Лада Гранта Опции

[Наташечка]

тойота – управляй мечтой, Субару – думай чувствуй управляй, Ниссан – превосходя ожидания. Лада Гранта – ну а вдруг?!

[toliz]

тойота – управляй мечтой, Субару – думай чувствуй управляй, Ниссан – превосходя ожидания. Лада Гранта – ну а вдруг?!

ВАЗ-не ссыбойся, доедем.

Смотрел гранту - чего то мне багажник не нравиться. Раздутый какой то через чур - непропорциональный.

Сообщение отредактировал toliz - 5.4.2012, 17:28

[ser33081]

Тоже заезжал в салон и посидел в Гранте . Мое мнение : внешне авто выглядит поинтересней "калича".Спереди сидеть удобно и водителю и пассажиру-но по сравнению с енотом посадка ниже .Бардачок хлипко открывается и не большой.Панель вроде ничего-аля Логан. На заднее сиденье, особенно после енота,посадка удручает-приходится протискивать и попутно "вытирать " ноги об горб заднего сиденья.Там ноги упираются в переднее сиденье. Багажник меня впечатлил обьемом.Ходовых качеств не испытывал,но заходил на Лада Гранта клуб и увидел там приличный список детских болезней авто.Мое мнение -авто имеет место быть за такие деньги при наличии у владельца прямых рук и крепких нервов!!

[hunter]

по традиции ВАЗа внешний "дизайн" гранты это картина пикассо на темы киа рио 1 и логана
также приора бездарно скопирована с акцента 1, восьмёрка - с древнего ситроена, классика - с фиата 123

Китайцы хоть с более свежих моделей клонируют (хайма 3, лифан смайли, куку 6, сангёнг кайрон и т.д.)

За державу обидно...

[грызун]

hunter думаю годика через 3-4 у ВАЗа будет авто на уровне. Посмотрите даже на Ниссаны до прихода рено дизайна ноль. Они там вроде всего одну модель оставили ниссановскую. Так и здесь будет, сейчас гранта, по дизайну уж точно не семака, потом еще что то, но думаю свой дизайн у ВАЗа появится. Подождем.

[ANDREW1958]

Новый главный дизайнер АВТОВАЗа Стив Маттин, вступивший в должность в октябре 2011 года, в настоящее время работает над обновлением внешности моделей Kailina и Priora, а также над дизайном новых моделей.
"Стив уже приступил к работе. Сейчас участвует в фейслифтинге Kalina и Priora, работает над новой моделью на платформе Lada B, которая появится в 2014 году. Маттин серьезно взялся за работу, набирает новый коллектив, работает со старым. То, что Стив привносит и привнесет – прорыв", – рассказал изданию АвтоСреда директор по внешним связям ОАО "АвтоВАЗ" Игоря Буренкова.

А ручки то на сборке останутся те же, да и "место проклятое", опять-таки никуда не денется.

[грызун]

Ни чё ручки повыдергивают и вставят как надо Только время, время.. Ну ларгус тот же сейчас пойдет, думаю через года 2 будет рестал гранты. будут имидж менять. Вот только интересно кузова перестанут гнить? Это помоему поважнее дизайна, в этой ценовой групе

[Аминадав]

Вот только интересно кузова перестанут гнить? Это помоему поважнее дизайна, в этой ценовой групе

А разве у Калины были с этим проблемы? Если всё станут красить по той же технологии, то проблема исчезнет.

