Бортовой компьютер, Особенности отображения расхода топлива Опции

[12vvv12]

Чипуйте - весьма шустро будут меняться показатели в зависимости от езды.

Уже думал об этом, но у нас, походу, с этим туго, а ехать в Краснодар чиповаться, так золотая чиповка получится.

Я только не понимаю что вас не устраивает?) Чем больше километров после последнего сброса показаний ездите, тем реже будут меняться показания, помоему все логично, разве нет? Я уверен что и на вагах так, формула то по сути одна

Не устраивает именно медленная и неинформативная смена показаний расходомера)) И логичней, КМК, будет видеть показания среднего расхода в зависимости от стиля езды, а не от времени последнего обнуления. А на тех же ВАГах все четко, причем именно при показания среднего расхода, а не мгновенного. Специально проводил эксперименты на рабочих Пассате и Джете, а также на четырех Гольфах у друзей - самая ранняя дата сброса боказаний бортовика месяц назад и при езде в разных условиях показания меняются в зависимости от этих самых условий передвижения.

Сообщение отредактировал 12vvv12 - 11.6.2015, 9:52

[El-Mariachi]

Что значит "показания среднего расхода от стиля езды"?
Есть расстояние, есть количество израсходованного топлива. Исходя из этого получаем расход л/100км. Если вы проехали 5000км в городе и вдруг последние 100км тошнили по трассе, то, конечно, расход у вас никак не поменяется практически, так как 100км по отношению к 5000 это незначительные изменения.
Есть еще мгновенный расход - он с запаздыванием в пару секунд показывает моментальное (ну, почти) текущее потребление.
На еноте сущетвует только средний. Возможно (но я что-то сомневаюсь) на Фольцах какой-то другой алгоритм показа расхода, но тогда называть его "средним" будет тоже неправильно.

[алексей 578]

А не проще мерить расход как все " нормальные " люди : от полного бака до лампочки , и сравнить с БК ( не обнулённым и с обнулённым ) , и будет понятно , как точно показывает БК

[BVM]

показания среднего расхода в зависимости от стиля езды

Математику не обманешь.
Значит на тех машинах мгновеный расход за какое то растояние. Будет необъективно значит показывать средний расход за 5000км к примеру.
Не может так 5010км показывает 6,5л/100км , а на 5050км 8л/100км. Вспомните математику/физику, не зря ведь учились.
Можно понять ещё с помощью средней скорости. Аналогично считается - Пройденый путь деленое на время пройденое по этому пути.
Также расход - количество литров поделили на количество километров.

от полного бака до лампочки

Все верно 40 литров делим на пройденые км умножаем на 100, 4-й класс математики.

[Bob]

Класс-то может и 4й, а может и 3й...

От полного до лампочки не 40 л. Скорее 35...36

[Ozzy-Kiev]

Метрологию если учили, то в этом случае лучше конечно о дедовском способе лясы точить. Ой хлопотное это дело, посильное наверное только упрямым Овнам
Но это еще большее тошнилово, т.к все рассуждения о расходе в пределах города или смешанного режима, влияющих на показания БК - пустая трата времени. От горлышка до лампочки можно проехать одно расстояние, но за разное время. А можно и вообще наоборот: одно время и разное расстояние. Дедовский метод использовался ведрами до второй мировой где погрешность минимум в 15-20% была чуть ли не нормой. И кто-то еще в наш век это пытается применить к своему авто?
Ради интереса я это тоже проходил на одной и той же заправке, колонке!, с давлением шин и тоннажем! С одним маршруиом! С одной скоростью! Бросьте в топку рассуждения о дедовских методах. Глупость, проще забыть.
Перечиповка БК здесь вообще не при делах.
Что бы воспитать БК, нужны периодические поездки на пустой трассе по одному маршруту. Тогда можно не только о правильном расходе БК говорить, но и об остальных факторах, которые влияют на расход: давление в шинах, тоннаж, работа климата/кондея, работа фар и даже состояние резины и ее сцепка с холодным или расплавленным псфальтом утром или вечером. И не только говорить но и обнаруживптб их. Всем этим заморачивался когда переходил с лысого штатного конти премиум контакт 2 в 185/55/16 на нештатных итальяшек в 195/55/16. Тогда еще даже тестил 2 типа импортного бенза с 4-х сетевых заправок (стандарты Евро-4 и -5).
Короче есть с чем поиграться.
В соответствующей теме по расходу бенза найдете опусы 5-летней давности.
А наблюдать мгновенный расход на том или ином куске своего маршрута - это не совсем корректно, т.к. БК имеет как и все приборы свою погрешность, т.е. эту врушку также нужно вывести на чистую воду или хотя бы уже понимать как быстро он приходит в норму и в какую сторону может вообще завирать и на сколько.

Сообщение отредактировал Ozzy-Kiev - 25.6.2015, 23:41

[sasha55]

От полного до лампочки не 40 л. Скорее 35...36

А у меня лампа загорается по остатку очень нестабильно, когда на 10л в остатке, а когда и 6... но чаще около 8-8,5. Так что и тут погрешность большая

У меня Мультитроникс ТС750

[BVM]

4100км проехал в пробках и в радостях средний расход 6,1л /100. Считаю все адекватно показывает.

