Летняя резина для еНота, Вопросы и отзывы. Кто что собирается ставить или уже ставил Опции

[zoon]

хорошая,но хака грин обновленная лучше

..., а хакка блу еще лучше, а хакка блэк еще лучше, чем блу...

[BENZINA]

новая с индексом XL

[Krusty]

хорошая,но хака грин обновленная лучше

..., а хакка блу еще лучше, а хакка блэк еще лучше, чем блу...

Вот у меня по Блэк пока такой уверенности нет. Она под скоростные авто, а там несколько другая специфика. Смогут фины найти баланс между ней и теми плюсами, которые присутствуют в Грин и Блю - для меня на данный момент неясно. Известно, что Блэк намного более жёсткая, чем Грин и Блю. Хотя и ладно, Блэк всё равно с нашими енотовскими размерами не пересекается.

[Братец Лис]

С XL она шла изначально, идет только на некоторые размеры. Я 3 года назад брал тоже XL.

[LioNNN]

Глупый наверное вопрос, но привык что б было все правильно и понятно.

Резина Continental contipremium 5. На боковинах метки Inside и Outside.


http://fotki.yandex.ru/users/s-konovalov/view/564185/

http://fotki.yandex.ru/users/s-konovalov/view/564186/

Если установить резину согласно меткам, то получается "ёлочка" будет в разные стороны. Так и задумано? или мне подделку продали...

[ZKR]

Господа, товарищи, друзья, собратья, ну кто нибудь подскажет резину для выездов на природу (без фанатизма, но все таки рыбалка пикники и т.п.)?

[Krusty]

Резина Continental contipremium 5. На боковинах метки Inside и Outside.
Если установить резину согласно меткам, то получается "ёлочка" будет в разные стороны. Так и задумано? или мне подделку продали...

Так и задумано. Это конструктивная особенность большинства шин Континенталь как летних, так и зимних. Обкатанная и отработанная в течение уже многих лет. Одна сторона шины отвечает за одно, другая за другое. В эксплуатации негативно не сказывающаяся (не будет никаких уводов и т.д). Так что смело ставьте, естественно, учитывая Инсайд, Аутсайд.

[Dusha]

Господа, товарищи, друзья, собратья, ну кто нибудь подскажет резину для выездов на природу (без фанатизма, но все таки рыбалка пикники и т.п.)?

Пока жил в горах, ставил всесезоннку Фулда Кристалл Монтеро елочкой с направлением, по грязи как танк шла, по траве шла без пробуксовок, по холмам, по бездорожью, особенно когда утренняя роса выпадает (кто знает, тот поймет), но ставил я тогда на свою "Копеечку"! Даже с уклоном по горизонту шла как по рельсам, ни перед ни зад не сносило вниз..., так что такой пример из жизни.

[Иваныч1]

Господа, товарищи, друзья, собратья, ну кто нибудь подскажет резину для выездов на природу (без фанатизма, но все таки рыбалка пикники и т.п.)?

Мудовую бери не ошибешься(шутка). А о цепях не думал? Или браслетах противоскольжения?

[ZKR]

Мудовую бери не ошибешься(шутка). А о цепях не думал? Или браслетах противоскольжения?

Нет, об этом не задумывался, но за совет спасибо.

[father]

Поправьте, если не прав : inside - внутренняя сторона колеса, outside - внешняя ?

[BIG_MAKK]

верно,

[BIG_MAKK]

в общем заказал но еще есть время перезаказать)))

заказал мугело 7ж и резину 195.55.р16
и всё таки гложит душу а не перезаказать ли такую же(хакка грин) но только 205 а?...

пробежался по форуму, 205 как говорят не трет не чиркает может всё таки ее а на 7 инчей а?

Сообщение отредактировал BIG_MAKK - 8.4.2013, 19:43

[bmw.1976]

Вчера поставил "Хаку Грин" - замечательные ощущения! Уже и на мокром асфальте опробовал, у нас вчера была гроза с дождём, томозит отлично. А вот насчёт шума, чего-то шумновато, особенно на скорости 100-120 км/ч. Стояла "Конти Эко Контакт 3", вобщем я доволен и всем обладателям такой обувки того же и желаю! На радостях переименовал машину из NOTE в ENOTа.

