NOTE vs Skoda OCTAVIA A5, Не совсем сравнение, а муки выбора... Опции

[Bond-sn]

А я вот (конечно немного не в тему) хочу подождать и посмотреть что из себя будет предстовлять шкода mission L. Вроде должна быть по цене между фабией и октавией.

[alex_bandit]

Стоимость нормо часа ТО немца равна 3060 руб, норм часа на Шкоду 1500 руб.

а на нексию 750руб, а калину и самому в гараже можно!

[Евгений_]

Ну так если у нас на форуме почитать, то проблем не меньше

все познается в сравнении... думаю, что все дело в сборке... как ни крути...

[alex_bandit]

http://www.octavia-club.ru/forum/showthrea...521&page=21
про октавию

[Завсегдатый]

зачем мне платить за безопасность если я собираюсь ездить, а не бить машину. В данном сегменте цен стандарт у всех одинаковый 4 подушки. Субару устойчивее -докажите или опять слова.

Касательно кто кого быстрее Шкода 1,6 время разгона - 12,3 сек Субару Импреза 1,6 - 14 сек
Шкода 1,8 TSI- 8,1 сек Субару Импреза 2 л -9,6 с автоматом 11,6 Субару Форестер 2 л- 11-12,7

шкод
презик

Вольво S 40 1.6 -11.9 она же 2 литра-9,5

Молодой человек вы если пишите прикрепляйте факты.

Сообщение отредактировал Завсегдатый - 23.11.2011, 11:16

[holod]

ИМХО октавия 800 не стоит, лучше тогда енота за 700
а вообще глянь (если нужна вместительная) зоофилу (ZAFIRA)

По поводу Зафиры - вариант интересный, но есть ложка дегтя - нет у нее автомата, только робот. А механику не хочу, в принципе из-за автомата и думаю менять машину. Робот этот любит переодически накрываться - хорошо если во время гарантии - а если нет?
Ну и чем же Нот за 700000 лучше Шкоды за 800000?
Нормального климата нет, воздуховоды для задних пассажиров - одно название, ну не дует оттуда ..., ругулировка сиденья водителя непонятная, подогрев сидений отключается когда не надо - вроде с одной стороны мелочи - но из таких мелочей и складывается общий комфорт в автомобиле. И это только то - что с первого взгляда в глаза бросается...

[Завсегдатый]

Стоимость нормо часа ТО немца равна 3060 руб, норм часа на Шкоду 1500 руб.

а на нексию 750руб, а калину и самому в гараже можно!

вы настолько богаты и готовы переплачивать 1500 руб за шильдик на машине?? Что же вы тут делаете тогда?

[Евгений_]

http://www.youtube.com/watch?v=iuXOuo5WFyo...feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=KeUPDBcVTgc...feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Ci_KFDo6A6w...feature=related

и много чего еще интересного

[holod]

Стоимость нормо часа ТО немца равна 3060 руб, норм часа на Шкоду 1500 руб.

а на нексию 750руб, а калину и самому в гараже можно!

Вы сами то где свою машину обслуживаете?
Я когда второе ТО на Нот делал - скрежетал зубами когда в кассу платил 14000, совсем не бюджетно. Думаю на Мерс оно бы стоило тысяч 30.

[Bond-sn]

Я когда второе ТО на Нот делал - скрежетал зубами когда в кассу платил 14000, совсем не бюджетно. Думаю на Мерс оно бы стоило тысяч 30.

Да да совсем бюджетно(.

[Завсегдатый]

http://www.youtube.com/watch?v=iuXOuo5WFyo...feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=KeUPDBcVTgc...feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Ci_KFDo6A6w...feature=related

и много чего еще интересного

Это все лечиться гарантией. У нас так же текли крыши, свистели ремни и т.п. Вы зайдите на любой сайт и почитайте. Тигуаны новые в мороз не заводились, помпы пачками меняли. Тианы хром облезал и т.д.

[Евгений_]

Это все лечиться гарантией. У нас так же текли крыши, свистели ремни и т.п.

крыши текли по Вашей же вине...
ремни переставали свистеть после замены...

Тигуаны новые в мороз не заводились, помпы пачками меняли. Тианы хром облезал и т.д.

опять же-таки РОССИЙСКАЯ сборка

[Завсегдатый]

Это все лечиться гарантией. У нас так же текли крыши, свистели ремни и т.п.

крыши текли по Вашей же вине...
ремни переставали свистеть после замены...

