Ищу себе Енота :), На какую сумму расчитывать? (б/у 2007-2008) Опции

[mavrados]

Добрый день, форумчане.
Пришла пора брать машину. (до этого Москвич 412 - год, ВАЗ 2115 - 2 года)
Машина нужна семейная, на совете решили брать Калину универсал. Сходили в салон, посмотрели...
Норма+ (с кондеем)=330 тыс. + допы (музыка, сигналка и так, по мелочи) = 350 тыс.
И тут, можно сказать случайно, попался Енот....
Калина была забыта сразу и окончательно....
Прикинули финансовые возможности 350-400 тыс.
Посмотрели что есть на рынке, оказалось что можно купить Енота 2007 года, причем как 1.4 так и 1.6 разница в стоимости незначительная.
Сами мы из Ярославля (до Москвы 230 км.)
Сейчас имею 2 варианта (их больше, но наименее хлопотных 2)
1) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14605394-e49cdc.html
389 тыс. руб
2007 г, 1.6, Автомат, макс. комплектация, 62000 пробег.
Примечание к авто:
Автомобиль куплен новым у официального диллера. Одна хозяйка, отличное состояние без ДТП. Самая полная комплектация с механической КПП. Дополнительно установлена сигнализация, механический замок на КПП и задний парктроник. В наличии сервисная книга со всеми отметками ТО и комплект ключей.
2) 2007, 1.4, Механ, лакшери, пробег 36 000 км
Зимой не эксплуатировался (зим. резины нет и никогда не было) На вид - как новый. 2000 км. назад пройдено ТО (22000 руб. со слов владельца)

По первому, если честно, смущает цена.... кажется, что должен быть дороже (возможно пробег смотан), коробка автомат и цвет не очень....

По второму - периодическая эксплуатация (все зимы в гараже) и большая стоимость ТО (были проблемы?), цена, кажется дороговато...

Если не сложно, сориентируйте по цене. За какую сумму можно купить Енота 2007-2008 года в хорошем состоянии? (хочется лакшери) Может кто из клуба продает?

Спасибо.

Сообщение отредактировал mavrados - 16.1.2012, 17:11

[toxa22]

по первой ссылке авто уже продан, и не максимальная там комплектация, а средняя. + ездила девушка = не брать ни в коем случае

второй вариант 1.4.. лучше ищите 1.6 он безпроблемный. д аи в цене не намного дороже будет.

от себя посоветовал бы автомат искать - уж больно удачное сочетание тут.

[mavrados]

Нет, не продан. Ссылка не та была - поправил. 50-70% Енотов (у нас ) после девушек - семейная машина.
1.6 в плане обслуживания дороже будет, страховки, налог и т. д., я не нищий, но и не так богат

[грызун]

mavrados тут правильно говорят 1,6 то что надо если брать енота то лучше его и автомат, но это уже на вкус.. Не намного он дороже, и обслуживание тоже

[Ivan_190]

Мониторю цены на еНотов больше недели.

Выводы:

2006-й год в норм состоянии можно найти в районе 370. Это будет лакшери 1,6АТ с пробегом в районе 80.

2007-й год в норм состянии можно уложить в 400. Тоже лакш 1,6АТ, тоже в районе 80 т.км.

Иногда можно найти 2008 в 400. И (даже) видел 2009 в 400. Но непонятно что за машины.

У меня проблема выбора острее, т.к. нужен только черный цвет и минимум - лакшери.

На днях форумчанин отдал отличную лакшу 2006 за 365 вроде. Кусаю локти что не поехал смотреть ее сразу.

А вообще - наступил новый 2012 год, и как ни крути, машины 2006-2007 года просто обязаны просесть в цене, ибо им стало ровно на один год больше...

Сообщение отредактировал Ivan_190 - 16.1.2012, 17:46

[BENZINA]

http://www.clubnote.ru/forum/index.php?sho...mp;#entry196779 последний пост.

