Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| Dissant |
6.5.2008, 16:25
Сообщение
#1
|
||
![]() Горный коати ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 21.4.2008 |
Один мой знакомый (неплохой автомеханик и любитель тюнинга японских авто) говорит, что Евро 4 душит двигатель 1.6 на нашем еноте на 10-12 лошадок и если его убрать, то мощность соотетственно станет 120-122 л.с. Назревает вопрос как это сделать? Необходима ли перепрошивка компа, чтобы он понимал отсутствие катализатора, лямбда-зондов и прочей лабуды...Ну гарантия пропадет - это понятно и гайцы на измерениях CO2 тоже будут мозг долбать, но меня это все колышит не очень сильно. Так вот, занимался ли кто-нибудь чем-нибудь подобным и есть ли каки-либо соображения на этот счет?
______________________________________
|
||
Dissant Правильный прямоточный выхлоп? 6.5.2008, 16:25
gaddemit Ерунда это все.
Только убрать катализатор - это и... 7.5.2008, 7:46
Гогги Ну-у-у... Ерунда-не ерунда...
Смысл конечно есть... 7.5.2008, 8:05
Dissant Ну теперь вот осталось найти людей с прямыми рукам... 7.5.2008, 19:42
LuiS и тема к сожалению заглохла :( 30.5.2012, 22:39
gros Еноте без глушителя 30.5.2012, 22:51
SaMEc Если обратить внимание, стандартная выпускная сист... 31.7.2012, 1:11
Shaft коллектор и штаны по сути можно и купить - они мно... 31.7.2012, 9:04
SaMEc Купить всмысле равнодлинный коллектор или я не пон... 1.8.2012, 1:30
Shaft четыре два один плюс штаны :) двести :)
я сам себе... 1.8.2012, 8:20
День Ну и всё, тема в утиле?
У кого какие соображалки... 27.5.2014, 15:33![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 1.5.2026, 6:55 |