Летняя резина для еНота, Вопросы и отзывы. Кто что собирается ставить или уже ставил Опции

[Marozoff]

Я с Питера заказывал транспортной компанией. Спб тайрс или тайрс Спб

давно? какого года производства? страна производства? - я у их онлайн консультанта спросил - они не знают нифига...

[E11NOTE]

Хотел купить Toyo CF2, но в наших краях не обнаружено. Видимо придётся брать Хакку грин2. Благо есть в наличии, да ив последнем Зарулёме "победила" всех в тесте.

откатал три сезона 195-65-r15, тихая, легкая, держак по суху хороший, изнашивается на мой взгляд быстро, с износом в лужах довольно всплывает рано, но не исключаю что это связано с весом авто.
на камри в аналогичных лужах и аналогично скорости проплавал без потери рулежки.
на будущее взял бы, хотя полистал бы тесты и возможно попробовал что-то из других именитых производителей, но изготовленных не у нас.

Сообщение отредактировал E11NOTE - 16.3.2016, 23:25

[vysoczkij]

Тоже ездил 3 сезона на 195/65 и отлично. Резина как новая. Покупал Йокогама. У меня и лето и зима стоит. Брен как бренд.

[Marozoff]

откатал три сезона 195-65-r15...

это про кого было - про Хакку или Toyo?

[E11NOTE]

откатал три сезона 195-65-r15...

это про кого было - про Хакку или Toyo?

я про Toyo

На камри откатал на Yoke C.Drive 205-65-15, потом 17й ставил, уже не помню, а потом toyo PROXES C1S 215-55-16 . и опять про toyo положительные отзывы в сравнении c предыдущими шинами. конти и мишку не пробовал, т.к. бюджет на шины ограничен.
нокия , по моему мнению, хороши в "зимних дисциплинах"

[Bob]

Три сезона и как новая
Это сколько в километрах?

Штатный бридж стер за три сезона
Йока С-драйв - За три сезона в ноль - в слики превратились - ок 50т. км
Второй раз штатный бридж - 2 сезона
Накка Грин - 25т - индикатор износа 4, т.е. через 40 будет нуль.

Сообщение отредактировал Bob - 18.3.2016, 22:58

[Aviator0176]

Да тысячу наверное за три сезона. Дедушка в аптеку ездил. Подтверждаю, штатный бридж стер за три сезона тоже. Пробег не помню, здесь уже выкладывал, но где-то под 50000км.

[Edvig]

У меня штатный Бридж ещё огого. Сколько лет машине и какой пробег в подписи. Правда один летний сезон катал не на Бридже. Мораль: не сезонами меряется износ, а пробегами.

Сообщение отредактировал Edvig - 19.3.2016, 7:57

[Maximilian]

Nokian Hakka Green 4, откатал 2 сезона. Только на летней около 20000 км. Всё устраивает.

[BVM]

50000км.

тоже так штатный стерся, это чисто летний пробег.

Наверно нордман sx буду брать. Охота ассиметричные попробовать.
Хотя что будет то и возьму.

[waduha]

Подумываю брать Hankook Kinergy Eco K425 185/65/R15 88h или Nokian Nordman SX, цена вопроса таже, кто юзал поделитесь инфой

Сообщение отредактировал waduha - 21.3.2016, 16:10

[SmallCh]

в авторевю в выпуске №5 2016г. на первом месте Hankook Kinergy Eco K425 185/65/R15 тыц

и вот еще

Производитель шин, компания Nokian извинилась за подтасовку результатов тестов шин


"Руководство Nokian Tyres, одного из крупнейших в мире производителей автомобильных шин, признало небезосновательность претензий финской газеты Kauppalehti, заявившей о том, что компания на протяжении ряда лет манипулировала результатами тестов своей продукции. По данным газеты, компания направляла организаторам тестов летней и зимней резины «особые», отличные от серийных образцы. Издание выяснило, что Nokian​​ также изучала результаты тестов шин конкурентов и модифицировала свои тестовые покрышки так, чтобы те показывали лучшие результаты.

Проведя независимое испытание купленных в магазине стандартных шин Nokian, эксперты Kauppalehti пришли к выводу, что их характеристики не соответствуют результатам, показанным в ходе предыдущих тестов.