[Ozzy-Kiev]

В пробке на автомате 1.6 и крейсерский расход 6.5л, и даже ниже? Ну-ну....
С такой пробкой должны быть пару машин впереди, ни одного светофора и "тах"держать не более 2700 оборотов....на трассе и на бензе "супер"евро-5.

Сообщение отредактировал Ozzy-Kiev - 26.6.2015, 23:06

[BVM]

Так я же выше говорил про матаматику. Если 3000 км ехал 90км/ч, остальную тыщу или очень быстро или совсем медлено, результат вполне адекватный средний. Среднюю скорость не могу сейчас сказать, машина не под рукой.
Потом еще с чеками сравню, 8чеков на заправки 1000-1300р

Так я же выше говорил про матаматику. Если 3000 км ехал 90км/ч, остальную тыщу или очень быстро или совсем медлено, результат вполне адекватный средний. Среднюю скорость не могу сейчас сказать, машина не под рукой.
Потом еще с чеками сравню, 8чеков на заправки 1000-1300р

[Ozzy-Kiev]

Математика для городского цикла существует при очень скурпулезном подходе. В реальной жизни это анриал. А надеяться на БК в городе - иметь большие погрешности показаний и долгую реакцию БК на изменения расхода, которые происходят очень часто.
Диссонанс во всей красе, поэтому средний расход - эфимерная велияина для города.

Если иметь чеки с заправок и пройденный путь, то математика вам выдаст желаемое за действительное, т.к. Не учитывается еще временная составляющая.
Поэтому меряться у кого какой расход в городе - ребячество больших дядек Я забил на такие разговоры. Поверьте, пока вы не изучите "свою" трассу за городом, не поймете на сколько мы далеки от реальных показателей, особенно усредненных по городскому циклу или тем более в смешанном.

Сообщение отредактировал Ozzy-Kiev - 27.6.2015, 23:58

[BVM]

Я не спорю. Расход 6.1 вышел чисто по трассе на 99%.
Я про суть вычисления БК. Если сброшу сейчас, расход будет как маятник менятся с набором км будет стабилизироватся в определеную цифру.

[Bob]

У меня Мультитроникс ТС750

Вот в том и дело все, что Мультитроникс....
Погрешность вычисления мультитрониксом остатка на мой взгляд не может быть малой.
Я, когда говорю о 10л остатка исхожу из того сколько влазит в бак если по загоранию лампочки залить до отсечки и что емкость бака 46л.
Как Мультитроникс считает остаток?
Датчик уровня это ведь поплавок, как в сливном бачке и потенциометр длиной ок. 50мм
Дай бог, что бы у него точность в пределах 10% была. Чисто индикаторный прибор.
Кстати, а возможность калибровки Мульлтитроникса есть? Как это делается, если делается?

[sasha55]

В мультики погрешность очень мала.. Ну естественно при верной калибровке.. По топливу калибровка делается на 25 литров спалить надо.. А по скорости больше 10 км пройти надо. И после таких пробегов мультик сам насчитывает поправку.. Подробнее см на их оф сайте. Вообще хороший прибор!!

Сообщение отредактировал sasha55 - 28.6.2015, 20:24

[KILLkgn]

Бак одинакового объема, как на 1.4 так и на 1.6 46 литров?
Как-то многовато кажется.

[sasha55]

почему много то??
мне на неделю хватает если не много ездить..
а вот бензин за неделю "прокисает" , при прочих равных условиях (на холостых, без света, без печки) "свежий" бензин даёт меньшее время впрыска!!! и бывает до 40-50% разница...
вот так вот!

[KILLkgn]

Не знаю, если бак 46 литров (а у меня в городе средний расход около 7 литров, можно меньше, не топая). В среднем за неделю работа-дом и т.д. около 200 км.
При моем расходе мне бака получается на 600 километров хватит. А это почти месяц, с учетом того, что он еще и "прокисает", мне полный бак вообще заливать невыгодно получается..

[zoon]

...а вот бензин за неделю "прокисает"

Как это? Испаряется что ли, или октановое число падает? И с чем это связано?

[Bob]

В мультики погрешность очень мала.. Ну естественно при верной калибровке.. По топливу калибровка делается на 25 литров спалить надо.. А по скорости больше 10 км пройти надо. И после таких пробегов мультик сам насчитывает поправку.. Подробнее см на их оф сайте. Вообще хороший прибор!!

Погрешность вычислений может быть сколь угодно малой, а вот погрешность, а главное повторяемость данных, на основании которых делаются вычисления - увы.
Даже емкость бака на самом деле неизвестна. 46+-?

[sasha55]

Как это? Испаряется что ли, или октановое число падает? И с чем это связано?

наверное что то испаряется.., а что испаряется, не говорят те, кто это что то мешает в наш бензин..
возможно октановое число и не сильно падает.. а мощность иногда заметно падает..
причем хваленый "лукоил" по моим личным осчучениям самое "ПЛОХО"

бак = 46 литров!!!

Сообщение отредактировал sasha55 - 29.6.2015, 22:41