Летняя резина для еНота, Вопросы и отзывы. Кто что собирается ставить или уже ставил Опции

[Krusty]

Аня, почему не получится взвесить? У меня получалось. Даже когда не покупал шины или диски. Приезжал со своими весами, разговаривали, взвешивал.

А на счет индекса скорости - сколько людей, столько и мнений. Можно и как пишет Василий - вполне обоснованный подход.
Но если есть выбор, я предпочту более высокий индекс скорости. Что осознанно и делаю. Мы и так покупаем не усиленные и довольно комфортные шины. И я сомневаюсь, что ты сможешь ощутить существенное изменение в комфорте между шинами Т и Н (хотя, конечно, чего на свете только не бывает ), а вот то, что они попрочней немного будут, на мой взгяд не помешает.
Ну и финансовый вопрос, конечно надо учитывать.
И, кстати, знаю пример, когда шина с более высоким индексом скорости была более комфортна, чем аналогичная шина с меньшим индексом. Разный каркас, разные материалы и вот такой эффект.

Сообщение отредактировал Krusty - 3.4.2018, 17:29

[АняАнечка]

Аня, почему не получится взвесить? У меня получалось.

Мне кажется, что меня возненавидят за то, что я напрягу людей, они под заказ привезут шины, я припрусь их взвешивать, а в конце не куплю их т.к. они все случайно окажутся старыми))

А я себе на лето взял екогаму ае50 в размере 205х55 16 с индексом W переобулся, езжу и прусь с этой резины - тихо, мягко.

Мне кажется для 205 ширины моего диска маловато будет. А диски я менять не хочу, они мне очень нравятся внешне)

[Diesel]

У нас на родных текновских 16-х дисках стоит 205 резина без каких-либо проблем.

[АняАнечка]

У нас на родных текновских 16-х дисках стоит 205 резина без каких-либо проблем.

То что нормально встаёт я читала, но гармонично ли смотрится - не видела. Если у Вас случайно есть фото - с удовольствием посмотрела бы для понимания.

[Алексей Коняев]

Анна, гармонично и симпотично


Тут взял.

[Diesel]

Фото к сожалению нет, но прирост ширины всего лишь 5 мм на сторону по сравнению с 195 резиной. Глаз не заметит разницы. Да и широкая резина смотрится посолиднее.

[АняАнечка]

Анна, гармонично и симпотично

Спасибо!
А теперь, внимание, идиотский вопрос: у дорестайта и рестайла арки одинаковые? А то у меня ж и еНот другой, и диски другие)

Фото к сожалению нет, но прирост ширины всего лишь 5 мм на сторону по сравнению с 195 резиной. Глаз не заметит разницы. Да и широкая резина смотрится посолиднее.

Так по сравнению с родной +10 мм на сторону. Прикидываю глядя на свои 185/55 - многовато вроде. А вот смотрю на фото выше и такого ощущения нет, смотрится аккуратно, не пузатенькие на боках.

[Diesel]

Одновременно с шириной увеличивается и высота профиля на 11 мм (растет клиренс). Так что всё гармонично.

[Hedgehog in the Fog]

Посмотрела сейчас погоду и ужаснулась, через неделю +15. Уже пора переобуваться? Я не готова))

Как бы потом снег не выпал, как в прошлом году в мае... Но обещаемые 15+ конечно же смущают. При такой погоде на зимней резине ездить ну очень некомфортно.

Аня, переобуваться на мой взгляд рановато. Минимум неделя еще. В прошлом году я менял 25 апреля. Так что у тебя не та ситуация, чтобы срочно. Мало ли какие заморозки под утро вернутся.

Золотые слова, но на зиме и тем более на шипах ездить при температурах больше 10 градусов тоже не есть хорошо.
В общем, несмотря на солнышко и приподнятое весеннее настроение, надо душить в себе соблазны пришпоривать коней, увеличивать дистанцию и избегать резких маневров. Межсезонье...
Даже если ты на оптимальных шинах в данных погодных условиях в данный момент, остальные могут в них не быть

[алексей 578]

Если внутри Москвы , можно и рискнуть ! Если за город , да бывает , что и с утра - категорически нет!!!! Рано..

