Note II 2013, Представлен новый еНот, который будут производить. Опции

[Страстная еNOTEлюбка]

Не тот самый Енотообразный Енот, а этот мутированный

Не видела, не ездила но утверждаю!

О ездовых качествах и техническом устройстве я судить не берусь, сужу исключительно по внешнему виду
И если кто-то захочет меня убедить в том, что ЭТО один и тот же автомобиль, ему это не удастся

[zoon]

Прикол в том, что если раньше спрос определял предложение, то сейчас все чаще предложение формирует спрос. Маркетологи теперь говорят нам, что именно мы хотим, а нам остается восторженно поддакивать

Помните, еще социалистический лозунг? :
"Реклама - двигатель торговли!"

Так что, все уже придумано, задолго до нас...

[Micdan]

В живую их по понятным причинам не могу сравнить, но перед выходом Енота 2, вроде была информация (и мы ее обсуждали), что он ниже ростом. Есть у кого возможность сравнить?

Note 1 Размеры мм.: 4100-1691-1550 база 2600.
Note 2 размеры мм.: 4100-1695-1535 база 2600

И если кто-то захочет меня убедить в том, что ЭТО один и тот же автомобиль, ему это не удастся

Как он может быть одним и тем-же автомобилем? кузов-то у неё немного другой

[Страстная еNOTEлюбка]

Ну так о том и речь. Если на протяжении первых трех стайлов (ну вернеее двух с половиной ) Енот оставался Енотом и был узнаваем, не смотря на некоторые внесенные изменения, то последний рестайлинг изменил его слишком радикально, практически до неузнаваемости, и лично в моих глазах Енот перестал быть тем нашим родным Енотом, которого мы любим в том числе именно за неповторимый и безошибочно узнаваемый внешний облик

[Svyatodukh]

Да,бумеранги улетели и назад не вернуться

[Micdan]

Да,бумеранги улетели и назад не вернуться

Да всё уже улетает Ниссан Ноте уходит не оставляя наследника. Новая Микра( которая по размерам уже совсем большая) это всего-лишь Рено Клио с немного другим кузовом и интерьером и совсем другой философией.

[Страстная еNOTEлюбка]

А кто-нибудь что-нибудь слышал? Тиидку модернизируют или окончательно сняли?

[Krusty]

Ну и кто здесь отстаивал все современное, в том числе даунсайзинговое? Ау?
Эпоха маленьких турбомоторов официально закончилась: автоконцерны приняли решение вернуть под капоты автомобилей двигатели от полутора литров и выше:
https://auto.mail.ru/article/62585-avtoproi...h_turbomotorov/
Сколько лет мну писАл, что все эти даунсайзинговые двигатели бред. Наконец это признали и автопроизводители. Старые, добрые двигатели миллионники, конечно, увы, не вернутся, но пусть хоть так.

[Bob]

HR16 будет жить вечно....
Точнее до скончания веков. Бензиновых моторов.
Аминь

[Krusty]

Если будет так, то я рад От добра добра не ищут. Если, конечно, чего действительно хорошего-надежного не изобретут.
Еще бы автопроизводители сделали правильные выводы на предмет роботов в трансмиссии и вариаторов/стали бы их надежными делать (а то медленно но верно классические АКП выжимают в премиумкласс. Но с этим, увы, мну больших надежд не испытывает. В любом случае хорошо, что хоть от даунсайзинга в двигах начали отказываться.

Сообщение отредактировал Krusty - 25.10.2016, 19:22

[Krusty]

Или вот пусть так изобретают:
http://www.kolesa.ru/news/foto-obnovlennog...te-utekli-v-set
Андрей (DRON 33) только что прислал.
Может чего толкового получится. Буду рад.
Главное, что эпоха глобального надувательства автопокупателей с даунсайзигами подходит к концу. В нашем времени и в нашем измерении.

[zoon]

Что это за "нахлобучка", не "бумеранг" ли?

[Страстная еNOTEлюбка]

Нет, это по-моему кусочек спойлера

[мин-воды]

Фото: indianautosblog.com

Сообщение отредактировал мин-воды - 25.10.2016, 21:29

[Страстная еNOTEлюбка]

А вот рыженький - симпатичный, да ...но не Енот

[zoon]

Че-та сильно разные они...

[vulf]

Ну и кто здесь отстаивал все современное, в том числе даунсайзинговое? Ау?

От маленьких объёмов может и откажутся, но от турбо движков точно никто не откажется. Надёжностью в век маркетологов врятли будет что-то отличаться, думаю что трёх литровый атмосферник проходит 250-300 что двух литровый турбо пройдёт столько же.

[Страстная еNOTEлюбка]

Че-та сильно разные они...

Видимо появился мини-рестайл Note II

[Micdan]

Да уж.
Вот такой стала рейстайлинговая Ноте 2



Остаётся только радоваться за японцев и американцев...... у которых всё будет.

[sega66]

В целом некоторое сходство в чертах с Е11 прослеживается... Но лючок бензобака с пол двери размером!!! Это жесть...