1.4 против 1.6 Опции

[Auffassungsfahig]

...По двигателям я свое мнение высказал выше, если есть "лишние" 65 тыр, тогда 1,6 АТ, нет - 1,4 МТ. 1,6 МТ - это сильно на любителя, так как и драйва особо не прибавится и удобства автомата нет (интересно провести статистику, сколько таких машин на форуме).

"Не верю!" Всех, кого я возил, не ожидали, что маленькая машинка Ноут может так разгонятся. А когда на 4000 об/с открывается второе дыхание - удивлению нет предела. И да, 13.4 с и 10.7 с до сотни - это большая разница.

[BENZINA]

Подтянулись гонщики

[Енотовед]

когда на 4000 об/с открывается второе дыхание

Это что-то новенькое, поделитесь секретом.
У меня однажды был такой конфуз на шоссе. Еду, музыка чирикает не тихо, еду 60-70-80-90. Чуть педальку газа нажимаю "и пенок под зад" - резвое ускорение. Ногу с газа убилаю, опять легкое касание - опять резкое ускорение. Думаю что-то не то. Гляжу, а стрелка тахометра зависла в конце красной зоны. Вобщем ехал на второй передаче (втыкнул 2 вместо D), а из-за музыки не слышал РЁВ двигателя. Более такого ускорения ни на драйве ни на овердрайве я не видел.
Однозначно могу сказать, что до 100-110 енот на 1.6АТ очень резво разгоняется.

Сообщение отредактировал Енотовед - 11.11.2013, 11:38

[Auffassungsfahig]

Если Вы про меня - то я не гоняю. Крейсерская скорость на трассе - 90 км/ч. Просто люди, которые, возможно, никогда не сидели за рулём 1.6 МКП, говорят, что нет разницы между драйвом 1.4 и 1.6 - не правы. Я езжу на 1.6 R1 и сравнивал с 1.4 R2 - есть разница. Но и бензина потребляет больше.
Отвечу на вопрос "Почему 1.6 МКП": 1. АКП кушает больше (т.е. я купил 1.6 МКП от бедности) 2. ESP - для меня это важно

[BENZINA]

Если покупать,то текну с авт 1,6,а 1,4 лакша или комфорт для меня равно.

[Auffassungsfahig]

...Это что-то новенькое, поделитесь секретом...

При 4200 об/с двигатель 1.6 выдаёт максимальный момент. Т.е. при оборотах 3800-4500 будет наибольшее ускорение.

[vova39]

Просто люди, которые, возможно, никогда не сидели за рулём 1.6 МКП, говорят, что нет разницы между драйвом 1.4 и 1.6 - не правы.

Не скажу за всех, но ежу понятно, что одна и та же машина с на четверть более мощным движком будет более динамичной. Думаю, BENZINA хочет сказать немного о другом, а именно, что и 1,4 для Ноута достаточен и в некоторых случаях может быть оптимальным выбором.
Я вот тоже не вижу смысла в покупке 1,6 в связке с МКПП, вот не вижу и все, но это лично мое мнение.

[BENZINA]

[Auffassungsfahig]

...Не скажу за всех, но ежу понятно, что одна и та же машина с на четверть более мощным движком будет более динамичной. Думаю, BENZINA хочет сказать немного о другом, а именно, что и 1,4 для Ноута достаточен и в некоторых случаях может быть оптимальным выбором....

Вообще-то это Ваша цитата - "1,6 МТ - это сильно на любителя, так как и драйва особо не прибавится"

[vova39]

Вообще-то это Ваша цитата - "1,6 МТ - это сильно на любителя, так как и драйва особо не прибавится"

Конечно моя, а что в ней не так? Разве я сказал что ничего не изменится - изменится, но не так чтобы сказать: "Вах" .

[Ланселот]

Лирическое отступление:
Еду это я летом с югов..... и впёрся в каком-то насел. пункте в пробку..... впереди тихоход 40 км/ч, следующий я, потом бэха 5-ка...... Пилим......до знака.......
Знак, я резко вывёртываю и по газам....... За мной сразу же бэха, и вот я газую 2я скорость - до 60 км/ч, 3-я - до 100...... Краем глаза замечаю , что бэха усир-ся, но догнать не может. Но я парень добрый и неконфликтный, набрал свои крейсерские 130 и успокоился. И только тогда БМВ меня объехало........

