Note II 2013, Представлен новый еНот, который будут производить. Опции

[BENZINA]

Это уже не енот.

[vadyanoy]

Енот - да не тот

[Ozzy-Kiev]

Енот не Тимошка, разнИтся немножко.
Логическая нить: собаку в дороге могли подменить...

[Logan]

Думаю Енот просто эволюционирует... Думаю он потеряет многих из Нас... Совет Ниссану - Ноте 2012 был бы еще минимум лет 5 актуальным в России, достаточно одной комплектации, но пусть она соответствует Текне 2011, при стоимости 500-600т.р.

[lookin]

Не знаю кто из авторевюшников додумал про продажи осенью. Но я не для диктофона спрашивал про нашу страну. PR директор Ниссан сказал(а),что пока никаких конкретных планов нет. Может в Европе Ноут только осенью начнёт продаваться? Сандерленд ещё не полностью перешёл на выпуск новых Ноутов и на заводе по прежнему штампуют старые. А значит и к нам ещё будут гнать старые и затоваривать склады. Так что не волнуйтесь и налетайте на машину пока её не подменили.
И ещё, в Ниссане наверняка понимают что 1.2 три цилиндра не особо пойдёт в России. А значит либо не будут продавать вообще( для них сейчас новая Альмера с Автоваза номер один) либо будут долго думать везти или нет. Либо будут везти как экзотику по цене 700-800 тыщ. рублей.

Сообщение отредактировал lookin - 9.3.2013, 18:54

[vadyanoy]

Нам такой экзотики с 1,2 литра с тремя цилиндрами ... да за 700-800 тысяч даром не надо Пардон за каламбур

Сообщение отредактировал vadyanoy - 9.3.2013, 19:08

[master]

В Америке наш машин вряд ли будет супер-пупер нарасхват,думаю мексиканский рОзлив направят к нам....

[metamorph]

Не знаю кто из авторевюшников додумал про продажи осенью. Но я не для диктофона спрашивал про нашу страну. PR директор Ниссан сказал(а),что пока никаких конкретных планов нет. Может в Европе Ноут только осенью начнёт продаваться? Сандерленд ещё не полностью перешёл на выпуск новых Ноутов и на заводе по прежнему штампуют старые. А значит и к нам ещё будут гнать старые и затоваривать склады. Так что не волнуйтесь и налетайте на машину пока её не подменили.
И ещё, в Ниссане наверняка понимают что 1.2 три цилиндра не особо пойдёт в России. А значит либо не будут продавать вообще( для них сейчас новая Альмера с Автоваза номер один) либо будут долго думать везти или нет. Либо будут везти как экзотику по цене 700-800 тыщ. рублей.

хм, чего экзотику то? у нас куча фиест новых 1.2 ездит и ничего, а так же фабии 1.2 много... Постепенно народ приучают, что 1.2 моторы и 3 цилиндра - это норма. Другое дело, какой будет ценник на все это. Если будет дороже той же фиесты или фабии - народ за машиной не пойдет. Будет примерно такой же или чуть дешевле(хотя понятно, что дешевле вряд ли, фабии вообще голые в базе: руль, колеса и 1.2 мотор), то покупатель будет разбирать, как горячие приожки.

Сообщение отредактировал metamorph - 9.3.2013, 20:03

[Micdan]

Будет примерно такой же или чуть дешевле(

В Европе предполагают , что Новая Нота с 1.2 будет стоить дороже старой 1.4 С какого перепугу в России она окажется дешевле?

[zoon]

...Если будет дороже той же фиесты или фабии - народ за машиной не пойдет.

Тем более Фиесты уже не ввозят...

[metamorph]

...Если будет дороже той же фиесты или фабии - народ за машиной не пойдет.

Тем более Фиесты уже не ввозят...

как вы там живете? у нас что фабии, что фиесты в салонах - бери, не хочу

[metamorph]

Будет примерно такой же или чуть дешевле(

В Европе предполагают , что Новая Нота с 1.2 будет стоить дороже старой 1.4 С какого перепугу в России она окажется дешевле?

есть такое слово - комплектации... то что в Европах продавать нельзя(одна подушка, без кондера и т.д.), то в России на ура пойдет

[Andrey43]

...Если будет дороже той же фиесты или фабии - народ за машиной не пойдет.

