Летняя резина для еНота, Вопросы и отзывы. Кто что собирается ставить или уже ставил Опции

[Krusty]

себе ставил Тойо с усиленной боковиной,но от грыжи не спасли

Тогда зачем их советовать?
При условии, что на Хакку есть бессрочная гарантия. И что-то мне подсказывает, что не просто так Нокиан дает такие гарантии. Напрашивается вывод, что они проделали определенную работу.

[denver]

Откатал много комплектов резины на енотах. даже, какое то время катал на 16-х колесах ( была у меня текна недолго)
Были и штатные конти-эко контакт3 и 5-е, конти премиум, и мишлен был.
Пришел к выводу, что енот не тот автомобиль, которому надо искать самую "фильдеперсовую резину" и тратить уйму времени на поиск "лучшего". которое, как известно, явлется "врагом хорошего".
среднестатистической штатной конти или близкой по цене мишки ему вполне достаточно.
причем, лучше в родном размере. ездил на 195-х, было ощущение валкости в виражах, но больше комфорта на трассе.
Поэтому последние разы брал на енота конти-эко контакт 5, так как третьего уже не было в продаже.
резина уверенно себя ведет и в дождь и по суху. (если ездить разумно и не искать на мягкое место приключений)
В дождь с прицепом ходил на ней до 140 км/ч.
На мазду же взял мишки, по причине привлекательной цены. тоже доволен ими.
Ну не те у нас режимы эксплуатациии, где играет роль 0,44 см выигрыша тормозного пути ( по тестам) или еще что то.
а те у кого режим эксплуатации другой - ВИП клиент ГИБДД и кандидат на учебное пособие начинающих паталогоанатомов.

не стоит, разве что, связываться, с "альтернативными брендами" типа росавы, матадора и прочих нижненишевых представителей рынка

и о грыыжах. на летней резине, тьфу-тьфу-тьфу, не ловил ни разу. Было на зимней. но тогда я так влетел. что колеса погнул ( были штампы)

Сообщение отредактировал denver - 13.3.2018, 12:01

[Krusty]

Нокиан хорошие шины, но быстро истираются и слабые боковины

Не надо обобщать. На моих нет и намека на слабые боковины. Как нельзя и сказать, что они быстро истерлись. Есть более истираемые шины, есть менее.
А то вы начитаетесь отзывов от себе подобных и начинаете потом ретранслировать всякие удивительные истории. Вроде того, что через дырки у Конти воздух выходит.
И я удивлен, что вы порекомендовали только 5 вариантов. Ибо посредственных шин намного больше.



Денис, какие 0,44см? Речь может идти о без малого 15 метрах в торможении на мокром асфальте.

[Krusty]

Я за рулем сейчас, поэтому просто посмотри таблицу с результатами торможения на мокром асфальте по последнему тесту Автореаю:
http://tyre-sales.ru/test/test_letnih_shin...eview_2018.html
Обрати внимание, какая даже разница между Хаккой Грин 2 и Мишленом (который на 3 месте в этом упражнении и на 2 в общем зачете). Целых 3,2 метра.

[denver]

Денис, какие 0,44см? Речь может идти о без малого 15 метрах в торможении на мокром асфальте.

имеет место сарказм в приведенных мною значениях.

[Krusty]

И я не могу понять, про какие такие режимы эксплуатации Енота идет речь и спорт кары
Совершенно штатная ситуацию: например, человек едет спокойно в потоке по мокрому МКАД с обычными 100км/ч + и начинается резкое торможение. Дальше надо продолжать?
Или разрешенные по городу 60км/ч + возможные 20 бесплатных и под колеса неглядя лезут окончательно нюх потерявшие пешеходы.
Не то что метры, а каждые дециметры могут быть на вес золота.
Или когда по дороге на ту же дачу на мокрой трассе из за кого-то деятеля приходится экстренно маневрировать...

имеет место сарказм в приведенных мною значениях.

Принимаю
Но это еще раз подчеркивает правильность и важность того, о чем я говорю.

[Василий]

Не, ну бесполезный спор.
Просто зачастую личное отношение к вопросу и индивидуальные предпочтения берут верх над объективной подачей инфы.
Это потому, кто-то не особо парится над выбором резины, другие относятся очень трепетно...
В общем-то, все правы. Каждый по своему.

Не то что метры, а каждые дециметры могут быть на вес золота.

+100500.
Много раз упоминал о любопытном факте: во многих городских ДТП с малыми скоростями не хватило меньше метра...

[AndreyArb]

себе ставил Тойо с усиленной боковиной,но от грыжи не спасли

Тогда зачем их советовать?
При условии, что на Хакку есть бессрочная гарантия. И что-то мне подсказывает, что не просто так Нокиан дает такие гарантии. Напрашивается вывод, что они проделали определенную работу.

