сломалась АКПП при пробеге 25 тыс., нет переключения со 2-ой на 3-ю передачу Опции

[BENZINA]

Иваныч1 а какие это конские деньги за гарантию?

[Combimax]

Леш, это те деньги, что ты жалеешь на прохождение ТО у дилера (называя это злом) и льешь масло сам забив на гарантию.

Сообщение отредактировал Combimax - 7.8.2013, 6:29

[BENZINA]

Звонил дилеру и мне заявили,что не прохождение ТО-2 итд является снятием с гарантии только двигателя,а трансмиссия,ЛКП,подвеска и прочее 3 года на гарантии без посещения ТО во как
Combimax не пиши чушь про то что денег жалко

Сообщение отредактировал BENZINA - 7.8.2013, 6:38

[грызун]

Ага ТО-2 12 .000 р и делают фигню в три цены.Не факт что все нормально меняют

А я решил,что не поеду тк дорого очень и смысла в замене масла за 12 т.руб не вижу,лучше куплю летнюю резину

И ты таки прав что денег жалко, мне тоже жалко

Сообщение отредактировал грызун - 7.8.2013, 7:59

[jacksontown]

Леш, это только ТО-2. Там еще есть регламентные ТО, где и жижа в коробке меняется, и тормозная. Вот тебе и слет с гарантии на все остальное. Или ты собираешься выборочно проходить ТО?

[BENZINA]

Дилер четко сказал что непрохождение ТО лешает гарантии только на двигатель Жижа в коробках меняется по моему на ТО-4 не раньше ,а гарантия 3 года и кончается на ТО-3

Сообщение отредактировал BENZINA - 7.8.2013, 8:27

[jacksontown]

Это кому как. У меня и ТО-5 влезло в гарантийный период.... А диллер может дать такие ответы в письменном виде? На словах их ни к чему не обязывает.

Сообщение отредактировал jacksontown - 7.8.2013, 8:32

[Иваныч1]

Иваныч1 а какие это конские деньги за гарантию?

Конские деньги - это деньги заплаченные КОНЯМ, кони которые

делают фигню в три цены.Не факт что все нормально меняют

А я решил,что не поеду тк дорого очень и смысла в замене масла за 12 т.руб не вижу,

Кони это те которые кроме замены расходников ничего делать не умеют, опять же за конские деньги.
Кони это те котрым нужно доказывать, что ты не ишак.

[BENZINA]

Я поеду на платную диагностику подвески после отпуска за 800 р,а потом что найдут выкачу им по гарантии которая у меня до февраля.

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 14.7.2020, 1:07

[Ozzy-Kiev]

Как чувствовал, что любой заводской брак, даже здесь с АКПП закончится опусканием ОД-руки в карман автовладельца.
Если это заводской брак, то при чём здесь трёх летняя гарантия, в течении которой владелец исправно катался, обслуживался и проходил всё по регламенту? Со стороны клиента всё "чисто" и юридически он свои обязанности выполнил, чего не скажешь про ОД, который что-то наверняка невразумительное написал в рекламационном Акте.
Если АКПП и радиатор остались у ОД, то фиг уже что-то докажешь и отобъёшь свои оплаченные 50%.
ОД наверняка по рекламации вернёт в Англию всё обратно, но скорее всего новьё на замену выбил и получил от них бесплатно, иначе они бы радиатор не предлагали бы вам "заодно" поменять.
Таких подобных случаев у нас тоже навалом: если есть возможность развести клиента - разводят, а рекламационный отдел "выбивает" бесплатно у англичан з/ч на замену. Потом новые карданчики рулевого управления и предлагаются на рынке за 50% от стоимости, а рекламационным клиентам могут даже ничего не менять, смазку набивают и что даже явно в таких ситуациях - заводскую пластину даже не снимают. Не чистые на руку даже у ОД работают. И начальство среднего "звена" - в доле!
Обидно за державу и гнилостно за наш менталитет.

В любом случае я рад что машина на ходу и будет вас только радовать.
Значит в нашем полку прибыло и адекватных нормальных людей стало на одного больше.
Значит плотное кольцо "уродов" будет на нас давить чуток меньше.
Удачи и берегите себя на дорогах!

