Неравномерный износ покрышек Опции

[Michael]

Предыстория такова, был у меня штатный бридж, ходил три сезона и снашивался равномерно. Поставил этим летом и стал замечать, что с внешней стороны износ стал больше. Было подумал на схождение, но на заднем мосту, может и не так выражено, но износ то же с внешней стороны. Это стало происходить, примерно после 35-40 тыс пробега, когда протектора осталось 3-4мм. Вот я и хотел поинтересоваться у кого как снашивается резина в конце, равномерно или нет? Или народ меняет раньше положенных 1,6мм
ЗЫ на стенд я конечно заеду с новой резиной.

[alexandei]

У меня контя дает ту же картинку. Наружка больше снашивается при активном прохождении поворотов. Если резина симметричная, то можно на шиномонтаже перед следующим сезоном ее перевернуть перед балансировкой.

[username]

если покрышки никогда не меняли свое место то такой износ нормально

для равномерно износа рекомендуют менять колеса местами каждые 10 тысяч, симметричные наискосок, ассиметрию просто перекидывать на другую ось с той же стороны

Сообщение отредактировал username - 29.7.2011, 16:02

[roma48]

Предыстория такова, был у меня штатный бридж, ходил три сезона и снашивался равномерно. Поставил этим летом и стал замечать, что с внешней стороны износ стал больше. Было подумал на схождение, но на заднем мосту, может и не так выражено, но износ то же с внешней стороны. Это стало происходить, примерно после 35-40 тыс пробега, когда протектора осталось 3-4мм. Вот я и хотел поинтересоваться у кого как снашивается резина в конце, равномерно или нет? Или народ меняет раньше положенных 1,6мм
ЗЫ на стенд я конечно заеду с новой резиной.

Ровно так, как ты сказал, твориться у меня с нокией.

[Michael]

если покрышки никогда не меняли свое место то такой износ нормально

для равномерно износа рекомендуют менять колеса местами каждые 10 тысяч, симметричные наискосок, ассиметрию просто перекидывать на другую ось с той же стороны

нет, не менял


асимметрию можно то же наискосок, а вот направленные, те да, на другую ось

[username]

асимметрию можно то же наискосок, а вот направленные, те да, на другую ось

можно, просто смысла нет ее наискосок переставлять, наружа всеравно снаружи останется

[mihalich827]

снашивается...
бридж до сликов докатал на задней оси... заметил на 2-й сезон неравномерный износ... причем одно колесо съедало сильнее чем другое.. снчала парился, форум читал, думал про схождение-развал и т.д., но потом забил. если руль отпустить едет прямо, тормозит и плавно и в пол прямо..
счас на нокиан не заметно износа.. новые)))

[сергей_71]

снашивается...
бридж до сликов докатал на задней оси... заметил на 2-й сезон неравномерный износ... причем одно колесо съедало сильнее чем другое.. снчала парился, форум читал, думал про схождение-развал и т.д., но потом забил. если руль отпустить едет прямо, тормозит и плавно и в пол прямо..
счас на нокиан не заметно износа.. новые)))

22т.км та же история. Помоему слишком быстрый износ.

[ks26]

Сегодня менял штатный третьий континенталь на зимнюю резину, увидел что заднее правое колесо сильно подъедено с внешней стороны (пробег гдето 40 т.к.).
Машину не ведет. Может действиельно такая резина? боковых ударов небыло...
в воскресенье поеду на сход развал проконтролировать подвеску.
Если у кого есть мысли по этому вопросу- поделитесь.

[АлександрМ]

Мыслей нет, но мой Бридж сзади на третьем сезоне выдал тоже самое ( думал только у меня такое, оказывается, что нет ). И сильный износ пошёл именно в этом году ( 3-й сезон ). На следующий год буду ставить новую резину, так что особо не парит.
P.S. Колёса не переставлял и наверное зря, резины может ещё на сезон хватило бы.

Сообщение отредактировал АлександрМ - 18.10.2011, 0:08

[maks52]

Сегодня менял штатный третьий континенталь на зимнюю резину, увидел что заднее правое колесо сильно подъедено с внешней стороны (пробег гдето 40 т.к.).
Машину не ведет. Может действиельно такая резина? боковых ударов небыло...
в воскресенье поеду на сход развал проконтролировать подвеску.
Если у кого есть мысли по этому вопросу- поделитесь.

мои мысли:
1. у мня прим такой же пробег и тоже контик-3 (еслиб не яма ещеб поездила)
2. примерно половина пробега - зима (др. резина)
3. для меня странно что у Вас только с одной стороны сильный износ
4. в миру говорят что при сходе развале надо на переднююю ось нагрузку прим 300 кг давать + давление в шинах д.б. определенным + погрешность измерений уточнить надо

[ks26]

Спасибо за ответы. Есть подозрения что на сервисе могли махнуть резину (утверждать не берусь).
так как три не изношиных колеса с серийным номером (шестизначным) № 699*** а съеденое 722***