Note II 2013, Представлен новый еНот, который будут производить. Опции

[Krusty]

ИМХО, про Тоёты всякие нишевые можно забыть. Хорошо хоть Версо не убрали - запросто бы могли.
Камри в России дешевле только потому, что здесь и делается.
То, что нас притесняют и не уважают (тот же Рено-Ниссан) - очевидно. Достаточно посмотреть, что и когда они нам стараются втюхать. И это при том, что мы 2 рынок в Европе. С другой стороны, действительно, нашему брату массово седаны подавай - статистика продаж это ярко показывает. Но постепенно ситуация меняется к лучшему. Однако производителям это особо и не нужно - им проще так и продолжать седанки штамповать.
А по ситуации на данный момент, получается следующее - если Ниссан не одумается от своих бредовых мыслей, то Енота нам могут и не привозить (хотя мне это сложно представить... как это без Енота?), или это ход такой - после него поставлять. но с конским ценником, как ещё более нишевый продукт, или пересаживать любителей Енотов на Тииды, которые собирались начать производить в Ижевске, или на Альмеры (только я себе не могу представить как это может быть), или, что скорее всего, Рено-Ниссан-ВАЗ на данный момент сами не могут определиться, что им и как делать.
Кстати, наш 1,6 HR16DE теперь ещё будут ставить на Рено Флюенс. В форсированном до 114 лошадей виде.

Сообщение отредактировал Krusty - 10.3.2013, 21:39

[Shaft]

зато есть шанс потом пересадить новое сердце в старого Енота

[Ozzy-Kiev]

Ага, а потом будут говорить: "...взгляд у тебя хороший, а душонка - ..авно ..."

[Andrey43]

ИМХО, про Тоёты всякие нишевые можно забыть. Хорошо хоть Версо не убрали - запросто бы могли.
Камри в России дешевле только потому, что здесь и делается.
То, что нас притесняют и не уважают (тот же Рено-Ниссан) - очевидно. Достаточно посмотреть, что и когда они нам стараются втюхать. И это при том, что мы 2 рынок в Европе. С другой стороны, действительно, нашему брату массово седаны подавай - статистика продаж это ярко показывает. Но постепенно ситуация меняется к лучшему. Однако производителям это особо и не нужно - им проще так и продолжать седанки штамповать.
А по ситуации на данный момент, получается следующее - если Ниссан не одумается от своих бредовых мыслей, то Енота нам могут и не привозить (хотя мне это сложно представить... как это без Енота?), или это ход такой - после него поставлять. но с конским ценником, как ещё более нишевый продукт, или пересаживать любителей Енотов на Тииды, которые собирались начать производить в Ижевске, или на Альмеры (только я себе не могу представить как это может быть), или, что скорее всего, Рено-Ниссан-ВАЗ на данный момент сами не могут определиться, что им и как делать.
Кстати, наш 1,6 HR16DE теперь ещё будут ставить на Рено Флюенс. В форсированном до 114 лошадей виде.

А есть еще вариант. Поставка Ноута из Мексики, как Тииду. Только тот Ноут, сами знаете, с совершенно другой передней панелью. Зато 1,6, как на заказ).

[Sergey826]

Только что смотрел передачу "попутчик" на канале авто плюс, там обмолвились что ноуты второго поколения поставляться в Россию не будут, ровно как и микры.

[Micdan]

Может Тойота наконец сподобится продавать у нас это или вот это

И тот и второй вариант Ноте в подмётки не годятся Тесные салоны и большие цены.

[ENOT71]

Только что смотрел передачу "попутчик" на канале авто плюс, там обмолвились что ноуты второго поколения поставляться в Россию не будут, ровно как и микры.

Присоединяюсь, смотрел про женевский автосалон на выходных и представитель ниссан говорил, что нот в новом кузове не будет поставлятся в Россию из за прямой конкуренции своей же марки автомобиля ниссан альмере.

[master]

Они там вуаще с головой похоже не дружат.... Енот и Альмера привлекают совершенно разные целевые аудитории. Седан себе в жизни не возьму.....

