Летняя резина для еНота, Вопросы и отзывы. Кто что собирается ставить или уже ставил Опции

[Autofan]

Конец 15 года вполне нормальный срок.

Т.е. на неделю не смотреть, только на год? Боюсь как бы разные недели не отличались, н-р, составом сырья... )

[Autofan]

Дополнение...
Связался с оф. представительством марки в РФ, где мне пояснили, что в кодах CXCF2-1(2, 3) содержится, в т.ч., информация о модели шины и пресс-форме, на которой она была изготовлена и заверили, что ни разные партии, ни разные пресс-формы не влияют на потребительские свойства шины и их можно комбинировать друг с другом произвольно. Ну а собственно что они могли сказать? Сомнения во всяком случае развеяли не полностью...

Сообщение отредактировал Autofan - 7.4.2016, 15:20

[V_V]

На неделю надо смотреть конечно, но разница в 2-3 недели это ерунда

[waduha]

У Вас на шильдике написано, видимо, 2,5? Это для резины 175/65/15
У меня для резины 185/65/15 написано 2,3
Для 205/55/16 держу давление 2,1-2,2

С манометрами тоже была такая проблема, врут все безбожно...
Купил такой, его показаниям я доверяю.

Да такое давление на шильдике. Но вот на размер не обращал внимание, т.к. не думал что от размера шин и давление разное, хотя это на ерунду какую-то смахивает, типа как у ниссана с пробегом для замены свечей и др. изменений по ТО. Масса же машины одна и та же хоть на каких она колесах. А манометр не слабо стоит, но все равно для уверенности надо проверять. Я своему(своим) тоже доверял, т.к.показания совпадали, а щас разброс в пол атмосферы .

[zoon]

...Но вот на размер не обращал внимание, т.к. не думал что от размера шин и давление разное, хотя это на ерунду какую-то смахивает, типа как у ниссана с пробегом для замены свечей и др. изменений по ТО. Масса же машины одна и та же хоть на каких она колесах.

Площадь пятна контакта разная.

[OVSjanka]

Всем привет! Итак переобуваюсь))) Перед зимнем сезоном покупал Нокиан Нордман 5 (195/55/16) - впечатления положительные, рекомендую. А вот лето... прошу помочь вас! Думаю о 205/55/16CORDIANT SPORT-2-PS-501 - правильно понимаю, что этот размер чуть ли не идеал на Енота??! Или все же 185/55/16NOKIAN - Nordman SX родной размер ...Самое главное какой производитель??? На кого обратить внимание? Какие характеристики дают не родные размеры??

Для осуществления оптимального сцепления с дорогой в зависимости от веса машины подбирается ширина шины. Под ширину шины проектируются размеры диска!!!! ( ширина, вылет). Если на лето ставить вместо 185. 195- грех небольшой. Зимой-???? я бы не стал этого делать.(потеря управляемости и Русское поле) 205- убивает машину. об устойчивости (малый вес х большое пятно контакта = прекрасное аквапланирование)

[Yolkin]

Я с Питера заказывал транспортной компанией. Спб тайрс или тайрс Спб

давно? какого года производства? страна производства? - я у их онлайн консультанта спросил - они не знают нифига...

Тем летом. 15 год пришёл. Тоже Ничего не знали. Посмотреть не могли дату производства. Че придёт то придёт типа. Страна Япония.

[waduha]

...Но вот на размер не обращал внимание, т.к. не думал что от размера шин и давление разное, хотя это на ерунду какую-то смахивает, типа как у ниссана с пробегом для замены свечей и др. изменений по ТО. Масса же машины одна и та же хоть на каких она колесах.

Площадь пятна контакта разная.

Как-то не логично все равно, при более широкой резине, где уже больше пятно контакта за счет его ширины (при равном давлении), еще снижают давление, чтоб увеличить пятно контакта. Я так думаю, чтоб размер пятна контакта на 185 и 175 был одинаковым, то на 175 надо снижать давление.

[zoon]

[алексей 578]

Делаю вывод - если у меня износ равномерный , значит давление за сезон правильное - ни разу не подкачивал ... И что то мне подсказывает , что это теоретические картинки теоретиков , а в жизни всё не так

Сообщение отредактировал алексей 578 - 13.4.2016, 15:05

[Игорь stvr]

Я думаю, что понятие "нормальное давление" лежит в очень широком диапазоне, например от 2.0 до 2.7, а дальше уже как на других картинках. У меня товарищ работает в автосалоне, так он говорит,что с завода все машины приходят с давлением в колесах 3-3.5, а они уже при предпродажке спускают.