[АняАнечка]

Мне хоть и нужно несколько раз в неделю ездить с Алтушки на Дмитровку и обратно, но я лучше уж на метро и автобус часик потрачу, не развалюсь)
Гисметео обещает стабильные +5 ночью в районе 15 апреля, когда днём будет +20. Вот я ночью и поеду перекину колёса)

[Hedgehog in the Fog]

Проверил остаток протектора на своих Hankook Optima, о которых уже писал на страницах этой темы
Замеры проводил на каждой шине в 6 точках в каждой бороздке. Получилось следующее:
(все данные от внутр. стороны к внешней)

1.
- 3 -- 4 -- 4 -- 3
- 3 -- 4 -- 4 -- 3
- 2,5 3,5 3,5 3
- 4 -- 4 -- 3,5 -3
- 4 -- 3,5 3,5 3
- 3,5 3,5 3,5 - 3

2.
- 3,5 3,5 3,5 3,5
- 3 -- 3,5 3 -- 3
- 3,5 3,5 3,5 3,5
- 3 -- 3,5 3,5 2,5
- 3 -- 4 -- 3,5 2,5
- 3 -- 3,5 3,5 3

3.
- 3 -- 3,5 3 -- 2,5
- 3 -- 3,5 3,5 2,5
- 3 -- 3 -- 3 -- 3
- 3 -- 3 -- 3 -- 2,5
- 3 -- 3 -- 3 -- 2,5
- 3 -- 3 -- 3 -- 2,5

4.
- 3,5 4 -- 4 -- 3,5
- 3,5 4 -- 3,5 3
- 3,5 4 -- 4 -- 3,5
- 4 -- 4 -- 4 -- 3
- 4 -- 4 -- 4 -- 3
- 4 -- 4 -- 4 -- 3

Замеры проводились обычной металлической линейкой, а шины грязные, поэтому цифры неточные, тем не менее общая картина ясна.
На трех из четырех шин протектор износился до примерно 2,5мм, что мало. Не знаю, сколько мне потребуется, чтобы истереть еще половину мм, да и проводить измерения на уже установленных на машине колесах неудобно, поэтому хочу поменять уж сразу.

Присматриваюсь к
Nokian Hakka Green 2 92H XL
Goodyear EfficientGrip Performance 88H
Continental ContiEcoContact 5 88T
Continental ContiPremiumContact 5 88T

Все стандартной размерности R15 185/65

Цены на Конти очень кусаются. Да и между ними не знаю, что лучше выбрать.

[zoon]

БЕСПЛАТНЫЕ РАСШИРЕННЫЕ ГАРАНТИИ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ!

[Hedgehog in the Fog]

Аня, мне кажется, что при +20 ездить на зимних шинах попросту небезопасно...

Лёша, если есть возможность на худой конец отказаться от поездки на день-два, то рискнуть можно. И если не ездить на дальние расстояния.

[Krusty]

Иван, а мягкость боковин тебя не смущает? Понимаю, что дело нудное, но на последних страницах мы с Аней много говорили об этих шинах.
Опять же все понимаю и никого ни к чему не призываю, но очень многие шинники рекомендуют менять летние шины, если протектор меньше 4мм. Ибо существенно снижаются характеристики особенно на мокрой дороге. Напомню: Мишлен только говорит, что на их шинах можно ездить аж до 1,6 - 1,8мм. Но про какие конкретно их модели идет речь и действительно ли это все так - хотелось бы уточнений. Про иностранный тест я ранее уже говорил.
Я поменял Блю когда когда на трех шинах были уверенные 3мм протектора и на одной 4мм с капелькой (ибо она была новее). А до индикаторов износа можно было ездить еще минимум сезон. А до нуля еще сезона 3-4

[АняАнечка]

Аня, мне кажется, что при +20 ездить на зимних шинах попросту небезопасно...