[toxa22]

посмотрел новую ссылку
какой то неухоженный он, на фото салона в воздуховодах пылища уже в грязищу превращается
да и "ездила девушка" ммм рискованно
по налогам и по ценам, не смешите за 1.6 налог меньше 100 евро в год, это по вашему налог? по прожорливости у вас никак не получится 10 литров на сотку, у меня так было 6-7 обычно, но 1.6 даст больший запас тяги, что есть гут.

[vevorobev]

Хорошую Лакшери 1,6 AT 08-09 года вполне можно искать за 400-440 тыш.

[mavrados]

Очень даже устроил бы и 1.4 комфорт 2007, если цвет и состояние понравится. и цена будет в районе 350 тыс
Вот, типа такого: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15055271-dae1dc.html
(судя по фото - Лакшери, рест)
Понимаю, что скупой платит дважды, но брать 2007, 1.4 за 380-400 считаю дорого

Сообщение отредактировал mavrados - 17.1.2012, 7:08

[Ivan_190]

400 за 2007 с мотором 1,4 - однозначно космос цена. Даже если пробегу будет 20ткм

[vevorobev]

Очень даже устроил бы и 1.4 комфорт 2007, если цвет и состояние понравится. и цена будет в районе 350 тыс
Вот, типа такого: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15055271-dae1dc.html
(судя по фото - Лакшери, рест)
Понимаю, что скупой платит дважды, но брать 2007, 1.4 за 380-400 считаю дорого

С пробегом там явно прикол какой-то =)

На фотке указан доп счетчик пробега (сбрасываемый) на котором 7018.8 км, при этом в самой объяве 70188.
Может там на самом деле пробег 150.000, а продавец под дурачка косит? =)

Сообщение отредактировал vevorobev - 17.1.2012, 9:17

[Ланселот]

Очень даже устроил бы и 1.4 комфорт 2007, если цвет и состояние понравится. и цена будет в районе 350 тыс
Вот, типа такого: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15055271-dae1dc.html
(судя по фото - Лакшери, рест)
Понимаю, что скупой платит дважды, но брать 2007, 1.4 за 380-400 считаю дорого

Так съездий, посмотри..... Выглядит всё привлекательно, но не грех в салоне прямо пройтись по машине датчиком который определяет толщину ЛКП и мужичка соображающего в реальных пробегах взять с собой. Если выявятся незначительные повреждения - есть повод поторговаться. На руль погляди, говорят он бывет потерт сильно от частого употребления - косвенный признак большого пробега, педали - то же самое. Балакать надо с менеджером, жаловаться на скудный бюджет и топтаться вокруг машинки подольше.....

[mavrados]

[
С пробегом там явно прикол какой-то =)

На фотке указан доп счетчик пробега (сбрасываемый) на котором 7018.8 км, при этом в самой объяве 70188.
Может там на самом деле пробег 150.000, а продавец под дурачка косит? =)
[/quote]

Там что, переключетель есть? общий пробег/доп счетчик
или общий пробег в другом месте фиксируется? Как определили что это доп счетчик?

"Автомобиль приобретался и обслуживался у официального дилера
Выпуск - 2007.
Один владелец.
Все техобслуживания по регламенту."

Разве при ТО не указывается дата прохождения и пробег на эту дату?

[Братец Лис]

Есть 3 режима пробегов. Общий пробег, пробег по маршруту А и пробег по маршруту Б. На фотке как раз стоит пробег по маршруту А. Эти пробеги сбрасываются при нажатии на клаишу на приборной панели. Короче это суточный пробег, который можно обнулять. Общий пробег показывается без буковок.

Номер ТО и пробег на момент прохождения указываются в сервисной книжке и в базе данных дилера. База данных не общая, так что посмотреть можно только там, где машина обслуживалась.

[Akotov1]

Если бюджет ограничен надо смотреть не на двигатель 1,4 и 1,6, коробку и допы, а на состояние, пробег (хотя пробег реальный не определить никак) и стоимость.
Если вы планируете потратить 400 тыр, то уж лучше взять нового в кредит.

