Масляный фильтр, Кто какой фильтр поставил, где брал? Опции

[Novius]

Это че за масло такое?))) Оригинальное для уаза чтоли?))))

Лукойл Люкс, уже куча енотовцев на нем ездит, вы в спячке что-ли прибывали?!

[Енот13]

Капец! Как будто вы на Жигулях гоняете. Мне жалко ваших енотов! Я хер с Валволина перейду на отечественного производителя! Мотор дороже.

[Novius]

Просто мы не переплачиваем за канистру , сладких вам снов и далее.

Масло обсуждаем тут http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=1153

[R@X@R]

Вот какие изменения с фильтром обнаружил при последней замене масла.
Оказалась разрушенной резиновая (или какая она там) мембрана обратного клапана. Пробег 8000.
Обнаружил совершенно случайно, обычно выкидываю не разглядывая, возможно с предыдущими фильтрами было тоже самое. А покупал сразу 5 штук (в экзисте). Осталось ещё два. Перед установкой знаю точно, что таким не был, всегда осматриваю. Да если бы и не разглядывал, всё равно при нанесении масла на уплотнительную манжету, сразу бы бросился в глаза не прикрытый металл в отверстиях, он поблескивает привлекая внимание. Остатки мембраны легко смещаются зубочисткой в любом направлении оголяя под собой металл.
Не знаю на что ещё думать, либо просто брак (а если вся партия?) либо подделка какая.
Очень расстроился, однозначно запускал движок практически на сухую..... а если ещё и учесть что была зима.....

Возможно кому-то информация будет полезной

слева фильтр после эксплуатации, справа новый



дважды кликабельно

да, фильтр 15208-70J0A (франция, мать её)

[zoon]

Может и подделка...
За 8 тыс. мембрана не должна была накрыться.

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 8.7.2020, 9:45

[R@X@R]

Какой-то злой рок постоянно преследует Вас, Роман.

Причём тут злой рок, просто я не из тех кому пох...
Проблем не больше чем у других.
Да и машина у меня не как у Вас, Андрей, с новья. А что с ней творили до меня, одному аллаху известно

Сообщение отредактировал R@X@R - 2.3.2016, 12:50

[Shved]

Коллеги подскажите не могу разобраться. Машина 2008 1.6 at двигатель как я понял HR 16 DE. Какой будет в моём случае номер оригинального масляного фильтра? Заранее спасибо!!! (P.S. так как купил недавно сразу запутался ибо не знал что для 1.4 и 1.6at идут разные фильтры)

[BVM]

номер оригинального масляного фильтра

152089F60A

[DeMON_87]

Попробую вместо Нитто поставить в след. раз Fram PH5594A. Он же Пурфлюкс, фирменная укладка елочкой.

[Novius]

Fram PH5594A

+1, использую сейчас такой.
А чем Нитто не устроил, ценой?

[DeMON_87]

Решил попробовать, все равно больше 7-8 тысяч не катаю.

[Novius]

Я так вообще понял, что в некоторых оригинальных фильтрах на ниссан используются эти фильтры (Fram / Пурфлюкс). Т.к. видел на фотках в них эту "фирменная укладка елочкой"

[Danila78]

Скоро надо менять масло, встал вопрос о покупке фильтра, прошлый ставил KNECHT (MAHLE) OC218, резинка плоская. Сейчас диагностику ходовой делал, нашли подтек масла из-под него
Теперь с круглой прокладкой думаю надо попробовать.
Кто какой ставит на 1.4, чтоб не дорогой и проверенный?
Смотрю пока в сторону ADN12103 BluePrint или Nipparts J1 311 017...или не страдать фигней и купить 15208-70J0A? (у него-же круглая резинка?)

Сообщение отредактировал Danila78 - 2.4.2016, 13:08

[День]

или не страдать фигней и купить 15208-70J0A? (у него-же круглая резинка?)

на предыдущей странице фото: https://h-a.d-cd.net/b0520fas-960.jpg

[Marozoff]

резинка плоская. Сейчас диагностику ходовой делал, нашли подтек масла из-под него
Теперь с круглой прокладкой думаю надо попробовать.

что-то говорит мне, что не в форме резинки дело - тут и на круглую жаловались, что из-под неё течёт...

[ярк]

ставлю несколько лет Nipparts J1 311 017 ни каких проблем не возникала .раньше на existe стоил 110р. сейчас 217р. что бы не подтекало заворачиваю так -завернул до конца а потом чуть назад,так резинку не буровит и масло не подтекает (прокладку смазать маслом не забыть)

[Danila78]

что-то говорит мне, что не в форме резинки дело - тут и на круглую жаловались, что из-под неё течёт...

А что тогда по вашему? пробег недавно только 70т.км, масло всегда вовремя менялось.
Если бы картерные газы давили, то скорее щуп выкинуло бы.
Уровень масла был по середине щупа, сейчас где-то между мин. и серединой,

[Marozoff]

да хз... качество резины прокладки, повреждение прокладки при монтаже, недокрутили...

[zoon]

Как не прискорбно, но фильтры тоже подделывают...