого один проводочек :-)

[Зверь Бурундук]

Добрый день! забрала сегодня Енота из салона, и так же ехать на след.неделе на дальнее расстояние, защита есть, установили в салоне, а вот про сетку ничего не сказали, а как она выглядит и могут ли ее установить в простом сервисе, не в салонном? заранее спасибо

[Bob]

Установить смогут где угодно.
Но можно и не устанавливать. Ничего страшного