[Наташечка]

во дворе стоит калина вишневая с ржавой 5 дверью, хоть и новая почти думала купить гранту по учиться на ней ездить,потом мужу отдать на ютубе посмотрела не утишитьльно как то, передачи плохо втыкиваются, плохо все закрывается и т.д. да и багажник бесит, неужели задницу нельзя было хоть чуть посимпатишний сделать

[Аминадав]

во дворе стоит калина вишневая с ржавой 5 дверью, хоть и новая почти думала купить гранту по учиться на ней ездить,потом мужу отдать на ютубе посмотрела не утишитьльно как то, передачи плохо втыкиваются, плохо все закрывается и т.д. да и багажник бесит, неужели задницу нельзя было хоть чуть посимпатишний сделать

Вам же Путин объяснил, что багажник для картошки, а не эстетического удовольствия

[Наташечка]

да уж к нашему автопрому надо только с юмором относиться, смешно было как ВВП ее то закрыть не мог,то завести

[Kevin]

Разговоров/Видео по поводу незакрывающегося (иногда я так понимаю) багажника вообще половина интернета забита). Печально как-то... Человек 300 тыс отдал за новую машину и купил себе геморой.

[Наташечка]

да это печально может вазывцы счетают,что 300 тыс это не деньги,типа и так сойдет поэтому и замкнутый круг получается,сколько ВВП не рекламируй результат плачевный

[Kevin]

Тем более заявленные цены от реальных ооочень отличаются. Замануха одна.

[грызун]

А разве у Калины были с этим проблемы? Если всё станут красить по той же технологии, то проблема исчезнет.

У калины не знаю, но моя шоха... короче сгнила напрочь за 10 лет

[Аминадав]

У калины не знаю, но моя шоха... короче сгнила напрочь за 10 лет

У моей пятерки после первой зимы крыло зацвело безо всяких повреждений.

Но Калину они якобы хорошо красят. В тестах она хорошую устойчивость к коррозии продемонстрировала, несмотря на то, что не оцинкована. Но видимо тут как и с Приорой - раз на раз не приходится (в тесте с двух Приор кузовные детали участвовали - с одной идеально всё было, а вторая сильно зацвела).

[Korsuk]

hunter думаю годика через 3-4 у ВАЗа будет авто на уровне. Посмотрите даже на Ниссаны до прихода рено дизайна ноль. Они там вроде всего одну модель оставили ниссановскую. Так и здесь будет, сейчас гранта, по дизайну уж точно не семака, потом еще что то, но думаю свой дизайн у ВАЗа появится. Подождем.

А вы батенька оптимист! Всё ждём, ждем, ждем... Ну в общем я не против ждать нормальной машины от автоваза, садясь каждое утра в Енота. ) Подождём...

[грызун]

Да просто другого выхода нет, или нормальные авто, или смерть ВАЗа

[VLAD62r]

итог гранты-на 3т. загудел подшибник,и перегорела габаритка

[Sobr.]

"Калины" красят хорошо, вернее раньше хорошо красили, т.к. была закуплено хорошее окрасочное и сварочное оборудование ( на таком же варятся и красятся Мерседес) , но низкое качество комплектующих, наплевательское отношение рабочих делает " Калину" и " Гранту" тем чем они являются сейчас.

Из за большой загрузки производства был нарушен цикл очистки окрасочного производства т.к. при графике работы оборудования 24/7 поддерживать надлежащее качество невозможно.

----------------------------------
если "гранта" "калина" зацвела занчит имел место заводской дефект как то кузовной ремонт либо нарушение технологии окраски.
----------------------------------------

в рамках внедрения проекта гранты "2190" рыночные цены были спущены вниз автовазом, без экономического обоснования а всего лишь по принципу "даешь цену на 30% ниже калиновской номенклатуры", исходя из этого поставщиков поставили в такое положение когда работать нужно практически в убыток, что в конечном итоге привело к ожидаемому ответному шагу - снижение себестоимости деталей за счет ухудшения/изменения исходного сырья.....

-------------------------

Французы уже начали наводить порядок хотя и с большим скрипом , но процесс идет и наблюдаются сдвиги в лучшую сторону. Менталитет рабочих формировавшийся на протяжении 50 лет очень тяжело переломить единовременно.
---------------------------------------

Гранту можно приобрести по цена приближенным к заявленным по предзаказу ( скоро начнет работать вновь)

В принципе нормальный авто за нормальные деньги (250 т.р ), неприхотливый и ремонтопригодный в любом сервисе.