Металлический цокот в двигателе при разгоне Опции

[R@X@R]

Народ, форсунки громко работают?

форсунки цокотят (как часики). В основном их слышно при открытом капоте. Не знаю как другие, но я не слышал чтобы они как-то грохотали и т.п.

Сообщение отредактировал R@X@R - 14.2.2015, 19:29

[AndreiM]

На 3000 оборотах слышен цокот, газ сбрасываешь, но на скорости, цокот пропадает, газ давишь и вот он, очевидно, что клапана не могут так работать, они либо стучат, либо нет)), выходит это форсунки так долбят. У меня есть одна особенность, стоит газовое оборудование со своими форсунками, вот думаю они и долбят так громко, потому что больше не чему))

[Василий]

Ну так проверить несложно: отключаешь и подключаешь разъем форсунки и с помощью стетоскопа сравниваешь.
Даже ошибку потом удалять необязательно.

[R@X@R]

Ещё мне кажется что стоит уделить внимание на эту сеточку на клапан ввти,

Ребята, а какие признаки или последствия засорения этой сеточки??

Сообщение отредактировал R@X@R - 15.2.2015, 23:30

[Stason]

Ну наверно если эта сеточка будет забита то к самому фазику будет поступать меньше масла и и фазик будет работать не совсем корректно. Скажем так, фазик будет доварачивать распредвал не совсем на тот угол на который должен довернуть на самом деле, при определённых оборотах.

[xaxol11]

всем привет, спешу поделиться еще одним наблюдением, сегодня с утра товарищь на ваз 2114 завел машину и у него я услышал точно такой же звук, спросил у него что это он сказал что это распредвал, толи погнут толи еще что может у нас тоже самое?

[Krusty]

Может товарищу на 2114 клапаны надо отрегулировать? Если ещё не поздно.

[Stason]

всем привет, спешу поделиться еще одним наблюдением, сегодня с утра товарищь на ваз 2114 завел машину и у него я услышал точно такой же звук, спросил у него что это он сказал что это распредвал, толи погнут толи еще что может у нас тоже самое?

Скорей всего у него стучат сами стаканчики в посадочных местах ГБЦ. В этом случае регулировка клапанов никак не поможет.

Сообщение отредактировал Stason - 18.2.2015, 16:58

[R@X@R]

он сказал что это распредвал, толи погнут толи еще что может у нас тоже самое?

Распредвал скорее лопнет чем погнётся. Но если даже предположить такую ситуацию он бы просто не смог крутиться,а если бы и смог, то разворотил бы всё.

[xaxol11]

Может товарищу на 2114 клапаны надо отрегулировать? Если ещё не поздно.

регулировал

[R@X@R]

Дополню тему
Сегодня заводился днём после полуторасуточной стоянки на термометре +6, и о чудо, знакомый рокот теперь и по теплу, правда был секунд 5. Всё больше уверенности, что это масляное голодание какого-то узла, при длительной стоянке, ну или при подстывшем масле

Сообщение отредактировал R@X@R - 23.2.2015, 21:08

[Muxa896]

У меня двигатель Н15 DE звук на холодный двиг приглушенный не звонкий, и такой же на ходу бывает примерно на 1400-1800 оборотах, уже пол года езжу так и понять не могу что это именно. У знакомого nissan bluebird sylphy говорит что то похожее у него бывает.

[staniv]

Народ, форсунки громко работают?

форсунки цокотят (как часики). В основном их слышно при открытом капоте. Не знаю как другие, но я не слышал чтобы они как-то грохотали и т.п.

Здравствуйте.
После очередного ТО, тоже заметил такое "тиканье". Не знаю этот ли звук здесь обсуждается. На видео, которые приводятся в этой теме, по моему, более громкий звук. Обратился к официалам. Сказали, что так работают форсунки и что " так было всегда". По поводу "так было всегда" не уверен, поэтому и насторожился........ Вопрос: присутствует ли "тиканье" у других и действительно ли " так было всегда" Звук слышен на хх при открытом капоте.