Тем более Фиесты уже не ввозят...

как вы там живете? у нас что фабии, что фиесты в салонах - бери, не хочу

Официально прекращена продажа Фиест, вероятно из-за низкого спроса (не берут, не хотят)). Распродают завезенные машины.

[Micdan]

есть такое слово - комплектации... то что в Европах продавать нельзя(одна подушка, без кондера и т.д.), то в России на ура пойдет

Да счас! Логан и Сандеро в базовой комплектации вообще пустые продают. Из систем безопасности только одна подушка и АБС, из комфорта только аудиоподготовка.

[Krusty]

Час назад по ТВ, на прозаподном канале РБК была передача-репортаж с женевского салона. Показали и нового Енота. Наш журналист сказал: типа вот он - новенький, его предшественник довольно популярен в нашей стране, но нового мы, скорее всего, не увидим, Ниссан решил делать ставку на новую Альмеру, собираемую в Тольти и типа боится внутренней конкуренции
Посмотрел сейчас на пост lookin. Получается, что разным журналистам ниссановцы дают примерно одну информацию. И как же меня эта информация огорчает Они там, что? Совсем со своими логано-альмерными седанами и прижимистостью завернулись???
Очень надеюсь... Хочу верить в то, что в Ниссане одумаются и не уберут Енота с нашего рынка. Ибо такие мысли, надо понимать, в их головы заходят

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 15.7.2020, 23:01

[master]

первый вариант прикольный....
Похоже все производители так или иначе ограничивают поставки в Россию всей линейки....Чувствуешь себя ущербным в выборе....

Сообщение отредактировал master - 10.3.2013, 20:26

[metamorph]

хм, интересно, что в Украине будет с ноутами у нас то альмеры не особо и берут. Да и фабии с фиестами будут делать конкуренцию, если ноут будет как обычный хетч продаваться.

первый вариант прикольный....
Похоже все производители так или иначе ограничивают поставки в Россию всей линейки....Чувствуешь себя ущербным в выборе....

мдя, в России тойота и ярисы не продает и аурис база дороже королы. Печаль. За то у вас дешевле Камри но дороже почти на 4к РАВ4 в базах. вообще получается что кроме камри вся линейка тойоты в России стоит на 2-4 тысячи дороже в базах. Интересно, это разница в комплектациях или таможенные какие-то надбавки.

Сообщение отредактировал metamorph - 10.3.2013, 20:40

[Andrey43]

Час назад по ТВ, на прозаподном канале РБК была передача-репортаж с женевского салона. Показали и нового Енота. Наш журналист сказал: типа вот он - новенький, его предшественник довольно популярен в нашей стране, но нового мы, скорее всего, не увидим, Ниссан решил делать ставку на новую Альмеру, собираемую в Тольти и типа боится внутренней конкуренции
Посмотрел сейчас на пост lookin. Получается, что разным журналистам ниссановцы дают примерно одну информацию. И как же меня эта информация огорчает Они там, что? Совсем со своими логано-альмерными седанами и прижимистостью завернулись???
Очень надеюсь... Хочу верить в то, что в Ниссане одумаются и не уберут Енота с нашего рынка. Ибо такие мысли, надо понимать, в их головы заходят

На неделе, читая эту тему, у меня тоже промелькнула мысль, а если вдруг они не захотят ничего менять в новом Ноуте. Не будут устанавливать 1,6, оставят 1,2 для себя, а для нас просто закроют рынок. Это сделать легче всего, не надо ни под кого подстраиваться. И вот сейчас прочитал Кристи, и вспомнил свои мысли. Грустно, очень хочется увидеть новый Ноут на дорогах.
По поводу Тоёты Урбан. Не уверен, что ее выведут на рынок. Если за все время, что ее выпускают это не сделали (года 4-5), то и сейчас шансов немного.

[gosh]

Да не любят у нас хечбэки, компактвэны, универсалы и т.д. менталитет у нас такой, вы посмотрите, у нас статусность (понты) на первом месте, чёрный седан а лучше чёрный кроссовок или жип.
Даже в соседней теме про кашкай если посмотреть был затронут вопрос, клюют маленькие машинки на дороге, это о многом говорит.
С новым ноутом может быть так-же как и с микрой, на Россию просто поставлять не будут вот и всё, печально всё это.