Тигуаны новые в мороз не заводились, помпы пачками меняли. Тианы хром облезал и т.д.

опять же-таки РОССИЙСКАЯ сборка

Сейчас практически все собирают в России (начиная от БМВ заканчивая логана). Волков бояться в лес не ходить. Повторяю все это лечиться гарантией.

[Наташечка]

покупайте кашкай или кашкай 2+, качество вам известно по ноуту, особых сюрпризов не будет по лкп об бардюрах забудете,при этом это молодежный вариант и в тоже время солидный, при этом цветавая гамма классная особенно ему идет баклажан жене точно угодите после ноута у отца в ауди не нравится, едишь как на полу, потом выкарпкиваешься из этого седана все брюки перепачкаешь так что кашкай это наверно тот вариант на который ноута не так жалко по менять, а остальные

Сообщение отредактировал Наташечка - 23.11.2011, 11:42

[Завсегдатый]

покупайте кашкай или кашкай 2+, качество вам известно по ноуту, особых сюрпризов не будет по лкп об бардюрах забудете,при этом это молодежный вариант и в тоже время солидный, при этом цветавая гамма классная особенно ему идет баклажан жене точно угодите после ноута у отца в ауди не нравится, едишь как на полу, потом выкарпкиваешься из этого седана все брюки перепачкаешь так что кашкай это наверно тот вариант на который ноута не так жалко по менять, а остальные

в Кашкае теснее чем в Ноуте как мне кажется. Если устраивает объемы Ноута, то как вариант хороший.

[holod]

ВОТ ВАМ РЕАЛЬНЫЙ ЦЕННИК НА МЕРС В-класса:
Серийное оборудование B-Класса
Интерьер
Бокс в центральной консоли
Боксы (4 шт.) в боковых стенках багажного отделения
"Передние и боковые подушки безопасности для водителя и пер
пассажира (боковые подушки в спинках сидений с дополнительной защитой головы)"
Активные подголовники спереди, с регулировкой по высоте и наклону
Передний подлокотник с боксом для вещей, розеткой 12В и сеткой для вещей
Индикатор наружной температуры
Отделение для очков в потолке со стороны водителя
Индикаторы включенных сигналов поворота
Индикация износа тормозных колодок
Подстаканник в центральном тоннеле
"Фонари для чтения для переднего пассажира, подсветка задней части салона с раздельным выключением"
Тахометр
Накладки на пороги из алюминия, передние с надписью »Mercedes-Benz«
Электростеклоподъемники в передних дверях с комфортным управлением
Сигнализация потери давления в шинах
"Индикация уровня охлаждающей жидкости, масла и жидкости для стеклоомывателей"
Заднее сиденье 1/3:2/3, складываемое, 2/3 съемных подушек сидений
Шторка багажника
Климатизированный перчаточный ящик с подсветкой
Заднее стекло с подогревом и реле времени
Крепление детского сиденья ISOFIX в задней части салона
Защита от случайного открытия детьми в задних дверях
Подсветка багажника
"Комбинация приборов с центральным мультифункциональным дисплеем, встроенными часами и четырьмя циферблатами"
Подголовники сзади с регулировкой по высоте, 3 шт.
Крепления для груза
"Пол багажного отделения с регулировкой по высоте и емкостями для мелких предметов (только 5-ти дверный)"
Рулевая колонка с механической регулировкой по высоте и длине
Держатель для монет, авторучек, и карт (в крышке перчаточного ящика)
Многофункциональный руль
Параметрическое рулевое управление с безопасной рулевой колонкой
Обивка салона тканью »Groningen« (согласно карте образцов)
Светоотражатели в дверях
Бортовой компьютер
"3-х точечные ремни безопасности, 5 шт., задние боковые с автоматической подгонкой по высоте (в 5-ти дверной версии передние с регулировкой по высоте)"
Система распознавания наличия пассажира в правом переднем сиденьи
"Механическая регулировка передних сидений, водительское сиденье с регулировкой по высоте"
Солнцезащитные козырьки с косметическими зеркалами
Крючек для сумки в багажнике
Обивка дверей, ручки дверей и нижняя часть комбинации приборов в цвет отделки салона
Карманы в дверях с держателям для напитков
Габаритные огни в задней двери
Аптечка
Световой и звуковой индикаторы непристегнутых ремней безопасности на передних сиденьях
Звуковой сигнал не выключенного освещения и стояночного тормоза
Индикация периодичности ТО "ASSYST"
Элементы отделки центральной консоли и дверей алюминием дымчато-серого цвета
Аварийное освещение
Система предупреждения о перегоревших лампах
Экстерьер
Антиблокировочная система (ABS)
Антипробуксовочная система (ASR)
Асферические боковые зеркала с подогревом и электрорегулировкой
Указатели поворотов, встроенные в боковые зеркала
Система экстренного торможения (BAS)
Электронная система стабилизации движения (ESP)
Ветровое многослойное безопасное стекло
Боковые зеркала в цвет кузова
Омыватель заднего стекла с комфортным включением
Решетка радиатора атласно-серого цвета с 3-мя ламелями и хромированными накладками
Рулевое управление STEERCONTROL
Проекционные фары головного света
Молдинги в цвет кузова
Сигнализация потери давления в шинах
Дисковые тормоза, 4 шт. передние с вентиляцией
Обогреваемые форсунки стеклоомывателей
Стеклоомыватель с кнопочным включением
Функция автоматического включения головного света
Зеркала заднего вида и дверные ручки в цвет кузова
Селективная система демпфирования
Стойки с матовой черной отделкой
Домкрат
Знак аварийной остановки
Теплозащитное остекление
Электроиммобилайзер, включая центральный замок и пульт ДУ
Центральный замок с внутренним выключателем, автоматическим запиранием и датчиком столкновения
Адаптивные тормозные фонари
Противооткатная система
Задний бампер в цвет кузова со вставкой черного цвета
Дополнительный подогрев охлаждающей жидкости (код U81)
Стальной колесный диск, 15" (B 180)
Стальной колесный диск, 16" (B 200)