[mavrados]

Изначально я хотел потратить 288-320 на новую Калину, соответственно и бюджет расчитывал с тем условием, что бы к концу февраля - началу марта иметь на руках 300 тыс на машину + 25 на каску и осаго + 10-15 на допы. Итого, примерно, 340-350 тыс. рублей.
Но, почти случайно посмотрел Енота, и теперь хочу его (особенно жена)
Если удастся взять 2007 года в районе 350 тыс (+ 50 тыс каска, осаго+ так, по мелочи) будет нормально (50 тыс найду, больше уже трудно) Я не бедный, но расчитывал я на Калинку...
Кредит не хочу совершенно, ребенок маленький, квартиру хотелось бы сменить.... есть в общем другие направления для вложения денег
Так что, о новом речь не идет. То, что я смотрел 2007 года меня устроило (не в плане надежности/тех состояния железа, оценивал внешний вид авто и состояние салона)
Если суммы не хватит, скорее всего на 1-2 года куплю калину, потом поменяю.
Кстати, Енотоводы, как там по стоимости ремонта? (запчасти+работа) сильно дорого по сравнению с ВАЗ?
Всем спасибо.

Сообщение отредактировал mavrados - 17.1.2012, 12:05

[olegf2]

mavrados, ИМХО:
1) у меня, например,
2007 г, 1.6, Автомат, макс. комплектация, 60.000 пробег.
Думаю, что она стОит 400-450т.р. Минус царапины по кузову.

2) к 60тыс.км уже НА ВСЕХ авто набирается то, что надо ремонтировать/менять.
Не факт, что хозяева тех авто всё поменяли перед продажей.

3) я бы на Вашем месте взял "промежуточный вариант" в виде Логана/Сандеро...
И ремонт по стОимости ближе к ВАЗам, чем к иномаркам.

[mavrados]

1) Вот и смотрю 1.4 комфорт или лакшери
2) это понятно, пытаюсь выяснить во сколько мне это обойдется. (к енотоводам со стажем, что бы вы поменяли в обязательном порядке в Еноте 2007 года купленном с рук или что меняли на своем к 80000 пробега, желательно с указанием стоимости зап. частей и работы)
3) ТЕСНО там, и цена у Сандеро 400 тыс. Вы сами бы что выбрали? Свой "2007 г, 1.6, Автомат, макс. комплектация, 60.000 пробег." или новый Сандеро в минималке?

Сообщение отредактировал mavrados - 17.1.2012, 14:02

[Наташечка]

Если вы планируете потратить 400 тыр, то уж лучше взять нового в кредит.

я бы не сказала, что это правильно,влазишь в кредит, а тебе полупустую машину дают без боковых подушек, автомата, магнитолы и сигнализации и теряет в цене сразу. так что в идеале если бюджет ограничен, покупать у знакомых 2-3 летку ну или со знающим человеком.

[грызун]

К сотке могут(подчеркиваю могут) дохнуть резинки(сайленты) в ходовке стоят от 200-800, стойки стаба, резинки стаба, опорные подшипники (эти вообще не предсказуемы то по 20тыщ ходят то по 150) по 500р где то, стойки по моему около 2тыс (у меня яп там цены слегка другие), рулевой карданчик бывает стучит, короче если самому делать, а там ниче сложного, то максимум тыс на 10 попасть можно, если в СТО тыс 20. Бывает и еще разное но смертельного вроде ничего к такому пробегу, и скорее всего что если будет 80 родной пробег то ничего тыс 20-30 и не будете делать. Цены по ощущениям раза в 2-5 выше чем на жигуль но и ламается раз 10-20 реже(это по моему опыту больше 10 лет на жигах ) Берите енота не пожалеете ни разу, только конечно если не после ДТП.

Сообщение отредактировал грызун - 17.1.2012, 14:26