Трение колеса при выкрученном руле, После "посадки" бампера на бордюр, что-то сместилос Опции

[Katerina_Sanovna]

В общем дело было так, один добрый человечек не рассчитав высоту бордюра при парковке подъехал слишком близко и бампер издал такой неприятный хруст. Сначала никаких других неприятностей я не заметила, но на утро ,когда мы выезжали с парковки обнаружилось, что при полностью выкрученном руле колесо начинает тереться о подкрылок. Боюсь, скоро дотрется до дыры(
Как вариант, похоже погнулся какой-то кронштейн крепления бампера или что еще. Кто сталкивался с подобным? Или может будут какие-либо мысли на этот счет?

Сообщение отредактировал Katerina_Sanovna - 14.5.2012, 14:08

[Klar]

Совет простой ... Посмотреть об чего трёт и по возможности исправить .

[Katerina_Sanovna]

Совет простой ... Посмотреть об чего трёт и по возможности исправить .

Это известно: трет колесо переднее левое об колесную арку.
Мне бы узнать как это исправить?!
Похоже нужно будет снимать бампер и править кронштейн, если дело действительно в нем...

Сообщение отредактировал Katerina_Sanovna - 14.5.2012, 14:11

[alexandei]

Где трет, и при в какую сторону вывернутом руле? Загляните в арку - цел ли подкрылок?

[Katerina_Sanovna]

Где трет, и при в какую сторону вывернутом руле? Загляните в арку - цел ли подкрылок?

При руле выкрученном направо. Подкрылок цел, на нем лишь протиры от колеса.

[axelroses]

Обычно при наезде на бордюр ломается пластиковый кронштейн между крылом и бампером.
При этом бампер просаживается и прогибает подкрылок.
Расстояние между подкрылком и колесом уменьшается. Колесо начинает протирать подкрылок.

Заменить этот кронштейн можно без снятия бампера.
Придётся лишь снять подкрылок либо отогнуть его переднюю часть.

Однако, возможны и другие скрытые повреждения... Например, лопается пластиковый пыльник или сам подкрылок.
В любом случае, чтобы сделать окончательный вывод о реальных повреждениях, лучше всего разобрать и посмотреть.