1.4 против 1.6 Опции

[Ланселот]

В общем как то так. (автомат не рассматривала для себя принципиально)

Ай да дамы у нас!

[AndreiM]

какая бедность то с нуля машину за 500 т р брать, народ весь в кредитах, а тут поют про бедность, беря за нал в 500 тыр машину, да, чего то я не понимаю

[vova39]

Единственный совет при выборе, соотнесите свои желания, свои потребности и свои возможности и будет вам счастье.

Золотые слова, потому как рассматривать сферических коней в вакууме и на основе некой абстракции с кучей допущений делать вывод о том что лучше/хуже имеет смысл около нуля.
PS Как по мне, так тему можно было закрывать еще на первой странице после этого сообщения.
AndreiM

[axelroses]

Честно... Терпел долго. Очень долго. Но...

На маломощных в отличии от мощных меньше гоняют и бьются
1,6 по любому чаще бьются,а на 1,4 если только девушки
Если нет 300 лошадей то и 10 подушек не к чему

Чем мощнее машина тем больше желание разбиться,ой те погонять

ЭкспЕрт! стОлько безаппеляционных, но абсолютно ничем не подкрепленных заявлений...

Я на юх ездил троем и шел на обгоны свободно,может кто то ездить не умеет?

Еще раз пишу,что проблем с мощностью нет на трассе,есть проблемы у людей с головой

Ну, тут только одно в памяти всплывает: "А я и людей таких знАю!" (из анекдота).

Сам тут вам про голову,а жене на трассе втираю что надо новую машину с мощным движком

Да, мы помним. Mitsubishi L200. Самое ОнО для трассы!

А я бы не взял 1.6.

Воспринимаю как шутку

Только 2 литра.

А как последователен! Образец стойкости убеждений, впрочем, как обычно...

Почитают новички в теме такие суждения, вдрУг проверят?!!


По теме. Много общего со своими мыслями нахожу в сообщениях Михаила aka Krusty, а потому повторяться не буду.
А ответ на вопрос топик-стартера, пожалуй, все же в сообщении #3 на первой странице уже дал Никита.


Извините, остальные, но... Наболело. Не сдержался.

Сообщение отредактировал axelroses - 11.11.2013, 19:49

[vova39]

10 страниц за два неполных дня .
Автор вопроса, похоже, давно решил, что для него лучше, но актуальность темы, не только не снизилась, а наоборот .

[zoon]

Было бы возможно, взял-бы Енота 4 WD с 2-х литровым движком! И с автоматом (вариатором).
Вот идеал!!!

[Krusty]

Было бы возможно, взял-бы Енота 4 WD с 2-х литровым движком! И с автоматом (вариатором).
Вот идеал!!!

Это да. Хорошая идея Только лучше не вариатор.
Был бы согласен даже на просто логановскую подвеску

[Krusty]

Учитывая дальнейшую бесперспективность общения по данной теме, считаю для себя нужным прекратить метать б полемику. Скажу только, что будь у меня 1,4, то написал бы ровно тоже самое. Такую позицию ранее уже продемонстрировал Андрей и ещё некоторые из участников. Я понимаю, что если человека заклинило, то объяснить ему что-либо не представляется возможным, но всё же скажу - я не считал/не считаю/и не буду считать 1,4 ущербным (или что-то в этом духе)автомобилем. Вполне себе резвый для своих возможностей машин Обо всём остальном повторятся в очередной раз не буду.
Не считаю потраченное время в данной теме бесполезным, ибо ближе познакомился с некоторыми участниками, а учитывая, что они имели возможность проявить себя во всей красе, теперь чётко понимаю кто есть кто. Пригодиться в дальнейшем.

[Gosha13]

Для меня главное перед покупкой было наличие АКПП, вот поэтому и 1.6 выбор мой :-) По поводу 1.4 в городе и на ручке, в Москве с ее гиганто пробками фих кто заметит экономию, а вот комфорта не добавит.

[Bob]

Чем мощнее машина тем больше желание разбиться,ой те погонять

Когда был 1,4 "гонял" постоянно, азарт был.... Было ощущение драйва
Сейчас почти не гоняю. Азарт пропал, драйва нет

З.Ы.
Какие 2л... 3х литровый дизель. Никаких компромиссов

Сообщение отредактировал Bob - 11.11.2013, 21:20

[zoon]

Какие 2л... 3х литровый дизель. Никаких компромиссов

Не полезет, наверное, а так вообще, дааа...

Сообщение отредактировал zoon - 11.11.2013, 21:30

[sava1109]

1,6 АКП 2007 ГОДА ПРОБЕГ 147000 ГОРОДСКОЙ РЕЖИМ средняя скорость 20км/час по БК расход 9,9-10,4 (зависит от прогревов и стиля езды),трассса 120 км/час 6,8-7,2 вот и вся правда

[грызун]

Было бы возможно, взял-бы Енота 4 WD с 2-х литровым движком! И с автоматом (вариатором).
Вот идеал!!!

Это ж кашак

[цопирайт]

Только 2 литра.

...в каждом цилиндре

с 1.4 тоже можно жить полноценно..)

о.О


А если серьезно, то фраза "Ain't no replacement for displacement" родилась не на пустом месте, так что да: первая страница, третье сообщение в теме =))

Сообщение отредактировал цопирайт - 12.11.2013, 1:53

[KIA1970]

По хорошему, там, где-либо в одной из столиц, собрать бы три машинки на разных движках, поставить на 3 полосы, дать в каждую по рации - и протестировать их в разных режимах...
Как они на третьей (четвертой, пятой) передачах будут друг от друга отрываться, как та, что на автомате себя поведет.
У вас там это реально, а нас тут в глубинке мало очень клубных чуваков (вот у меня даже на механике 1,6 нет никого знакомых), даже на шашлыки собраться не можем

пс. По рассуждениям я полностью согласен с vova39. все зависит от обстоятельств. На момент покупки лучшим вариантом для меня был 1.4, сейчас я бы взял 1.6АТ. Но еслиб, допустим, я не смог бы работать и пришлось жить только на свою военную пенсию - опять же 1,4 без вариантов. Речь только о еНоте, не будем мешать сюда мерса и оку

Сообщение отредактировал KIA1970 - 12.11.2013, 5:00

[Combimax]

с 1.4 тоже можно жить полноценно..)

о.О

да да, вы правильно поняли именно в этом контексте

На момент покупки лучшим вариантом для меня был 1.4, сейчас я бы взял 1.6АТ.

абсолютно согласен.

[AndreiM]

Было бы возможно, взял-бы Енота 4 WD с 2-х литровым движком! И с автоматом (вариатором).
Вот идеал!!!

Есть 4WD в японском варианте

[zoon]

Есть 4WD в японском варианте

Да знаю, для выезда на природу самое то

[AndreiM]

Есть 4WD в японском варианте

Да знаю, для выезда на природу самое то

только ДВС 1,5

[kapral]

Покупал б/у, выбирал по состоянию и пробегу, а двиг и комплектация какая уж попалась. Если бы брал из салона, и позволяли финансы, то взял бы 1,6 автомат. Хотя, возможно в этом случае посмотрел бы на что-то другое.


Честно говоря, я и на форум-то зашел уже после покупки Енота, и даже не знал какие двиги у них бывают.
Потому как читая автофорумы желание покупать машины почему-то пропадает. Вот сколько хотел разных машин, почитав соответствующий форум желание иметь такой автомобиль пропадало(за исключением Гелика ).