Где пробка для слива антифриза?, Не нашли пробку и сливали с патрубка... Опции

[dvk]

Приехал менять антифриз. Старому 7 лет. Механник не смог (даже с электронным мануалом) найти пробку слива. Говорит, что там где она на мануале у меня её в реальности нет!
Соответсвенно слили примерно половину старого и залили половину нового антифриза.


Сообщение отредактировал dvk - 19.8.2015, 14:13

[dizzikz]

Могу сказать что на 1.4 ее нет, сливал срывая патрубок радиатора. Прогревайте до включения вентилятора и прогоняйте по всему кругу жидкость.

[axelroses]

Вероятно, это был именно "мехаННик"-теоретик.
Настоящий механик-практик, да даже и обычный слесарь с опытом, не обнаружив пробки слива антифриза (а в еНотах, поставлявшихся в Россию её никогда и ни на каких комплектациях и не было!), ни в коем разе не впал бы в ступор, а, скинув патрубок с нижней точки радиатора, смог бы слить весь антифриз, и уж точно ничуть не меньше, чем через пробку в радиаторе, которая предусмотрена в мануале для японских яНотов.
Ну, а потом, вновь установив патрубок на место, залил бы требуемый объём нового антифриза. Благо, хомуты в еНоте хорошие и многоразовые, да и герметика данное соединение не требует. Завоздушивания двигателя, как в некоторых других ДВС, не происходит. Поэтому никаких ухищрений при заливке нового антифриза не требуется. Просто не спеша залить практически весь объём, а потом, после кратковременного запуска двигателя, долить антифриз, окончательно подровняв уровень по норме.
Кстати, данная операция описана на форуме, стоит лишь потрудиться поискать... Помнится, наиболее подробно данный процесс описывал здесь в своё время Василий.

Уже дважды за прошедшее время (моему еНоту девятый год) самостоятельно менял антифриз именно таким образом.
Семь лет - чрезмерный срок эксплуатации для антифриза, особенно у нас, на Севере, потому меняю чаще.

[dvk]

Он как раз патрубок и скидывал. Слилось литра 3 вместо 6-ти. Василий говорите? Не могу найти где это! Если реально описывется некий процесс удаления антифриза из системы без пробки слива это будет интеренсно не только мне. Коллеге с Нексией на официальном сервисе также не смогли весь слить. Предложили поездить пока 50/50 а весной слить еще раз и залить снова!

Сообщение отредактировал dvk - 21.8.2015, 15:01

[axelroses]

Я имел в виду, вот, ЭТО и следующее сообщение Василия в теме "Что залито в систему охлаждения?".
Кроме того, есть ещё полезная ТЕМА на данном форуме.

[Car69]

Механник не смог (даже с электронным мануалом) найти пробку слива. Говорит, что там где она на мануале у меня её в реальности нет!

Есть пробочка на блоке 1.6 , её видно на фото ЗДЕСЬ.

[LDEL]

Пробка есть на блоке года назад сам менял и обнаружил ее

[dvk]

Крайне интересно! На фото с поста №6 Тиида нарисована. Фото пробки с двигателя 1,6 - в студию!
Вроде где то в районе второго цилиндра пишут она бывает водится.

Сообщение отредактировал dvk - 23.8.2015, 0:12

[21043]

точно, дайте плз вменяемое фото или рисунок, скоро тож буду менять антифриз

[Car69]

Крайне интересно! На фото с поста №6 Тиида нарисована. Фото пробки с двигателя 1,6 - в студию!
Вроде где то в районе второго цилиндра пишут она бывает водится.

Двигатели 1.6 на Еноте и Тииде одинаковые.

точно, дайте плз вменяемое фото или рисунок, скоро тож буду менять антифриз

ТАКОЕ фото вменяемое?

[21043]

более чем, спасибо )

герметизация пробки там какая? прокладка, герметик?

Сообщение отредактировал 21043 - 23.8.2015, 19:57

[Василий]

"Герметизация" -- коническая резьба.
При желании перед заворачиванием пробки ее резьбовую часть можно намазать герметиком. Хуже не будет, как, впрочем, и лучше.

[EVMAR98]

через патрубок сливается практически всё

[dvk]

Car69, будем смотреть!
Я так понимаю, что там шланг, под которым пробка?
Или это уже шланг от дополнительного оборудования в виде подогревателя?

[Василий]

Именно так. Вместо штатной пробки штуцер патрубка предпускового подогревателя.

Сообщение отредактировал Василий - 24.8.2015, 17:03

[dvk]

Спасибо! Надеюсь не только мне понятно

[Aviator0176]

Ну, а с мотором 1,4 как же?
Как полностью-то сливать?!

[Василий]

С блока и радиатора отопителя само собой не сольется.
Даже если помпу демонтировать, в блоке немного останется. Надо применять сжатый воздух.

[yura]

добрый день.

на холодном двигателе снимаете патрубок (шланг) Nissan 21503-AX600 и производите слив всё по мануалу.
после слива можно промыть дистиллированной водой, продуть и заправить новым антифризом.

с уважением юрий.

[dvk]

В общем да, помимо раскручивания пробки, залить дистилята, завести мотор и потатахтеть минул 10. Потом слить и заливать антифриз.