[Karp]

Нет, не путаю. На калужской октавии а5FL на 1,8Т стояла 16" кама, на младших 15" виатти, на чешках был контик. 5 машин было куплено на работе примерно в одно время, из них 3 калуги - ни один не доволен виатти, плюс еще человека знаю с такой же машиной, тоже не доволен. На нынешней а7 шло все вподряд от конти до ханкука, даже на нижегородских, потом пошла и виатти, причем она же еще теперь и на калужских тигуанах.
В принципе кому важна в первую очередь ходимость резины - виатти устроит, протектор жесткий, стирается медленно очень. Но знаю случаи, что она теряла форму после пары сезонов, хотя возможно неправильное хранение.

Ну я не знаю какие у ваших знакомых требования, но помимо износа она еще и рулится очень хорошо, нигде не срывается, не тупит на руль. Лужу яму можно проскочить. На счет овальности не знаю у меня пока таких проблем нет.

Делаю вывод - если у меня износ равномерный , значит давление за сезон правильное shok.gif smile.gif - ни разу не подкачивал ... smile.gif И что то мне подсказывает , что это теоретические картинки теоретиков , а в жизни всё не так

На мокрой дороге и в луже вы пересмотрите свою позицию Особенно если на скорости будете.

[Василий]

с завода все машины приходят с давлением в колесах 3-3.5, а они уже при предпродажке спускают.

А при чем здесь транспортировочное давление у товарных авто? Такая величина необходима для надежного крепления стяжками для безопасной перевозки на автовозе...

[waduha]

To zoon, поставим вопрос по другому, на всех ли машинах по паспорту одинаковые требования к давлению для одной той же размерности резины. Т.е к примеру для нас к 185/65 это 2,2 , на других авто для этой же резины такое давление или нет. Только не надо говорить что у другого авто совсем другая масса, т.к. у нас к примеру одно давление что 1 пассажир что 4 .
Считаю, что эта картинка в полной мере справедлива если соблюдаются требования, масса авто, давление в колесах, коэффициент жесткости резины и еще чего нибудь, вот тогда работает в полной мере.А так сами понимаете, что пятно контакта будет отличаться к примеру у мягкого мишлена и жесткой камы одинаковой размерности на одном и том же авто.

Сообщение отредактировал waduha - 15.4.2016, 22:48

[ноут 417]

Как вы считаете Хакка Грин 2 нормальная резина для нашего автомобиля??? Говорят Хакка Грин быстро стирается, а Хакка 2 типо доработанная модель. Размер 185/65/15. На светофорах с пробуксовками не стартую, манера езды боле менее спокойная, иногда бывает охото погонять, но редко.

[sega66]

Как вы считаете Хакка Грин 2 нормальная резина для нашего автомобиля???

Так ктож Вам скажет... Модель новая, опыта эксплуатации нет. Сегодня буду их ставить.

[zoon]

To zoon, поставим вопрос по другому, на всех ли машинах по паспорту одинаковые требования к давлению для одной той же размерности резины.

Я уверен, что на разных машинах, это давление разное, причем меняется еще и от количества людей в салоне, в отличие от нашей машины.
И нет, как мне кажется, строгих формул по его расчету, каждый производитель считает сам, а как он это делает неизвестно...

Существует некая таблица рекомендованных давлений, там можно по-сравнивать,
но я все равно качаю, руководствуясь, в первую очередь, своими ощущениями.

[Евгеша]

Как вы считаете Хакка Грин 2 нормальная резина для нашего автомобиля??? Говорят Хакка Грин быстро стирается, а Хакка 2 типо доработанная модель. Размер 185/65/15. На светофорах с пробуксовками не стартую, манера езды боле менее спокойная, иногда бывает охото погонять, но редко.

Посмотрите тут : https://www.youtube.com/watch?v=CSv6CMJ2Gko

[BVM]

После мук выбора заказал вообщем шины Матадор МР44 елите3 91Т 195/65R15. На следующей неделе придут.

[zoon]

Тоже иногда посматртваю на них, рисунок протектора нравится.