NOTE vs Skoda OCTAVIA A5, Не совсем сравнение, а муки выбора... Опции

[s-rv]

чуть не в тему.. а есть ли сравнение енота с гольфом (каким-нибудь?)

[condye]

ну а как же новая октавия.
вот уж теперь и я засомневался

[грызун]

На мой взгляд очень интересный вариант, но не хеч И еще мне шкодовские фирменные мордочки не нравятся. Но это на любителя конечно.
И выбирая между новым нотом и новой октавией выбрал бы вторую ...Наверно А вот старый, наш нот все равно лучше, он ведь наш

[kartoshka]

Мне октавия нравится багажник у нее потрясный

[Combimax]

все предыдущие окташки были хетчбеками, эта вроде тоже.. чтото изменили и я ошибаюсь?

[грызун]

Если по другому попа к нее седанистая

[Combimax]

с виду, но открывается то целиком пятая дверь
иль ты не любишь вытянутые машины (как выражаются моя жена)?

[kartoshka]

Что есть то есть я против седанов, ни чего не имею

[Combimax]

Сообщение отредактировал Combimax - 17.7.2013, 21:32

[грызун]

иль ты не любишь вытянутые машины (как выражаются моя жена)?

Да.
но не не люблю, просто как то больше нравятся...такие как нот

[kartoshka]

А вам не угодить товарищ грызун
Мне вообще больше нравится или джип, но чтоб был джип, кроссовер как класс не воспринимаю или минивэн были 2 доджА караван вот машина так машина.

[грызун]

Так что джип, что минивен они такие как нот... безхвостые

[TTaurus]

На мой взгляд, данный тип кузова не обладает необходимой жесткостью. Задняя дверь открывается до потолка, стало быть, ослаблена силовая структура кузова сзади. Это подтверждается и высказываниями кузовщиков - при ударе в заднню часть, кузов идёт винтом. Сравните с енотом - квадратный вертикальный проём позволяет получить максимальную жесткость кузова - поэтому вседорожники имеют именно квадратный вертикальный задний проём. Поэтому я и отказался от покупки октавии. Кто имеет что добавить?

[Micdan]

были 2 доджА караван вот машина так машина.

Это не машина. Это автобус - неповоротливый и прожорливый.

[kartoshka]

Для того, чтобы так говорить, на нём нужно хотя бы покататься.
При скорости 110 по трассе расход 10 л, а по городу 12 л - я считаю для него небольшой.
Если у вас неприязнь, то я не виноват. А машина - супер, по крайней мере для меня.

[BENZINA]

По городу 14-16 и не надо сказок

[kartoshka]

Я говорю про двигатель 2,4 л.
Больше спорить и утверждать не буду.

[Edvig]

http://www.gazeta.ru/auto/news/2014/02/25/n_5974065.shtml
Депутат Госдумы Вячеслав Лысаков по просьбе инициативной группы российских владельцев машин Volkswagen обратился в Росстандарт с просьбой отозвать сертификацию у некоторых моделей Volkswagen из-за проблем с трансмиссией DSG-7. Как стало известно «Газете.Ru», если этот запрос будет удовлетворен, Volkswagen могут запретить ввозить в Россию автомобили, оснащенные коробкой передач данного типа.
Проблему с трансмиссией владельцы автомобилей немецкого концерна пытаются решить уже более двух лет. Все это время они обивают пороги различных инстанций, составляя жалобы и претензии к производителю. После первой волны возмущений автовладельцев этой проблемой в 2012 году, «Фольксваген Групп Рус» выпустил открытое письмо, в котором заявил о запуске программы лояльности. Согласно документу, гарантия на трансмиссию DSG-7 была продлена с двух до пяти лет, или на 150 тыс. км пробега. Новые условия гарантии распространилась на автомобили всех брендов, входящих в концерн (Volkswagen, Seat, Skoda), за исключением машин марки Audi, которые также оснащаются данной коробкой передач.

Сообщение отредактировал Edvig - 26.2.2014, 19:05

[V_V]

ещё в прошлом году гарантия опять вернулась на прежние двухлетние условия. со сменой поколений Октавий с А5 на А7 8-клапанный 1,6 BSE сменился на новый 16-клапанный CWVA. работает тише, выглядит проще, нет этой кучи шлангов вокруг и нагревателя воздуха на впуске, нет расколбаса на холостых. у таксистов уже есть пробеги за 100 тык. у них же на машинах из первых партий были случая отламывания фазовращателей от распредвалов, менялся двигатель в сборе. в связке с АКПП машина туповата на старте, пока не работает блокировка гидротрансформатора, дальше нормально едет в городском потоке.
но как аналог еноту надо смотреть скорее йети, примерно аналогичные размеры, но выше дорожный просвет, продуманная трансформация салона...

Сообщение отредактировал V_V - 3.6.2015, 23:31

[BENZINA]

Я смотрю хитрилу в 31 кузове тк цена как на ети,но движок лучше даже 2 литра.