Так я к чему...... мощи у меня при полной загрузке и у бэхи - разница есть?....... а толку то!!!!!

[BENZINA]

там может девушка ехала

[Krusty]

с утра видимо тяжело будет)))

Номано Тоже думал, что будет хуже. А вообще пора заканчивать, ибо мешает делами заниматься. Порезвился и будет.

А народ, я смотрю, всё сражается? Мне, вроде как, так никто из отстаивающих позицию, что 1,4 лучше/оптимальней/безопасней и т.д. так и не ответил (поправьте если не прав) на простой вопрос: Если бы была равная возможность взять 1,4 или 1,6, то чтобы они предпочли? Т.е. представим гипотетическую ситуацию, что, например, 1,6 попал в акцию и в одной и той же комплектации стоит одинаково с 1,4. На них одинаковый ежегодный налог и т.д. А разница по расходу бензина столь мизерна, что ей можно принебречь. Только, пжл, не надо отвечать, что это не корректно и такого не бывает. Корректно, ибо подобный подход имеет место быть даже в науке. Что-то мне подсказывает, что в такой ситуации 1,6 быстро бы закончились, а вот 1,4 наоборот. Т.е. мы получили доказательство тому, что я с самого начала и написал: 1,6 предпочтительней, но дороже И на этом бы можно было закончить, ибо дальше всё просто - каждый человек сам решает есть ли у него желание и/или возможность переплачивать, или нет, учитывая, что и на 1,4 можно ездить. Но тут некоторых стало заедать конкретно так про бедность и понеслось не в ту сторону.

Лирическое отступление:
Еду это я летом с югов..... и впёрся в каком-то насел. пункте в пробку..... впереди тихоход 40 км/ч, следующий я, потом бэха 5-ка...... Пилим......до знака.......
Знак, я резко вывёртываю и по газам....... За мной сразу же бэха, и вот я газую 2я скорость - до 60 км/ч, 3-я - до 100...... Краем глаза замечаю , что бэха усир-ся, но догнать не может. Но я парень добрый и неконфликтный, набрал свои крейсерские 130 и успокоился. И только тогда БМВ меня объехало........

Так я к чему...... мощи у меня при полной загрузке и у бэхи - разница есть?....... а толку то!!!!!

Шедевральный пост

[BENZINA]

А я бы не взял 1.6.

[Ольна NN]

Счас любят на тяжелые огромные машины овощные движки ставить. Экология и все такое.. были бы кони - а на тапку давить ума и у девушки хватит

[vova39]

Ланселот
Это еще один факт в копилку того, что называется умением, но и мощности 1,4 он не добавляет .
BENZINA
Совсем не обязательно. Навыки вождения у всех разные.

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 13.7.2020, 1:47

[Krusty]

А я бы не взял 1.6.

Воспринимаю как шутку

[Ланселот]

там может девушка ехала

Не, Бензинчик........ гопник какой-то.....

[vova39]

Мне, вроде как, так никто из отстаивающих позицию, что 1,4 лучше/оптимальней/безопасней и т.д. так и не ответил (поправьте если не прав) на простой вопрос: Если бы была равная возможность взять 1,4 или 1,6, то чтобы они предпочли?

Я раз десять, наверное, писал (и не только здесь), что были бы на момент покупки "лишние" 65 тыр ездил бы на 1,6 АТ, но их не было и поэтому я на 1,4 МТ, потому как смысла в 1,6 МТ не видел тогда, не вижу и сейчас, то есть для меня оптимальна покупка механики в связке с 1,4.
PS 1,6 в связке с АКПП удобнее, плюс он мощнее, что бесспорно, а лучше 1,6 чем 1,4 - по сути холивар.

Тоже лирическое отступление. Сегодня ездил с приятелем на его WV Passat B6 2.0TD DSG.
Все было хорошо, пока он не продемонстрировал мне старт в спорт режиме КПП.
Вот тут я сказал и вах и вау (в переводе на русский язык) Куда там Еноту...

О чем и речь, когда турбированный двухсотсильный (или больше ) движок газует, то в сиденье вдавливает, что нашим обоим типам двигателей в принципе недоступно.