1) а что твоя бессрочная гарантия,если грин к 30т сотрется
2) есть замеры разницы тормозного пути нокиан с перечисленными моделями или опять так,языком потрепать
3) я даю ей все варианты,а дальше она решает сама,я грыжу словил на скорости об рельсы с ямкой

Нокиан хорошие шины, но быстро истираются и слабые боковины

Не надо обобщать. На моих нет и намека на слабые боковины. Как нельзя и сказать, что они быстро истерлись. Есть более истираемые шины, есть менее.
А то вы начитаетесь отзывов от себе подобных и начинаете потом ретранслировать всякие удивительные истории. Вроде того, что через дырки у Конти воздух выходит.
И я удивлен, что вы порекомендовали только 5 вариантов. Ибо посредственных шин намного больше.



Денис, какие 0,44см? Речь может идти о без малого 15 метрах в торможении на мокром асфальте.

ну это твое мнение и взгляд не более,а у меня другой и что и без интернета?

Не, ну бесполезный спор.
Просто зачастую личное отношение к вопросу и индивидуальные предпочтения берут верх над объективной подачей инфы.
Это потому, кто-то не особо парится над выбором резины, другие относятся очень трепетно...
В общем-то, все правы. Каждый по своему.

Не то что метры, а каждые дециметры могут быть на вес золота.

+100500.
Много раз упоминал о любопытном факте: во многих городских ДТП с малыми скоростями не хватило меньше метра...

а еще массы автомобиля и скорости реакции водителя

И я не могу понять, про какие такие режимы эксплуатации Енота идет речь и спорт кары
Совершенно штатная ситуацию: например, человек едет спокойно в потоке по мокрому МКАД с обычными 100км/ч + и начинается резкое торможение. Дальше надо продолжать?
Или разрешенные по городу 60км/ч + возможные 20 бесплатных и под колеса неглядя лезут окончательно нюх потерявшие пешеходы.
Не то что метры, а каждые дециметры могут быть на вес золота.
Или когда по дороге на ту же дачу на мокрой трассе из за кого-то деятеля приходится экстренно маневрировать...

имеет место сарказм в приведенных мною значениях.

Принимаю
Но это еще раз подчеркивает правильность и важность того, о чем я говорю.

а тут Нокиан не лучшие
https://www.drive2.ru/b/469804002314289973/
толку то от твоих идеальных условий и замеров, нажмешь на 1-2с тормоз позже на своих гринах и будешь в опе впереди идущего авто,чем я на тойо например


Сообщение отредактировал AndreyArb - 13.3.2018, 14:48

[Krusty]

а тут Нокиан не лучшие
https://www.drive2.ru/b/469804002314289973/
толку то от твоих идеальных условий и замеров, нажмешь на 1-2с тормоз позже на своих гринах и будешь в опе впереди идущего авто,чем я на тойо например

Просто потрясающая по своей "силе" и "логичности" аргументация!
1). Прошу вас показать, где в приведенном вами тесте участвует Хакка Грин 2 или Хакка Блю?

2). Скажите, действительно сложно понять, что водитель, нажимая на педаль тормоза машины, обутой в Грин 2, остановится, а обутой в Тойо из теста, будет еще ехать аж целых 4,6 метра?

3). Так у кого больше вероятность оказаться в опе впереди идущего?

[AndreyArb]

попробую написать по русски,раз с этим у кого то туго
1) где сравнительный тест тормозного пути приведенных моделей с грин
2) где разница между лайн и грин,их отличия кардинальные
3) где доказательство,что приведенная тойо окажется дальше,при описанной мною ситуации,а не в ваших фантазиях,вспомни математику начальных классов
опять языком мелем,теоретик ты наш форумный?

Сообщение отредактировал AndreyArb - 13.3.2018, 15:42

[Krusty]

а еще массы автомобиля и скорости реакции водителя

Ага, а еще от того, какие установлены элементы тормозной системы, не перегреты ли они и так далее и тому подобное
Только все это вообще не при чем.

[Krusty]

Но-но-но! Не надо оскорблений! И прошу учесть, что я к вам обращаюсь на "вы". Соблаговолите проявить вежливость и воспитанность - не надо мне "тыкать". Обращаться на "ты" могут друзья.

Вы когда нибудь будете отвечать на заданные по существу вопросы?
Я то на ваши как всегда дам ответ. Потрудитесь и вы поступать аналогично.

[Krusty]

где доказательство,что приведенная тойо окажется дальше,при описанной мною ситуации,а не в ваших фантазиях,вспомни математику начальных классов
опять языком мелем,теоретик ты наш форумный?

Да нет, я как раз говорю совершенно реально и исключительно с практической точки зрения. Фантазии идут с вашей стороны. И заключаются они в "если бы да кабы": если "кто-то нажмет педаль тормоза позже на 2 секунды и так далее..." А если рдновременно? Этот кто-то вообще не при чем.
Пример для понимания: есть два пистолета, один стреляет на 50 метров, другой на 70. Какой из них в ваших руках более дальнострельный?