В сообщении, появившемся в пятницу на сайте Nokian, отмечается, что в предыдущие годы, когда специализирующиеся на автомобильной тематике СМИ получали продукцию непосредственно от производителей, в этой сфере действительно применялись «сомнительные» методы. В то же время в компании заверили, что еще в прошлом году компания запретила выпускать или даже разрабатывать шины, предназначенные исключительно для успешного прохождения тестов.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/business/26/02/2016/56d0...a79477fe2848353
подглядел у ребят на http://forum.matrix-club.ru/index.php?show...mp;#entry166013

Сообщение отредактировал SmallCh - 22.3.2016, 21:13

[Klar]

А кто нибудь уже пробовал вот это Bridgestone Potenza Adrenalin RE003 195/60R15 ???

[waduha]

Пробежался по этим тестам и по итогам их и прикидывал из чего выбирать. Для себя сделал вывод, что эти две шинки хорошие середнячки по тестам и по жизни похоже тоже надеюсь. Hankook вроде бы и помягче должен быть, но вот боковинка меня смущает, многие пишут слабовата она на ней. А мне приходится на дачку кататься каждые выходные, не скажу что там бездорожье, но грунтовка 2км и колея бывает. На Nordmane мне протектор больше по душе, все по причине той-же грунтовки и в тот момент когда капнет дождик и осень. По пробегу так тыш 12 в год на летней резине, из них пару дальнячков по 1000-1200 км в одну сторону и там по местам покататься, остальное город и каждые выходные дачка в 20 км от дома.
Заказал себе на 4точки Nordman SX, но чет молчат, подтолкнул еще тот момент, что у пионера на алмере тоже стоит такой же Nordman в размерности тоже, и в конце пробега можно будет с двух комплектов один нормальный подбить. У него спрашивать рано, т.к. машину брал в прошлом году и накатал на ней не много и сравнивать не с чем, хотя говорит жестковата по сравнению с зимней, а там тоже Нокиан.

[Karp]

Подумываю брать Hankook Kinergy Eco K425 185/65/R15 88h или Nokian Nordman SX, цена вопроса таже, кто юзал поделитесь инфой

А что ждете от резины? Я ездил на нордмане, мне он не понравился. Жидковаты боковины, отклик на руль очень вялый из плюсов мягкость и не сильный шум. Сейчас езжу на виатти страде они более жесткие, вообще люблю резину пожестче и походимее, до виатти была тюранза.

[V_V]

Это единственное достоинство виатти - малый износ по причине откровенной дубовости. Странно, что она может понравиться больше нордмана. Не видел ни одного положительного отзыва на октавия клубе, а на октавии она шла на конвеерные поставки.

Сообщение отредактировал V_V - 27.3.2016, 18:02

[Den@]

Подумываю брать Hankook Kinergy Eco K425 185/65/R15 88h или Nokian Nordman SX

Отъездил 4 сезона но Нордмане SX. Только положительные эмоции, правда размерность у меня 195/65/15. Еще на сезон хватит , буду ставить по протектору цифра 3 на всех четырех. Шина разработана на основе Nokian hakka i3.

[Karp]

Это единственное достоинство виатти - малый износ по причине откровенной дубовости. Странно, что она может понравиться больше нордмана. Не видел ни одного положительного отзыва на октавия клубе, а на октавии она шла на конвеерные поставки.

Ничего странного, если за сезон два боковых пореза отправят половину комплекта в утиль. И как бонус постоянные подруливания в поворотах, пока машина встанет на курс, уже надо докручивать баранку. На виатти такого нет. Я не знаю что пишут октавияводы, я вот езжу и продолжу в этом году, меня более чем устраивает.

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 7.7.2020, 23:04

[V_V]

На более дорогих комплектациях октавии стояла кама евро какая-то, даже сам завод получается ценит эту виатти хуже камы. Сам я на ней проездил 3 сезона. Не очень тормозит, и по мокрому асфальту по ней как-то совсем неприятно ехать. В межсезонье откровенно скользкая...
Как-то на автовыставке наткнулся на стенд виатти, спросил откуда они, информации на тот момент по этой резине мало было вообще, они начали рассказывать про итальянский дизайн, супер технологии и т.д., все как в рекламе в общем, но когда я сказал, что она мне не нравится, сделали вид, что очень заняты, развернулись и просто ушли. Чем очень удивили...

Сообщение отредактировал V_V - 28.3.2016, 7:36