Сообщение отредактировал Ozzy-Kiev - 7.8.2013, 10:39

[грызун]

Если это заводской брак, то при чём здесь трёх летняя гарантия, в течении которой владелец исправно катался, обслуживался и проходил всё по регламенту? Со стороны клиента всё "чисто" и юридически он свои обязанности выполнил, чего не скажешь про ОД, который что-то наверняка невразумительное написал в рекламационном Акте.
Если АКПП и радиатор остались у ОД, то фиг уже что-то докажешь и отобъёшь свои оплаченные 50%.
ОД наверняка по рекламации вернёт в Англию всё обратно, но скорее всего новьё на замену выбил и получил от них бесплатно, иначе они бы радиатор не предлагали бы вам "заодно" поменять.

С этим согласен полностью. Но думаю тут даже если клиент ни разу не был на дилерском ТО, можно было бы при положительном заключении экспертизы, отсудить ремонт Ведь тут скрытый брак, который выявился в процессе эксплуатации.

[mvvc]

офигительная история. Хорошо, что все обошлось сравнительно малой кровью. Но как оказалось, такие случаи уже бывали, причем массово, у опеля.
Вот ссылочка, кому интересно - почитайте. http://astraclub.ru/threads/14577-GM-%D0%9...%82%D0%BE%D1%80

Сообщение отредактировал mvvc - 7.8.2013, 11:12

[Инга]

Спасибо Инга за ответ. Сочувствую Вам. И удачи в дальнейшей эксплуатации, любых машин, будь то даже марка Ниссан.
Ну и респект Ниссану, красавчики, очередной свой КОСЯК сделали за счет потребителя.
УРОДЫ, других слов нет. Вот так и плати конские деньги за гарантию.
Инга думаю просто устала с ними бодаться. 25 тык и убита коробка, однозначно по их вине. ТО пройдены у них, замена жиж по регламенту.
Думаю если с юристом пообщаться раньше, можно было и за бесплатно все сделать, т.к. ОЖ только через радиатор могла попасть.
Инга неужели не было проблем с уходящей жидкостью? На ТО эта трабла не поднималась?

Не знаю, по датчикам было всё в порядке. При ТО ничего не говорили.
Сегодня на дисплее увидела расход бензина аж 7,8 л/км! И вспомнила, что уже давно расход бензина был не ниже 10,5. А то и больше. Так что, скорее всего, коробка ломалась-ломалась и сломалась-таки.
Я уже не расстраиваюсь. Чуть-чуть не повезло. Это всего лишь деньги. Всего лишь железяка.

Как чувствовал, что любой заводской брак, даже здесь с АКПП закончится опусканием ОД-руки в карман автовладельца.
Если это заводской брак, то при чём здесь трёх летняя гарантия, в течении которой владелец исправно катался, обслуживался и проходил всё по регламенту? Со стороны клиента всё "чисто" и юридически он свои обязанности выполнил, чего не скажешь про ОД, который что-то наверняка невразумительное написал в рекламационном Акте.
Если АКПП и радиатор остались у ОД, то фиг уже что-то докажешь и отобъёшь свои оплаченные 50%.
ОД наверняка по рекламации вернёт в Англию всё обратно, но скорее всего новьё на замену выбил и получил от них бесплатно, иначе они бы радиатор не предлагали бы вам "заодно" поменять.
Таких подобных случаев у нас тоже навалом: если есть возможность развести клиента - разводят, а рекламационный отдел "выбивает" бесплатно у англичан з/ч на замену. Потом новые карданчики рулевого управления и предлагаются на рынке за 50% от стоимости, а рекламационным клиентам могут даже ничего не менять, смазку набивают и что даже явно в таких ситуациях - заводскую пластину даже не снимают. Не чистые на руку даже у ОД работают. И начальство среднего "звена" - в доле!
Обидно за державу и гнилостно за наш менталитет.

В любом случае я рад что машина на ходу и будет вас только радовать.
Значит в нашем полку прибыло и адекватных нормальных людей стало на одного больше.
Значит плотное кольцо "уродов" будет на нас давить чуток меньше.
Удачи и берегите себя на дорогах!

Спасибо! И Вам того же!