[evedgin]

Были у меня и Митсубиси.. и Тойота...и Хонда..сейчас вот на Ниссан пересел...все на холодную стучат по-своему. Даже не заморачиваюсь по этому поводу. Своевременная замена масла и другие работы согласно ТО вам в помощь и двигатель скажет вам спасибо =)

[sandro]

Как я писАл раньше тоже имелся стрёкот(похожий на клапана, цепь кому как угодно) в двигателе при интенсивном разгоне на несовсем прогретом моторе. Вчера заменил масло, пробег почти 15тыщ. Залил ниссановское 5W40 и поставил оригинальный фильтр. Сегодня поехал на работу(да, да я работаю в новогоднии праздники ) и заметил, что стрёкот пропал. ТТТ. Что это было не знаю. Понаблюдаю, мож опять появится.

После замены пройдено 700км. Ну что я могу сказать. Цокот, стрекот опять появился Сейчас вспоминаю, что первый раз стрекот услышал на новой машине, тоже когда пробег был в районе 600-700км. Вот такие пироги.

Пробег к нынешнему времени 95800. Стрекотание осталось по прежнему, только слегка стало позвончее. Масло 5в40 ниссан. Собираюсь перейти на лукойл 5в40 через 4200км. Там посмотрим, отпишусь.

Сообщение отредактировал sandro - 31.10.2015, 8:27

[Hail]

Хоть тема уже вроде как исчерпана, ответа я в ней так и не нашёл, может, невнимательно читал!)) пробег моего енота на данный момент 99000 и цокот в двигателе появляется в зависимости от заправки, после заправки на Роснефти цокот особенно сильный, 95 процентов лью Лукойл 95 и цокото нет вообще, как только заливаю бензин другого оператора появляется цокот, проверял специально! В связи с этим мне вот почудилось, что машина, точнее электроника приспосабливается к определенному топливу !и реагирует на некачественное топливо или на топливо с более низкими качественными характеристиками!

[Kirjak]

Проблема думаю не в бензине, у себя менял угол опережения зажигания, ехать стало хуже, цокот остался.

[sandro]

Как и обещал ещё наблюдения. При ТО7 (105000) перешёл на другой сорт масла. Было Ниссан 5в40, стало Лукойл 5в30. После пробега на Лукойле примерно 200-300км заметил, что звук описываемый в начале темы и который у меня был с самого начала эксплуатации авто, при полностью прогретом моторе пропал. На Ниссановском масле цокот был и при прогретом моторе. С начала я подумал, что масло новое вот и эффект такой. Но даже после пробега 10000км эффект остался. Потом пришло опять менять масло, но у себя в городе не нашёл Лукойл, тот самый в золотой канистре. В то время Лукойл превращался в Гинезес. Пришлось залить Ликви моли 5в30. На нем цокот вернулся во всей своей красе. К тому же за 10000 пробега на Ликви моле произошёл угар его грамм так 700. На остальные маслах такого не было. Пробег 127465 80% трасса. И вот уже 2500 езду на Гинезисе 5в30 Армортек. Цокот на холодную есть, но стоит мотору прогреться он пропадает. Вот такое наблюдение.

Сообщение отредактировал sandro - 25.1.2017, 21:05

[Алексей Коняев]

Тоже постоянно слушаю авто

[Alexey74]

Всем привет,
Есть Note 1.2 2013 CVT, при разгоне когда обороты достигают 2000 начинается цокот как клапана у карбюраторных машин при плохом бензине, после 2500 исчезает. От прогрева зависет мало, бензин не причем. На месте не воспроизводится, но если включить D и начать тормоз и газ то после 2000 оборотов тот же звук. При движении на L звука нет.
Мотор тянет хорошо, расход низкий.

Записал звук, с 4 секунды начинается цокот по 7-ую секунду.

Спасибо

Сообщение отредактировал Alexey74 - 16.10.2017, 0:03