"Особая серия" B-Класса - http://www.mb-belyaevo.ru/main/avtosalon/m...hatchback/spec/
Наименование оборудования B 180 B 200
Окраска металлик
РРЦ c НДС, руб. 1 090 000 1 190 000
Машина стоимостью 1090000 не имеет даже кондея... или все же есть. (не совсем понятно) - но все равно дорого.

Сообщение отредактировал holod - 23.11.2011, 11:57

[werefish]

Как говорит супруга (шкода ей не нравится), октавия для зрелых мужчин а енот для более молодого поколения.

а поскольку на ноутах гочень любят кататься весьма взрослые женщины, можно считать, что ноут для людей "без комплексов".

а октавия - универсал, или как она там, сарай огромный, да. тоже завидки берут.

Ну и чем же Нот за 700000 лучше Шкоды за 800000?

ноут - это "НОУТ", а шкода - "какбе ауди (или гольф)"
как мне кажется, текна на ручке своих денег стоит, а если рассматривать автомат, то лучше взять или луксори или что-то за 900.

кроме того, целевая аудитория октавий, опять, как мне кажется, пересела на тииды.

Сообщение отредактировал werefish - 23.11.2011, 11:54

[Bravada]

Говорю как не енотовод, потому что енота нету.

В семье была шкода фабия. Наверно после этой машины у меня сложилось негативное впечетление вобще о шкодах. Не буду вдаваться в подробности, сам автомобиль был ужасно совково-дубовый и постоянно ломался. Я в этом автомобиле был всегда пассажиром и жутко его ненавидел.

Далее, мой негатив к шкоде продолжился с октавии. Когда я сдавал на права на октавии(предоставила автошкола, на тот момент ей был год, она 2007), заехал на горку и надо было использовать ручной тормоз. Короче, ручной тормоз просто вырвал. Я был просто в шоке, естественно на права тогда не сдал. Может такое бывает и на других автомобилях, но пережитый мой стресс поставил крест на шкодах, думаю навсегда.

А вот ниссаны, ни родных(кашкай), ни друзей(Х-трейл, примера) не подводили. Да и на форуме тут поломки - мелочи.

Сейчас присматриваю себе семейный, недорогой автомобиль. И лучше цена/безопасность/удобство для семьи, чем Нот не вижу. Дороже - есть лучше автомобили, но к сожалению бюджет не резиновый.

[holod]

то лучше взять или луксори или что-то за 900.

Или что-то - это что? АКПП обязательна...

[Наташечка]

в Кашкае теснее чем в Ноуте как мне кажется

для этого есть кашкай 2+ он намного больше ноута.длин 2+ 4541 у ноут 4100, ширина 2+ 1780 у ноут 1690,так что разница внушительная holod вы критику октавии не в штыки принимайте,а назаметку,удачи вам в выборе время у вас есть