Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
| mainkind |
7.4.2015, 18:33
Сообщение
#1
|
||
|
Коати белоносый ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 3.6.2014 |
Добрый день!
Вчера поехал вечером в магазин за продуктами. Завелся как обычно, доехал как обычно.встал на парковку. Купил что необходимо было (мин 15) Сел в машину, завожу, она завелась, обороты начали скакать от 0 до 1500 потом заглохла, двигатель кидает, башенная вибрация. Попробовал ещё раз - тоже самое. Загорелась ошибка чек, домашний сканер показал ошибку p1229, потом загорелась еще PS, но я так понял это не сильно важно. В третий раз закинул невод - завелась обороты с 1200 до 650 (где то) успокоились, поехал, проехал метров 500, обороты попрыгали и заглох, снова завести уже не смог - так же заводится и глохнет после вибраций и скачков оборотов, пришлось на тросе ехать домой. Сложилось такое ощущение, что ей не хватает топлива (хотя бензонасос я слышу при заводе) Погуглил инфу, попробовал отключить дмрв (датчик абсолютного давления воздуха или датчик массового расхода воздуха) (на самой макушке двигателя) - завелась ,обороты 1900-2000. Я так понял это аварийный режим включился. Подозреваю, что этот самый датчик и надо менять, на него же реакция.... Правда цена кусается (4700-5500), и не хочется ошибиться. Проблема ещё в том, что машину больно уж далеко (110км) гнать в нормальный сервис с ниссан консультом Помогите советами. Сейчас хочу снять бензанасос, почистить сетку. Может поможет. У машины пробег 150000, последние действия по ремонту перед поломкой (прошло приблизительно 2000 км) были: замена кислородного датчика после катализатора, чистка инжекторов (без снятия), чистка дроссельной заслонки. ______________________________________
|
||
| R@X@R |
7.4.2015, 19:01
Сообщение
#2
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 372 Регистрация: 30.8.2011 Из: Белгород |
я понял о чём вы, но в 1,4 нет > дмрв
попробуйте перекинуться с кем нибудь этим датчиком (абсолютного давления в коллекторе совмещённый с датчиком температуры всасываемого воздуха) делов на 30 секунд. У меня на работе у двоих ещё такое авто ))) Сообщение отредактировал R@X@R - 7.4.2015, 19:20 ______________________________________
|
||
| despen |
8.4.2015, 18:55
Сообщение
#3
|
||
![]() Горный коати ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 1.10.2014 Из: Москва, Зеленоград. |
Извиняюсь, что влез в вашу тему и сразу за возможно глупый вопрос: это ведь он самый, дмрв пресловутый,22680-7S00?
______________________________________
|
||
| R@X@R |
8.4.2015, 19:10
Сообщение
#4
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 372 Регистрация: 30.8.2011 Из: Белгород |
Извиняюсь, что влез в вашу тему и сразу за возможно глупый вопрос: это ведь он самый, дмрв пресловутый,22680-7S00? да это он но тут речь идёт о датчике для 1,4 Сообщение отредактировал R@X@R - 8.4.2015, 19:12 ______________________________________
|
||
| despen |
8.4.2015, 19:27
Сообщение
#5
|
||
![]() Горный коати ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 1.10.2014 Из: Москва, Зеленоград. |
Извиняюсь, что влез в вашу тему и сразу за возможно глупый вопрос: это ведь он самый, дмрв пресловутый,22680-7S00? да это он но тут речь идёт о датчике для 1,4 Спасибо! Это я понял. Спрашивал для 1.6)) ______________________________________
|
||
| Василий |
8.4.2015, 21:02
Сообщение
#6
|
||
|
Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 153 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
попробовал отключить датчик абсолютного давления воздуха - завелась, обороты 1900-2000. Я так понял это аварийный режим включился. Подозреваю, что этот самый датчик и надо менять, на него же реакция. Вполне вероятно, но далеко не факт. ______________________________________
|
||
| mainkind |
15.4.2015, 22:48
Сообщение
#7
|
||
|
Коати белоносый ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 3.6.2014 |
Разобрался.
Оказывается проблема была простой до безобразия. На моем Нотике плохо крепится воздуховод к воздушному фильтру двигателя,и постоянно выпадал из коробки с фильтром. Во время поездки была очень сырая весенняя погода, и фильтр воздушный намок. Вся грязь что была на нем, забила поры фильтра, и он стал плохо пропускать воздух. Заменил фильтр и проблемы исчезли. Ошибки сбросил при помощи Bluetooth OBD2 адаптера и программки Econ Tool Nissan на смартфоне. Так что ДМРВ тут не причем оказался. Спасибо всем за советы. ______________________________________
|
||
| yura |
15.4.2015, 22:51
Сообщение
#8
|
|
Енот-носуха ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 791 Регистрация: 5.5.2012 Из: ЧЕРЕПОВЕЦ ВОЛОГОДСКАЯ ОБЛАСТЬ |
добрый день.
можно саморезом прикрутить и не будет выпадать. с уважением юрий. ______________________________________ |
| mainkind |
16.4.2015, 8:28
Сообщение
#9
|
||
|
Коати белоносый ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 3.6.2014 |
Ага, так и сделал =)) Спасибо!
______________________________________
|
||
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 30.4.2026, 17:39 |