Летняя резина для еНота, Вопросы и отзывы. Кто что собирается ставить или уже ставил Опции

[Ilya.S]

Вчера поставил Toyo CF2 195/55 16 - первые впечатления положительные.

Тоже поставил 2 мая такие же, после зимы одно только, машина ниже после зимней. Надо думать как поднять. А так пока все просто замечательно

Судя по калькуляторам замена зимы 185/65 15 на 195/55 16 лето не дала критичного изменения по высоте.
По нужному бордюру карабкается и вверх и вниз, а вот на 185/55 16 при съезде можно было защитой шаркнуть запросто.

[zoon]

Судя по калькуляторам замена зимы 185/65 15 на 195/55 16 лето не дала критичного изменения по высоте.

Поле этой замены, клиренс даже уменьшился на 0,5 мм.

[Ilya.S]

Судя по калькуляторам замена зимы 185/65 15 на 195/55 16 лето не дала критичного изменения по высоте.

Поле этой замены, клиренс даже уменьшился на 0,5 мм.

основное подчеркнул)) т.к., судя по калькулятору, при прежней замене 185/65 15 на 185/55 16 имел -5,8

[ЮрийNSK]

Брал прошлым летом словенский "Матадор Элит" 205/55/16. Катал половину лета-всё устраивало.
Сменил зиму и скатал на них на дальняк- кажется,что шуметь больше стали(может отвык...)!

[Шурык]

Всем добрый день! Интересно ваше мнение. Собрался покупать резину (Toyo Proxes CF2). В магазине отвечают, что год изготовления 2013. Не старая? Можно брать с таким годом изготовления? И второй вопрос- на Енота ( 1,4 механика, лакша) размерность 185/65/R15 - оптимальная для спокойного стиля вождения или можно поэкспериментировать с размером 195/60/R15 ???

[Krusty]

имхо 185/65-15 - оптимальная. Но можно и поэкспериментировать со 195/60-15
У меня первая на зиму, а вторая на лето.
Можно и 195/65-15 - клиренс будет ещё выше и несколько больше комфорта. Но чуть меньше шустрости при разгоне.

Сообщение отредактировал Krusty - 4.6.2015, 12:12

[Krusty]

И всё же ещё раз поделюсь скромным мнением Я походу был первым в клубе, кто поставил Нокиан Хакка Блю на лето. Выбирал, как уже ранее говорил, по важнейшим для себя характеристикам - уверенное, понятное и прогнозируемое поведение на мокрой дороге. Сейчас пошёл уже 3 сезон и шины только радуют. Длительные московские дожди это в очередной раз подтвердили. Более понятных шин на воде у меня за 22 года не было.

[denver]

Можно и 195/65-15 - клиренс будет ещё выше и несколько больше комфорта. Но чуть меньше шустрости при разгоне.

и больше "валкости" в виражах и переставках.
При определенном износе пружин, возможно задевание за подкрылок при приземлениях после прыжков.

Из опыта.

[Krusty]

Угу. Согласен на все 100. Но у человека спокойный стиль езды и ему, думаю, эта валкость по барабану. А вот при просадке/усталости подвески да - обязательно надо иметь ввиду, что могут быть задевания (даже без особых прыжков ) - некоторые писали об этом.
Да и вообще полезное имхо для многих замечание.

Собственно мну поэтому на 195/60-15 изначально, как перешёл со штатного Бриджа.

Сообщение отредактировал Krusty - 4.6.2015, 13:34

[zoon]

Миша, а ты 195/60 на штатные диски ставил?
Нет ли "бубликообразности"?

Сообщение отредактировал zoon - 4.6.2015, 13:34

[Krusty]

Олег, мну штатные диски сразу продал и купил ВСМПО ковку - 2 комплекта. Лето 195/60-15 у меня на 6,5 дюймах 45 вылета. Зима 185/65-15 на 6 дюймах 45 вылета. Бубликообразности нет. Нет и и притирания диска при парковках об бордюр. Сейчас посмотрю, может фотку скину

Не самый лучший ракурс, но из того, что сейчас есть под рукой.
Давление в шинах 2,0 - чтобы переход с зимней мягкости не был значительным. Это на момент как я их только поставил в этом сезоне. Потом увеличиваю до 2,2.
При этом замечу, что они не сверх жёсткие. Ибо были у меня шины даже бОлшего профиля, но значительно более жёсткие.

Сообщение отредактировал Krusty - 18.11.2015, 3:36

[zoon]

...купил ВСМПО ковку - 2 комплекта. Лето 195/60-15 у меня на 6,5 дюймах 45 вылета. Зима 185/65-15 на 6 дюймах 45 вылета...

...завидую... классные диски

[Krusty]

Увы... Их больше не выпускают...
Лёгкие, крепкие...
А шиномонтажники чуть не кипятком... от радости, когда их в руки берут Офигеть, говорят, какие лёгкие - вещь!

Сообщение отредактировал Krusty - 4.6.2015, 14:11

[Шурык]

Krusty, я тоже рассматривал вариант с Нокиан Хакка Блю. Но, по нашей погоде они не очень. Летом жара, иногда до +35, +38 и это в тени, дождей не бывает месяц-два. При таких условиях Нокиан очень быстро стирается, ей подходит более умеренный климат, даже дождливый. Хочу вот для нашей жары попробовать поставить Toyo Proxes CF2. В отзывах вроде хвалят эти покрышки. Для мягкой, неторопливой езды подходят.

[Krusty]

Угу. Всегда говорил о том, что шины надо выбирать под конкретные условия и личные предпочтения. Так что ты всё правильно говоришь.
Для меня самое главное поведение на мокрой дороге, предсказуемость и понятливость на воде. Поэтому Хакка Блю. А так же динамичность разгона, лёгкость, меньшая валкость, лучшее ощущение машины при манёврах (но не в сильный ущерб клиренсу и комфорту) - поэтому 195/60-15.
У кого другие другие предпочтения/условия, то и выбор может/должен быть другим.

[BETERR]

Ищу внятный ответ на вопрос -какую резину купить на лето?Прошлый год купил ACCELERA ALPHA.Откатал один сезон а сейчас просится в топку.Ну совсем лысая.Пробег около 20 тыс.Не тер,не рвал,не буксовал.Я понимаю что сколько людей столько.Кто что посоветует?

[zoon]

nokian hakka blue

[Ilya.S]

а тут http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=104 мало советов?

[BETERR]

Ого!А по проще по цене?

[zoon]

Ого!А по проще по цене?

Это уже второй вопрос...
Хотя Ilya.S уже ответил...