1.4 против 1.6 Опции

[atich_717]

меня устраивает 1,4 МТ Лакшери, не хватает только климата (поменяться бы с кем на датчик дождя ), у жены был 1,6 АТ комфорт, поживее, конечно, НО бензика жрал ИМХО как "шишига" хотя, если б 1,6МТ, то может быть я был и другого мнения, на такой и 17 колеса не грех ставить, а на 1,4 ИМХО больше 15-х не стоит заморачиваться, мошь не та (правда, с такими колесами полмашины нужно усиливать, как по мне так), НО у 1,4 очевидный плюс в плане расхода топлива

[Bob]

Цифры расхода брал с борткомпа.
Москва-Курск-Москва, май,скорость 70(нас.пункты)-100-120(на грани штрафов, да простят меня ГИБДД и водители)))-расход 5, 4 л с включенным кондеем без пассажиров и багажа
Москва-Тверская обл.-Москва,январь, скорость 60-100 в зависимости от убитости трассы-расход 5,0 с включенной печкой без пассажиров и багажа.
Москва-дом-работа-дом, два пассажира-от 6,0 до 7,4 в зависимости от пробок.....

Почему-то я не верю.
Особенно последняя строка....
Может потому, что у меня нет борт-компьютера и расход я меряю по пробегу от заправки до заправки

Ну да ладно.
По теме.
Мне динамики 1,4 не хватает не на трассе, а в городе.
На трассе обгон можно спланировать и, если умеючи, то нормально.
В городе часто нужно "дернуться" что бы сманеврировать.
Вот и приходится при включенном кондее крутить на 1й до 3500.

[Евгений_]

это походит на мерянье пиписками

ооооооооооооо... дядь Сереж, это ж любимое дело...
кому пиSку 1,6 на таптомате вывалить?

[oberst]

Почему-то я не верю.
Особенно последняя строка....
Может потому, что у меня нет борт-компьютера и расход я меряю по пробегу от заправки до заправки

Ну да ладно.
По теме.
Мне динамики 1,4 не хватает не на трассе, а в городе.
На трассе обгон можно спланировать и, если умеючи, то нормально.
В городе часто нужно "дернуться" что бы сманеврировать.
Вот и приходится при включенном кондее крутить на 1й до 3500.

Придётся завтра сфотать показания борткомпа и приложить))) Вечером показывал 6,1 л.
"Моментально дёрнуться" с кондеем на 2-й при малой скорости конечно нереально. А волшебный рычаг КПП для чего?))

[Василий]

Согласен, зверек не создан для таких скоростей. Но ведь он на это способен

А не соглашусь, очень прекрасно ведет себя енот при скоростях 140, и даже выше.

А не соглашусь, очень прекрасно ведет себя енот при скоростях 140, и даже выше.

Но только без манёвров, а тупо по прямой и впереди вас ни одной машины.....

Но только без манёвров, а тупо по прямой и впереди вас ни одной машины.....

Да нормально он себя на 140 ведет. Выше конечно неуютно.

В основном, все это зависит от того, какие амортизаторы и шины...

[jacksontown]

В основном, все это зависит от того, какие амортизаторы и шины...

У меня аморты пока не менялись, а резина Си-драйв 185/55/16

[Енот_080704]

1.4 выбрал потому, что на 1.6 денег не хватило. Но АКПП не взял бы, чтобы не привыкать. К 1.4 приспособился . В городе лучше, чем за городом. Возможно, из-за особенностей маршрутов. И все-таки, Енот и 1.4 с его коробкой заточены под город. Если нужно все, отключаю перед маневрами кондиционер. За городом, если ехать на дачу, то нормально, а если подальше и хочется побыстрее, а трасса загружена, то слабовато.

[Василий]

В основном, все это зависит от того, какие амортизаторы и шины...

У меня аморты пока не менялись, а резина Си-драйв 185/55/16

Стоковые амортизаторы весьма посредственны даже в идеальном состоянии...

[jacksontown]

Стоковые амортизаторы весьма посредственны даже в идеальном состоянии...

Не спорю, но ведь и я не стритрейсер. Меня пока удовлетворяют стоковые. Когда придется, тогда и будем выбирать замену. Кстати, опять от темы уходим.

Сообщение отредактировал jacksontown - 16.5.2012, 17:22

[Michael]

Мне динамики 1,4 не хватает не на трассе, а в городе.
На трассе обгон можно спланировать и, если умеючи, то нормально.
В городе часто нужно "дернуться" что бы сманеврировать.
Вот и приходится при включенном кондее крутить на 1й до 3500.