Вань, так я ж и говорю, что днём буду на общественном транспорте в +20 передвигаться, а на переобувку выеду ночью, когда температура опустится ближе к +5
И ехать мне всего 300 метров до монтажки)

А по поводу твоих вариантов (у меня примерно такие же были, но в другом размере), вот что я в итоге поняла от продавцов после общения:

Nokian Hakka Green 2 92H XL и Continental ContiEcoContact 5 88T - Мягкие по бокам. Эко ниже уровнем Премиума со слов дядечек, вчера как раз спрашивала. И, кстати, именно Грин2 в XL я так нигде и не нашла в середине марта. У всех обычные, хоть на сайте и указаны XL.
Goodyear EfficientGrip Performance 88H и Continental ContiPremiumContact 5 88T - Будут покрепче первой пары.
Если бы у меня был опыт вождения чуть поболее, то я бы взяла Гудьеры.

Сообщение отредактировал АняАнечка - 4.4.2018, 14:43

[Krusty]

Все стандартной размерности R15 185/65

Цены на Конти очень кусаются. Да и между ними не знаю, что лучше выбрать.

Иван, мое скромное имхо (тавтология ): Конти - классная резина. Премиум 5 лучше Эко 5 по определению и несколько более крепкими боковинами. Еще лучше Конти 6 (помимо прочего, они утверждают, что увеличили ходимость и стойкость боковин). Но ее сейчас нет в нужном тебе и Ане размере Возможно будет в следующем году. Напиши в Конти от клуба (как я написал ранее в Мишлен), дескать, мы тут шибко интересуемся и ждем, сколько томить нас будете в таких-то размерах?
При этом добавлю, что, наверное, не стоит, как говориться, на последние, брать дорогие шины вроде Конти. Да, они отличные, но это если есть возможность несколько больше заплатить. А так на рынке много добротных шин.

У тебя нет желания на лето перейти на 195? У тебя сейчас будет для этого возможность. Для зимы согласен - сам сознательно езжу на 185/65-15.
При этом, имхо, лучше те деньги, которые ты, возможно, отводишь на покупку Конти в размере 185, потратить на менее дорогие но добротные шины 195.

[Krusty]

...
Goodyear EfficientGrip Performance 88H и Continental ContiPremiumContact 5 88T - Будут покрепче первой пары.

Согласен со всем, но Гудьиры не покрепче первой пары. Они и на ощупь мягкие и, главное, у нас есть тест, который конкретно показывает, что они нежнейшие. И я больше верю своим рукам и объективным замерам уровня стойкости на практике, чем некоторым говорунам с их отзывами из инета.

Поэтому выбирая из Гудьир и Грин 2, я бы взял вторые. Ибо при лучших характеристиках на воде, примерно похожих уровнях стойкости и комфорта, у шин Нокиан бессрочная гарантия. То есть покупать Гудьиры я вообще не вижу смысла. Разве что по незнанию или если человек преданный фанат бренда.

[АняАнечка]

А вот мне придётся всё же брать Конти с индексом 87Т (190км/ч).
Перерыла все приличные сайты, 87Н только на остатках по 4 штуки, и то не везде. Или только под заказ через неделю, наверно из региона. Видимо её снимают что ли совсем...
Поеду тогда в Шинсервис на Алтушке, они вроде как представители и дают гарантию год + бесплатный ШМ.
Вианор просто даёт ШМ в подарок, они не официалы.

Согласен со всем, но Гудьиры не покрепче первой пары.

Я крылатым башмакам авансом повысила крепость боковин исходя из их индекса. Он будет повыше чем у Конти и предполагаю, что бока сравняются от этого. Могу ошибаться)

Сообщение отредактировал АняАнечка - 4.4.2018, 15:20

[Diesel]

Складывается впечатление, что резина подбирается не для Енота, живущего на ровных московских дорогах, а как минимум для Феррари, участвующей в гонках по пересеченной местности