Обсуждение юр. вопросов в теме об УСТАНОВКЕ ДХО, Троллинг в теме ДХО :( Опции

[андремф]

Перенесено из ТЕМЫ технического раздела в связи с резким уходом от темы собственно реализации технического решения ДХО на еНоте к обсуждению юридических и эстетических аспектов этого действа.
Пока пусть всё это побудет здесь... До следующего решения.

К сожалению, сейчас ЯРКОСТЬ ДХО ЗАКОНОДАТЕЛЬНО НЕ УРЕГУЛИРОВАНА!!!, поэтому какая-то фигня в заглушках ФОРМАЛЬНО может называться ДХО. Вкратце история вопроса такова:

С 1999 г. Действовал ГОСТ Р 41.87-99 п. 7 который гласил, что «…На исходной оси сила света, излучаемого каждым огнём должна быть не ниже 400 кд., в то же время сила света, излучаемая в любом направлении не должна превышать 800 кд.
С 1 января 2005г. взамен ГОСТ Р 41.48-99 вступил в силу ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48) «Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации», в которых требования к силе света ДХО были отменены, но были добавлены требования к функциональной электрической схеме:
«6.19.7. В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановкой двигателя. Должна быть обеспечена возможность автоматического приведения в действие и отключения функционирования дневных ходовых огней без помощи инструмента.
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения»
Сейчас мы руководствуемся Техническим Регламентом «О безопасности колёсных транспортных средств» (в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706)
Приложение № 5 которого гласит:
«1.3.29.1. Дневные ходовые огни, если таковые установлены, должны включаться автоматически, когда выключатель зажигания находится в таком положении, которое не исключает возможность работы двигателя. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически при включении фар, за исключением тех случаев, когда мигание фар применяется для подачи кратковременных предупреждающих световых сигналов.
1.3.29.2. Требования к размещению:
1.3.29.2.1. По ширине: та точка видимой поверхности в направлении исходной оси, которая в наибольшей степени удалена от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
1.3.29.2.2. Расстояние между внутренними краями обеих видимых поверхностей в направлении исходной оси должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм в том случае, если общая габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм».
Приложение № 7
«3.13. Изменение мест расположения и демонтаж предусмотренных эксплуатационной документацией транспортного средства фар, сигнальных фонарей, световозвращателей и контурной маркировки не допускается.
Данное требование не препятствует установке световых приборов в целях устранения несоответствия требованиям настоящего технического регламента».

Подведём итоги:
1. Вы можете установить ДХО и при этом не использовать ближний свет.
2. Фары ДХО бывают разной яркости, но цвет излучения должен быть только Белым (п. 1.3.1 Приложения № 5).
3. Размещение ДХО должно быть в соответствии с п 1.3 29 Приложения № 5 Технического регламента.
4. Включаться и выключаться ДХО должны автоматически.

а вот про яркость - ниче, то бишь ОДИН колхозный светодиод в заглушке противотуманок, подключенный к зажиганию, как я понимаю (если соблюдены 60-40-25 см нормы) МОЖЕТ называться ДХО. и это как-то нелепо...

Сообщение отредактировал axelroses - 19.8.2019, 16:04