Парктроник, Стоит/не стоит, плюсы/минусы... Опции

[BENZINA]

Без парктроника ездит 90%,а с региками почти 100%

[Diesel]

Полезность у этих приблуд разная, а у меня будет и регистратор и парктроник и много чего еще. Просто эта машинка у нас только появилась.

[BENZINA]

Считаю что камера в номер полезнее чем эти псевдодатчики которые мерзнут через раз.

Сообщение отредактировал BENZINA - 31.1.2014, 9:41

[Diesel]

В семье три машины, все с парктрониками и ничего не мерзнет. Снег и грязь с датчиков периодически удалять надо и все будет хорошо. А камера тоже пусть будет, позднее, когда избавлюсь от Ниссан-Коннекта.

Сообщение отредактировал Diesel - 31.1.2014, 9:51

[iobox]

Камера - вещь. А на парктроник в Форд Фьюжн тесть забил - нет доверия к этому писку.

[profinrus]

вы посмотрите как ставят некоторым парктроники,от них один только вред,а пользы ноль,вот и забивают на их присутствие,я сам ставил всё как положено,работает безукоризнено,в темноте ваще вещь не заменимая.

[BVM]

У меня не штатный с таблом всё чотко показывает и тетка говорит сколько чего осталось. 8-ми точечный. В -40 показывает и говорит, магнитола и то не оттаила за время прогрева.

[Страстная еNOTEлюбка]

А разве на штатном нет дисплейчика??? У меня вроде штатный парктроник, и на нем есть маленькое табло, которое показывает расстояние до препятствия, начиная с 1,5 м пищит с перерывами, чем ближе, тем чаще, на расстоянии 0,3 начинает непрерывно пищать.
В мороз тоже бывает глючит, пищит, хотя сзади нет ничего.

[profinrus]

вот интересно,а где штатный парктроник стоит,да и вид его тоже интересен.

[Diesel]

А разве на штатном нет дисплейчика??? У меня вроде штатный парктроник, и на нем есть маленькое табло, которое показывает расстояние до препятствия, начиная с 1,5 м пищит с перерывами, чем ближе, тем чаще, на расстоянии 0,3 начинает непрерывно пищать.
В мороз тоже бывает глючит, пищит, хотя сзади нет ничего.

Значит он не штатный, а дополнительно установленный. Штатный устанавливается только на Текну.

[Страстная еNOTEлюбка]

Нет, в 2007 году было 3 варианта комплектации Luxury, одна из них с парктроником. Знаю точно, т.к. в документах у прежней хозяйки сохранилась распечатка из салона на бланке с логотипом ниссановским всех комплектаций на тот момент. Там комфорт, лакшери 3 штуки и текна.

[profinrus]

если дисплейчик стоит отдельно,то это не штатный,а самопально установленный,как и у нас комфортников

[Страстная еNOTEлюбка]

Вот как стоит: в левом нижнем углу лобового стекла.


Сообщение отредактировал Страстная еNOTEлюбка - 31.1.2014, 19:19

[Ozzy-Kiev]

По своему опыту отвечу тем кто не хочет или не понимает зачем такой блочок нужен под названием "парктроник".

Кто пересаживается с седана на хэтч, тому удобней и быстрей привыкнуть к задним габаритам имея сравнительно недорогую приблуду. Бегать между продавцами и типами доставки, будь то поднебесная или тот же добротный китай под другим именем но уже на нашем локальном рынке. Предложений - куча и бегать никуда не надо.
Ну а со временем, когда при сдаче задком мы больше головой начинаем крутить не особо надеясь на парктроник, он нас ещё не раз выручит в тёмное время суток и особенно в незнакомых дворах. А иногда и в проливной дождь, когда нет времени оценить вокруг обстановку перед посадкой в машину, а в самом салоне видна обстановка лишь поверхностно только в проёмы через три дворника.
Именно поняв эти банальные вещи через 3 месяца после покупки Енота, установил парктроник на 4 датчика, экранчик (поставил в левый угол торпеды) с дистанционными полосками и метражом, звук можно отдельно переключателем отключать, если кого-то он начнёт со временем бесить.