я теперь понимаю почему говорят, что 1,4 не едет
от 3500 он только тянуть начинает

[Rinat]

По моему даже дизеля современные раскручивают до 4000, а 3500 это так сказать средние обороты для бензинового двигателя, а порой и оптимальные.

[jacksontown]

Да даже на автомате после 3500 как будто второе дыхание появляется у машинки.

[ДобрыйКОТ]

Владею 1.4 МТ, Немного жалею, что не взял 1.6 Если сзади сидит 3 человека, рядом со сной еще один, в багажнике тоже полно всякого хлама + кондей работает, то едет реально напрягаясь машинка, причем реально реально реально....с трудом=))) такчто 1.6 однозначно! и динамика на трассе поболее и полный салон если народу тянуть будет лучше ну итд...а расход там на 2-з литра максимум на сотню больше...а что такое 2 литра больше? - это 1000км +20 литров...хм фигня... =)

[BENZINA]

Нормально едет,учитесь и привыкайте к машине. Меня меган-2 еле обогнал с 113 лошадями

Сообщение отредактировал BENZINA - 8.6.2012, 14:12

[iobox]

Владею 1.4 МТ, Немного жалею, что не взял 1.6 Если сзади сидит 3 человека, рядом со сной еще один, в багажнике тоже полно всякого хлама + кондей работает, то едет реально напрягаясь машинка, причем реально реально реально....с трудом=))) такчто 1.6 однозначно! и динамика на трассе поболее и полный салон если народу тянуть будет лучше ну итд...а расход там на 2-з литра максимум на сотню больше...а что такое 2 литра больше? - это 1000км +20 литров...хм фигня... =)

Не фигня :-). Переплата как минимум 500 руб. на 1000 км, прибавьте к этом транспортный налог - 2000 руб. и покупку 1 лишнего литра масла (500 руб).
В год набегает под 10 тыс. руб. экономии :-). Лично я их лучше на другое потрачу, хотя не спорю, что 1.6 лучше.

[vadyanoy]

...В год набегает под 10 тыс. руб. экономии :-). Лично я их лучше на другое потрачу, хотя не спорю, что 1.6 лучше.

А если на эти 10000 посмотреть с другой стороны? Получается, что владелец енота 1,6 платит за обладание более мощной машиной всего какие-то 27 рублей с копейками в день У меня, например, на сигареты в год 17000 уходит
З.Ы. Надо бросать курить и покупать себе что-нибудь двухлитровое Как раз на сэкономленные деньги транспортный налог хватит оплатить

[enot1971]

Имхо 1.6 оптимальный объем для машины подобного класса, если бы и ставили 1.8,то купил бы 1.6. Хотим купить хенде соларис. Так смотрим именно 1.6. Яникого не хочу обидеть,но уважаемые не стоит возводить нашего енота в разряд формула 1. Не сравнится он по динамике с бмв или мерсом даже с двс равного объема. Енотсемейный автомобиль с хорошим багажником прежде всего



Когда покупали гетцна 1.6 денег не хватило, купили 1.4 и не более того. 1.6 лучше и это аксиома,которую пытаются опровергнуть,только аргументы весьма сомнительные...


Сообщение отредактировал enot1971 - 8.6.2012, 15:35

[BENZINA]

Вечный спор.Мне 1.6 не очень важен тк 98% времени езжу в городе. а в городе 1,4 и 1,6 разницы нет.

Сообщение отредактировал BENZINA - 8.6.2012, 15:56

[vadyanoy]

Действительно, для города больше и не надо. Скорость редко больше 50ти...чаще просто -тупо в пробке стоишь Можно и на трёхлитровом монстре в пробке стоять и где тут разница, в какой машине стоять в пробке? А если нет разницы, то зачем платить больше? Но для трассы 1,4 маловато будет Мне есть с чем сравнивать - предыдущий пыжик был 1,8 литра с апгрейденным двиглом под 150 кобыл...вот тогда на трассе я себя намного уверенне на обгонах чувствовал, а вернее, даже и размышлял - стоит ли идти на обгон, или подождать...просто-тапка в пол и всё А в городе она у меня под двадцатку на сто камэ кушала не надо для города мощной машины...стоишь в пробке, и этими ста пятьюдесятью лошадями бензин в выхлопную выбрасываешь...обидно

[Vitalik85]

Здравствуйте. Планирую приобрести Nissan Note в ближайшее время. По финансовым соображениям мне мотор 1.4 приоритетнее, но встречал много на форуме сообщений что движок 1.6 менее проблемный. Хотелось бы сравнить эти два движка.