Постоянно шлифует правое колесо Опции

[R@X@R]

Последние недели 2-3 очень мерзкие погодные условия, занесло сильно дороги, а сейчас лупанула оттепель.
Обратил внимание, что в пробуксовку всегда уходит только правое колесо.
Возможно бы и не напрягался сильно по этому поводу, но мучают мысли по чрезмерному износу шины, да и арка изрядно засерается. Да и летом, думаю основную нагрузку получает именно правое колесо

Это особенность енота или у меня проблемы??

Сообщение отредактировал R@X@R - 29.12.2012, 19:54

[Василий]

Навскидку представляется только одна гипотеза, -- подклинивание левого суппорта. Это если не иметь ввиду, что при правостороннем движении обычно траектория левого колеса проходит по чистой поверхности, а правого по наледи, снежку, песку... с соответствующей разницей коэффициентов сцепления.

[vut1979]

Проверь давление в колесах, может одно перекачено...Посмотри износ шин, может правое без шипов совсем или сильно изношено...Проверь сайлент-блоки нижних рычагов справа, может они износились и колесо стоит под углом немного и нет контакта плотного с дорогой...

[R@X@R]

шины новые липучка
давление контролирую каждую неделю (никаких изменений)

с суппортом сложнее, как выявить подклинивание??
Хотя если учесть равномерный изнс колодок и дисков - всё в норме

Сообщение отредактировал R@X@R - 29.12.2012, 22:23

[Gosha13]

Проверить просто, поддомкратил колесо, крутнул и смотришь, крутится оно или не крутится или плохо крутится, ту же операцию с другим колесом проведи и сравни.

[QWERT]

однако дело все таки в резине, теже проблемы стоит Данлоп исплевался на хрен весь.если был бы износ сайлентблоков то и был бы не равномерный износ резины...такого не наблюдается, а машина гуляет по дороге как на салазках.особенно если одно колесо идет по асфальту а второе по наледи.

[Dmitro]

Возможно ситуация та же, что и других переднеприводных машин - при интенсивном разгоне машину ощутимо тянет вправо. Причина - разная длина приводов.
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BF%D0...%D0%B5&lr=4

Сообщение отредактировал Dmitro - 30.12.2012, 8:08

[Василий]

У топикстартера правое колесо пробуксовывает, а значит, увод влево. Кроме того, привод заметно скручивается и тачку тянет вправо только при интенсивном разгоне в условиях хорошего сцепления колеса с дорогой. В случае плавного разгона и тем более движения без ускорения крутящий момент небольшой и недостаточен для деформации вала привода, а на скользком покрытии это вовсе неосуществимо.

[R@X@R]

У топикстартера правое колесо пробуксовывает, а значит, увод влево.

Правильно,
хорошо заметно летом при резком разгоне с отпущенным рулём

[Василий]

Извините, погорячился.
Все-таки, при пробуксовке правого колеса переднеприводную машину должно тянуть вправо... Простите мое заблуждение.

Сообщение отредактировал Василий - 30.12.2012, 14:51

[svop]

однако дело все таки в резине, теже проблемы стоит Данлоп исплевался на хрен весь.если был бы износ сайлентблоков то и был бы не равномерный износ резины...такого не наблюдается, а машина гуляет по дороге как на салазках.особенно если одно колесо идет по асфальту а второе по наледи.

Я так понимаю это проблема узкой колёсной базы, на хорошем асфальте и летом таких проблем нет, а вот зимой, в колее, на зимниках и грунтовках ведёт себя подобным образом. Первое время нервничал и опасался, а теперь смирился и привык.

[Bob]

Не забивайте себе голову ерундой.
Зима и плохая дорога - вот и вся причина.

Последние недели 2-3 очень мерзкие погодные условия, занесло сильно дороги, а сейчас лупанула оттепель.

Ключевая фраза. Вы ответили на свой вопрос еще не задав его



Есть у нас в одном месте участок дороги - на первый взгляд вполне себе ровный.
Еду (летом кстати) - тащит в право, без всякого "резкого разгона".
Полное впечатление спущенного колеса. Остановился, проверил - все в порядке.
Возвращаюсь обратно. На этом же участке так же сильно тянет влево.
Просто кривой профиль дорожного полотна.

А вы про разную длину приводов
Все гораздо прозаичнее.

Сообщение отредактировал Bob - 30.12.2012, 22:00

[R@X@R]

Не забивайте себе голову ерундой.
Зима и плохая дорога - вот и вся причина.

Последние недели 2-3 очень мерзкие погодные условия, занесло сильно дороги, а сейчас лупанула оттепель.

Ключевая фраза. Вы ответили на свой вопрос еще не задав его

Да, но хотелось бы, что бы и левое хоть иногда шлифовало, чтобы износ равномерный был.
А так мне через пару зим можно буде одно колесо выкидывать.......
Причём эта проблема не на каком-то одном участке а по всему городу. Про подъём из гаражей в горку, я вообще промолчу. Левое стоит без движения, правое маслает. Погодные условия тут не причём, они просто аномалию помогли выявить. Кстати летом если с пробуксом стартануть, правое первое срывается.

[грызун]

Переставьте местами колеса, будет понятно виновата резина или нет думаю в ней дело

[мартынкыся]

Доброго всем времени суток
Я так понял R@X@R намекает на неправельную работу трансмиссии или так называемой "раздатки"
Уважаемый R@X@R сделай проще обратись в сервис или оф диллеру и нам раскажи что было то в конце концов
у меня тоже одно из колес больше пробуксовывает, но если выезжаю на совсем неблагоприятное покрытие дороги (снег, лед, каша манная) то оба колеса валят как оголтелые снег кидают в разные стороны.

[Combimax]

хе)) до нового года считанные часы, а в топе форума эта ветка)))