[BENZINA]

Какой конкурент? алмера помойка как логан внутри.

[metamorph]

Какой конкурент? алмера помойка как логан внутри.

это да... скорее конкурент тииде, но Б класса.

[Ozzy-Kiev]

данное выражение не иначе переводится как "болт вам!"
Я почему-то считал что япи не тугие на ум. оказывается ещё как!

[Andrey43]

Значит мы будем являться обладателями эксклюзива, все кто успел приобрести Енота)
И это, Андрей1958, придется Вам отклеивать надпись Классик, т.к ни какой Классик в этом случае не получается.

[Ozzy-Kiev]

будет не классик, а ЭКСКЛЮЗИВ.
А славян отрезали, потому что самая придирчивая публика + дороги.
Пусть на европейцах тренируют свои "трёхстаканники"!
Когда их прижмёт (в продажах-то), тогда и к нам пойдут новые мыльницы.

[Joinme]

Понятно, что мой вопрос очень косвенно относится к теме "Note II 2013". Однако, не понимаю: почему вообще не затрагивается обсуждение модели Nissan Note, которая производится и продолжает продаваться (!) сейчас... Что будет дальше с этой моделью? Она снимается в перспективном будущем с производства в Сандерлэнде? Она больше никогда не будет производиться нигде? Что будет взамен этой модели поставляться в Россию? Если она снимается с производства... то (объясните, плиз), что будет с обслуживанием текущей модели (запчасти и т.д.)...
(простите за дилетантность вопросов, просто не знаю: у кого спросить :-) дилеры не понимают: о чём я говорю /или у них там заблокированы все сайты про Nissan Note 2013, Санкт-Петербург/)

Сообщение отредактировал Joinme - 12.3.2013, 21:27

[mvvc]

Понятно, что мой вопрос очень косвенно относится к теме "Note II 2013". Однако, не понимаю: почему вообще не затрагивается обсуждение модели Nissan Note, которая производится и продолжает продаваться (!) сейчас... Что будет дальше с этой моделью? Она снимается в перспективном будущем с производства в Сандерлэнде? Она больше никогда не будет производиться нигде? Что будет взамен этой модели поставляться в Россию? Если она снимается с производства... то (объясните, плиз), что будет с обслуживанием текущей модели (запчасти и т.д.)...
(простите за дилетантность вопросов, просто не знаю: у кого спросить :-) дилеры не понимают: о чём я говорю /или у них там заблокированы все сайты про Nissan Note 2013, Санкт-Петербург/)

текущаяя модель с производства снимается. запчасти будут еще лет 10 выпускать. с обслуживанием проблем не будет. что вместо ? тут кому, что. аналогов много - хонда джаз, например. что будет в россию поставляться-никто не знает, а кто знает не говорит.

[Micdan]

Ну видимо Ниссан решил пересадить россиян на дешёвенькие седаны ( скоро ещё и Датцун Гранта будет ) а у кого есть деньги тех на паркетники и джипы! Мнение остальных похоже не волнует.

[sega66]

Новая альмера это нечто с чем-то...
Рено логан стилизованный под теану/инфинити с длиной 4,7 метра! При этом реношные движки и коробки...

[Шаман]

Может нот заменят новой микрой?

[Ozzy-Kiev]

Глупости! Новая микра провалилась в европе (индусы с дизайном перемудрили),
поэтому их поставляют с Индии только в Китай (пока что). Другие рынки её точно также не воспримут.

[metamorph]

Глупости! Новая микра провалилась в европе (индусы с дизайном перемудрили),
поэтому их поставляют с Индии только в Китай (пока что). Другие рынки её точно также не воспримут.

ну в прессе мелькали статьи, что в Украину собираются микру возить... посмотрим.
пы.сы. микру не взял бы вместо енота. багажника нет, машина поменьше - цена почти такая же... смысл?

Сообщение отредактировал metamorph - 13.3.2013, 17:07