[BIG_MAKK]

вот блин там есть еще и хакка блю XL по 4000 а грин XL 3800..... это я про 205 размер... кстати 195 грин почему то дороже...

[Шустрий]

Я хотел приобрести Йокогаму S-Drive 205/50 R16 - за те деньги, что хотелка заявляла, не нашлось. Зато нашлись Toyo Proxies T1R, которые и были доставлены день в день. Вчера сменил на шиномонтаже зиму на лету :-) Ощущения после 185 мм резины интересные, немного потяжелел руль, какая-то дополнительная устойчивость у авто появилась. Поскольку качал на 2,5 атм, подвеска ведет себя жестче, но мне не привыкать со смычкой Eibach Springs+Koni Sport.
Пока рано давать характеристику резине, но есть ощущение, что хорошая :-)

P.S. Осмотрел сегодня арки - нигде не трёт.

Сообщение отредактировал Шустрий - 10.4.2013, 14:56

[Bob]

"Нигде не трет"- это как "Ни че не слепит" у "Ксенонщиков"

Простите, не удержался

[DRON 33]

Переобулся сегодня на лето, поставил Нокиан Хакку Грин. Первые впечатления чёт не очень, после зимней резины как-то жостче , да оно и понятно зимняя и должна быть мягче, но вот только раньше летняя стояла бридж туранза ер 300 (я считал её жесткой , да и по отзывам не мягкая) ну так вот разницу с хака грин особой не заметил, хотя обещали что будет мягче и комфортней... Ладно рано пока делать выводы, но первые впечатления как-то подпорчены...

Сообщение отредактировал DRON 33 - 15.4.2013, 13:54

[Andrey43]

Переобулся сегодня на лето, поставил Нокиан Хакку Грин. Первые впечатления чёт не очень, после зимней резины как-то жостче , да оно и понятно зимняя и должна быть мягче, но вот только раньше летняя стояла бридж туранза ер 300 (я считал её жесткой , да и по отзывам не мягкая) ну так вот разницу с хака грин особой не заметил, хотя обещали что будет мягче и комфортней... Ладно рано пока делать выводы, но первые впечатления как-то подпорчены...

Мужики, так о том и речь во всей теме. У каждого свои ощущения, и на некоторые одинаковые вещи впечатления тоже у всех разные. Для одних мягкие, тихие, комфортные. У других мнение будет совершенно противоположным, жесткие, шумные, плохоуправляемые. Лично для меня тесты зимней/летней резины от спортивных журналистов оставляют двоякое представление. Я не говорю, что я им не верю, просто отношусь к этим статьям спокойно. Они как эксперты очень тонко чувствуют грани и особенности каждой резины, ее поведение на разных участках дорог, с разными скоростями. Прекрасно понимают и воспринимают в процессе теста ее характеристики и возможности. Для нас же, обычных (в большей мере) водителей, все эти тонкости и акценты уловить сложно, как и найти эту разницу, которую легко просматривают специалисты. И поэтому среднестатическому водителю шина с третьего места будет практически равна шине например с седьмого места. Во всем этом можно убедиться, почитав эту ветку. Кто-то катает Нокиа, а для кого-то и китайская резина верх совершенства.
Мой вывод. Никто не спорит, что есть качественные, с наработанными годами технологиями марки Нокиан и Конти, но и другая именитая резина тоже является хорошим выбором для покупателя!

[Шустрий]

"Нигде не трет"- это как "Ни че не слепит" у "Ксенонщиков"

Простите, не удержался

Ничего страшного :-) В нашем случае лучше нежели у ксенонщиков, поскольку размерность таких шин практически идентична стоковой. А уж гражданам на стандартной подвеске вообще не стоит беспокоится, было бы желание.

N.B. Отметил про себя следующую приятность: мощности двигателя 1,6 почти завсегда хватало, чтобы при резком ускорении обеспечить пробуксовку шин 185 на асфальте, то на шинах 205 сей фокус практически не удаётся.