Для тех случаев, когда парктроник начинает пищать на постоянке, есть простое средство:
оттираем датчики от грязи, лучше всего незамерзайкой, после чего включаемся и будет ОК.
Редко датчики "пищат" когда грязные и на холодную. За 6 лет эксплуатайции было 2-3 случая подобных "глюков". После прогрева сами пропадали. Не о чем даже говорить, как в магаз за спичками сходить. Не та цена вопроса на самом деле, что бы задницей цеплять столбики, клумбы и прочую хрень...а потом чесать репу "...а как же так получилось, вроде в боковых зеркалах ничего не было!...".

[BENZINA]

В незнакомом дворе вы крадетесь задним ходом надеясь на пресловутый парктроник и о чудо..неприятный глюк парктроника...и невидимая для вас труба оказывается в заднем бампере...спасибо чудо парктроник который помог замене давно обшарпанного бампера

Сообщение отредактировал BENZINA - 31.1.2014, 19:46

[kartoshka]

Лех без обид. У тебя предвзятое отношение ко всему что ты считаешь ненужным. Мне он например тоже не нужен, а многим людям он ой как необходим. Давай встанем на сторону того, что он нужен и поможем людям.

[profinrus]

Вот как стоит: в левом нижнем углу лобового стекла.

точно такой же и я себе поставил,купи на ЕБЕЙ за 450 руб,работает замечательно

а в темноте и в незнакомом дворе,в камеру особо тоже ничего не увидишь,особенно трубу

[vadyanoy]

Считаю что камера в номер полезнее чем эти псевдодатчики которые мерзнут через раз.

А камеры не мерзнут?

З.Ы. Лично ИМХО - после того, как пересел с седана 4,6 метра на енот, то некоторое время косячил именно на эти полметра. То бишь парковался, выходил, смотрел, и на голове сразу начинали расти белокурые волосы, ибо до места стыковки оставалось сантиметров сорок, не меньше. Но, потом привык, и сейчас паркуюсь тютелька в тютельку Без парктроника и камеры.

З.З.Ы. Ну а что ставить - камеру или парктроник...хз...каждому своё

[Страстная еNOTEлюбка]

точно такой же и я себе поставил,купи на ЕБЕЙ за 450 руб,работает замечательно
а в темноте и в незнакомом дворе,в камеру особо тоже ничего не увидишь,особенно трубу

Ну не знаю, может диллеры сами устанавливали потому что прежняя хозяйка уже с установленным покупала, и в комплектации он был прописан изначально.

[Ozzy-Kiev]

Если в теме про маленького помощника сказать даже 50 раз что он бесполезен и не нужен, то это уже похоже на недостаток общения или на скверный характер.

Думаю что здесь не ясли, что бы уговаривать принять банальные вещи, которые не подлежат даже спору.
Ну а если есть явные противники сего девайса, то было бы логичным создать противоположную тему и сидеть там хаять на чём свет стоит про глюки, ненужность, дороговизну, обман, китай, корявых ОД, жмотский Ниссан, противный зуммер, недостаток места в салоне под табло, лишние провода для прокладки, потраченное время на СТО, небывалый опыт или религию, не позволяющие снизойти до покупки такой "дамской" ерунды и ещё кучу отмазок, которые конечно же не вяжутся для данной темы. Куда логичней было бы всё это вываливать в теме "ну уговорите меня".

Может показаться что вышеизложенное написал ярый поклонник электронных помощников, которые не только помогают в ежедневном и безопасном для себя и окружающих использовании авто, но и в какой то степени снижает бдительность на личном интуитивном уровне самого владельца таких приблуд.
Но одно другое не исключает, а наоборот - помогает в качестве подстраховки.
Если кому то она не нужна, то нет смысла об этом трубить на всю страну.
Королевства мало, негде разгуляться?

Давайте лучше поговорим о такой мелочи как покрашенные датчики, которые я неоднократно видел на рестайле в качестве заводских допов. Кто такие имеет с салона, скажите пжл:
покраска реально снижает чувствительность срабатывания датчиков или искажает метраж до объектов?
Хотя вопрос покраски для меня абсолютно безразличен и внешним видом я не заморачиваюсь: я ведь внутри авто а не снаружи за ним еду и красуюсь. Интересна природа прохождения сигнала через доп покрасочно-лакировальный слой. Кто что думает по этому поводу?