[AndreyArb]

а еще массы автомобиля и скорости реакции водителя

Ага, а еще от того, какие установлены элементы тормозной системы, не перегреты ли они и так далее и тому подобное
Только все это вообще не при чем.

опять фантазии?

Но-но-но! Не надо оскорблений! И прошу учесть, что я к вам обращаюсь на "вы". Соблаговолите проявить вежливость и воспитанность - не надо мне "тыкать". Обращаться на "ты" могут друзья.

Вы когда нибудь будете отвечать на заданные по существу вопросы?
Я то на ваши как всегда дам ответ. Потрудитесь и вы поступать аналогично.

где в вашем тесте участвуют перечисленные мною модели шин,кроме КН27

где доказательство,что приведенная тойо окажется дальше,при описанной мною ситуации,а не в ваших фантазиях,вспомни математику начальных классов
опять языком мелем,теоретик ты наш форумный?

Да нет, я как раз говорю совершенно реально и исключительно с практической точки зрения. Фантазии идут с вашей стороны. И заключаются они в "если бы да кабы": если "кто-то нажмет педаль тормоза позже на 2 секунды и так далее..." А если рдновременно? Этот кто-то вообще не при чем.
Пример для понимания: есть два пистолета, один стреляет на 50 метров, другой на 70. Какой из них в ваших руках более дальнострельный?

опять фантазии про идеальные условия
а если один выстрелит резиновой пулькой,а другой металлической,какая дальше улетит


Сообщение отредактировал AndreyArb - 13.3.2018, 16:23

[Krusty]

где разница между лайн и грин,их отличия кардинальные

Вот как раз это меня и интересует. Для чего вы в разговоре про про Грин 2, сослались на тест где их нет, а присутствует неведомый Лайн (о котором вообще речи не было)
Или я должен отвечать за вас на этот вопрос? Могу, но не хочу, чтобы вы не обидились в итоге.

[Krusty]

опять фантазии про идеальные условия
а если один выстрелит резиновой пулькой,а другой металлической,какая дальше улетит

какой на фиг резиновой пулькой... Пулька одинаковая и стрелок одинаковый. Но один пистолет стреляет на 50 метров, а другой на 70. Что здесь может быть не понятного???

В ОДНИХ И ТЕХ ЖЕ УСЛОВИЯХ (ПРИ ПРОЧИХ РАВНЫХ) НА ОДНИХ ШИНАХ МАШИНА ОСТАНОВИТСЯ, А НА ДРУГИХ БУДЕТ ЕЩЕ ЕХАТЬ НЕСКОЛЬКО МЕТРОВ. ПОТОМУ ЧТО ПЕРВАЯ ШИНА СУЩЕСТВЕННО ЛУЧШЕ ТОРМОЗИТ.



Еще пример: вы сидите у офтальмолога и видите в одних очках 7 строчку таблицы. Вам одевают очки с другими более сильными линзами и в них вы видете 9 строчку.
Так понятно?

[Братец Лис]

Рекомендую всем ознакомится с методикой проведения испытания шин на торможение. Тогда глупые вопросы отпадут сами собой.

[Krusty]

Угу, Миш, правильное предложение. Но я исхожу из того, что если человек начинает давать рекомендации по шинам, то с такими базовыми понятиями как методика проведения испытаний он должен быть знаком. Да и здравый смысл должен подсказать основную суть.

[Krusty]

есть замеры разницы тормозного пути нокиан с перечисленными моделями или опять так,языком потрепать

Как раз я языком не треплю
И вы прежде чем это делать, могли бы ознакомиться с этим тестом. Ссылку я выложил, вам даже искать ничего не надо было.
Разница между Грин 2 и предложенной вами Кумхо огромные 8,4 метра. Всего-то два корпуса автомобиля Это возвращаясь к теме: на какой резине больше шансов влупиться в чужую опу. А здесь и паровозик можно собрать.
А еще эта Кумхо вообще заняла самое последнее место из 14 в этом тесте. Не резина, а просто Г... А вы ее рекомендуете к покупке... Хотя чему я удивляюсь. Пора уже привыкнуть к таким вашим действиям

[Василий]

Не то что метры, а каждые дециметры могут быть на вес золота.

+100500.
Много раз упоминал о любопытном факте: во многих городских ДТП с малыми скоростями не хватило меньше метра...

а еще массы автомобиля и скорости реакции водителя

Да, с логикой проблемы. В огороде бузина, а в Киеве дядька.
Никакие другие факторы совершенно не могут отменить или обесценить разницу тормозного пути нормальной и плохой резины.
Например, водятел на авто схорошими шинами прощелкал клювом развитие опасной ситуации или долго соображал, чтобы тормозить. Допустим, он чудом избежал столкновения, остановившись в полуметре от препятствия. Чем бы все закончилось, будь у его тачки шины похуже, с бОльшим тормозным путем?