Летняя резина для еНота, Вопросы и отзывы. Кто что собирается ставить или уже ставил Опции

[Shaft]

тест интересный получился бы, надо подумать как бы это можно было проделать.
возможно когда мы будем в Феодосии....
тесты можно было бы сделать:
- 205/50/16
- 195/65/15
- 185/55/16

ну и еще если получится

[alexandei]

Мы с братцем лисом можем в конце мая в питере потестить.

[Shaft]

ну тогда мне остаеться потестить самому, и сказать вам, а лучше открыть Новую Ветку, условия при которых тест был проведен.
Подберу время и потещу.

[sergei]

Ну, тогда и я попробую так сказать сравнительно с вашими данными... Только правда у нас всё замело - зима пришла... Нужно будет необходимые условия выработать.

[evad]

Здорово Енотоводы!Сбросил я сегодня польский бриджстоун,хотел поставить Континенталь экоконтакт3,
НО,менеджер по продаже мне поведал что..ВНИМАТЕЛЬНО,кто поставил Континенталь,что всех заявленных на тестах качеств этой резины хватает на 10 000км,после этого пробега всё!Сказка о континентале кончается.Специалист опытный,в этой системе шинной крутится с 1996 года.Я ему поверил и
взял Mishelin Energy Saver,самая тихая,модель прошлого года,поэтому получилось со скидкой.185-65Р15,
195ю,передумал.
Ну что могу сказать,бридж против этих,конечно жесть.И ход мягче,а шум на гладком асфальте, как просто
ветер за окном.Теперь на скорости 80,слышу тихое урчание мотора,раньше не слышал из-за шума резины.
После того как сделал шумку и поставил хорошую аудиосистему,без музыки не ездил,а сегодня перед сменой покатался,послушал бридж,сзади был такой звук,как-будто подшипники шумят?На новой этого
звука не стало,как впрочем и многих других!

[sergei]

Conti по индексу твёрдости одни из первых ....
Да,это даёт шум , но у несколько больший запас по износу и меньшую вероятность на боковой разрыв при ударе в яме .... .
Хотелось бы ссылки на всех заявленных на тестах качеств ....

[Shaft]

Здорово Енотоводы!Сбросил я сегодня польский бриджстоун,хотел поставить Континенталь экоконтакт3,
НО,менеджер по продаже мне поведал что..ВНИМАТЕЛЬНО,кто поставил Континенталь,что всех заявленных на тестах качеств этой резины хватает на 10 000км,после этого пробега всё!Сказка о континентале кончается.

ну если позволите, попробую не согласится.
имею два комплекта Конти-резины, даже уже три но говорить могу только за два (поскольку третий только купил и роставил, инфы мало), лето и зима. грубо говоря прошел на обеих почти 40 тыс.км, кругом бегом по 20 тыс. на каждом (это в два раза больше заявленных 10 тыков). Так вот ухудшения качеств честно говоря не заметил
Я не заявляю, что Конти лучшие, просто констатирую свой опыт.

пы.сы. кстати про МишленыЭнержиСэйверы где то краем уха слышал нелестные отзывы.

[oleg_e]

В391, которой комплектуется наш авто, сегодня не выдержал испытания погодой... Машина полностью неуправляема. Резина показала отличное скольжение в прямом направлении по мокрому снежку с вывернутым до упора рулем (на 20 км/ч). Теперь думаю, на мокром асфальте она как едет?
на фото погода за окном 21.04.09 - пипец, день жестянщика. Снег за сегодня выпал, вчера было сухо и чисто

Сообщение отредактировал oleg_e - 21.4.2009, 8:08

[alexandei]

Ну так сьезди сегодня на автобусе. Конти премиум летняя, кстати, на мокром снеге с дождем себя показала вполне прилично.

[Shaft]

Выкладываю тесты шин в зависимости от температуры.
КонтиПремиумКонтакт2 очень достойно себя ведет, даже при минусовой температуре.

[SHREK_NEW]

Второй сезон езжу на BRIDGESTONE SNEAKER 185х80х14 на японском литье NO NAME... Честно говоря дискомфорта и лишнего шума нет... Обращая внимание на "отличное" состояние отечественного дорожного покрытия полностью доволен... А ставить спортивную низкопрофильную резину с соответствующим литьем на машину семейного класса, мне кажется нецелесообразно, да и глуповато как-то...

[Most]

Согласен.
Бриджик-то поди японский? не то, что штатный... поляндия голимая

А я себе за отсутствием средств поставил Кумхо... поездил... не Континенталь, конечно, но нормально...
Да и глупо вообще по резине заморачиваться, не стоит оно того. Тесты разные... да еще температурные... муть.

[alexandei]

Почистил тему.

Если есть время - почитать тесты и выбрать резину, которая, возможно, спасет вас в пограничной ситуации - весьма разумное решение. Даже разница в 1 метр тормозного пути - это разница между разбитым бампером и целым.

Я по несколько часов изучал все статьи по теме перед принятием решения - как по зимней обуви, так и по летней.

[SASH]

Да, судя по статье Conti - супер!
Но вопрос к знающим людям - почему она (Conti 16`) так активно "грыжуется"?!

[Most]

Объективных тестов, продуктов представляющих коммерческий интерес, нет!!!
Все везде заказывается и продается, у нас и у них.

офф убрал модер

[alexandei]

почему она (Conti 16`) так активно "грыжуется"?

Возможно, родная конти из старых партий? Типо старое подешевле со склада? А там уже корд состарился...

[Shaft]

тесты может быть и заказные кто знает НО факт остаеться фактом, я уже несколько раз покупал резину из тестов фирмы Контитенталь, никогда (пока) не разочаровывался.

[evad]

Shaft,я не утверждал,что континенталь(резина с секретом),я просто привёл часть моего разговора с продавцом резины.А по поводу той резины что я взял(энэржи сэйвед),так посмотрим как она себя покажет,начал,можно сказать свой тест,замерил глубину протектора,записал километраж.

[Shaft]

согласен - все познаеться в сравнении.
порой даже резина одного и того же производителя, из разных партий, по идее может отличаться.

обязательно напишите результаты теста.
я вон тоже по мере поступления новой информации отписываюсь, думаю многим будет полезно.

А ставить спортивную низкопрофильную резину с соответствующим литьем на машину семейного класса, мне кажется нецелесообразно, да и глуповато как-то...

ну возможно что то в этом есть НО мне нравится улучшать в этом плане свою машину

[Fordnote]

...почему она (Conti 16`) так активно "грыжуется"?

Профиль низкий на 16 диаметре и плюс борта мягкие... вот и пробиваются.