Воздухозаборник Опции

[грызун]

Pops лучше РУССКИЙ саморез, чем скотч

[Pops]

Вот держится и все. А если скотч хороший использовать , 3М например , вот тогда точно ничем не оторвешь , а это не гут.

Сообщение отредактировал Pops - 21.9.2011, 21:26

[s-rv]

Pops лучше РУССКИЙ саморез, чем скотч

ёптиль, куда вы его вкручиваете???

[Pops]

Куда воздухан входит , туда и вкручивают.

[s-rv]

а нет варианта фото кинуть??

[Pops]

У меня и самореза нету , говорю же на скотч посадил , на кетайский , чтоб снять можно было.

[грызун]

Pops ну сфоткай ты свой скотч да выложи, а саморез потом сфоткаешь Там и так будет ясно если что.

[Michael]

а нет варианта фото кинуть??

а зачем там фото?
вставляете патрубок в приемный фланец коробки фильтра и вкручиваете саморез, чтобы проходил через приемный фланец и патрубок

[Spark99]

повторяю, термоклей надо!

[грызун]

А разбирать как, с клеем?

[Spark99]

А разбирать как, с клеем?

нагрел и отклеил или срезал лезвием

[R@X@R]

Ребятки, не знаю как правильно объяснить, но эту проблему пока удалось решить при помощи тряпочной изоленты (чёрная). Вроде как называется ХБ изолента http://fit.kamm.ru/pics/11041_preview3.jpg
Суть в следующем, это тряпочная лента пропитаная липкой хернёй. В результате обе поверхности липкие. Езжу уже 2 недели. Патрубок милима 2-3 вылез и так и стоит. Главное он не вихляется и не вываливается
А вообще когда делал эту процедуру, показалось что вся труба как будто "усохла" чтоли. Потому как она показался несколько коротковатой. Чтобы она чётко сидела на своих местах ей не хватает 5-10 милиметров длины. Когда плотно посадил патрубок на место, было явно видно что труба стала напрягать клипсы на другом конце, т.е. встала какбы в натяг.
Кстати речь веду о двигателе 1,4

Лично моё мнение это заводская недоработка. Помимо зацепов на трубе должнен был быть хотябы резиновый уплотнитель, чтобы исключить пляску трубы в коробке фильтра. Из-за вибрации стирается пластмасса и писец. Уплотнитель не давал бы трубе вихляца и гасил вибрацию соотвественно узлы не тёрлись бы друг об друга

Сообщение отредактировал R@X@R - 6.10.2011, 12:02

[rkazarov]

Ребятки, не знаю как правильно объяснить, но эту проблему пока удалось решить при помощи тряпочной изоленты (чёрная). Вроде как называется ХБ изолента http://fit.kamm.ru/pics/11041_preview3.jpg
Суть в следующем, это тряпочная лента пропитаная липкой хернёй. В результате обе поверхности липкие. Езжу уже 2 недели. Патрубок милима 2-3 вылез и так и стоит. Главное он не вихляется и не вываливается
А вообще когда делал эту процедуру, показалось что вся труба как будто "усохла" чтоли. Потому как она показался несколько коротковатой. Чтобы она чётко сидела на своих местах ей не хватает 5-10 милиметров длины. Когда плотно посадил патрубок на место, было явно видно что труба стала напрягать клипсы на другом конце, т.е. встала какбы в натяг.
Кстати речь веду о двигателе 1,4

Лично моё мнение это заводская недоработка. Помимо зацепов на трубе должнен был быть хотябы резиновый уплотнитель, чтобы исключить пляску трубы в коробке фильтра. Из-за вибрации стирается пластмасса и писец. Уплотнитель не давал бы трубе вихляца и гасил вибрацию соотвественно узлы не тёрлись бы друг об друга

У меня это случилось при пробеге в 20 т,км пытался через дилера сделать замену по гарантии- получил отказ. Писал письмо в представительство ниссана- но и мне там вежливо в телефонной форме отказали -пояснив тем что я непонятно как эксплуатирую машину и что это не заводской брак, а естественный износ.!

[Michael]

пытался через дилера сделать замену по гарантии- получил отказ. Писал письмо в представительство ниссана- но и мне там вежливо в телефонной форме отказали -пояснив тем что я непонятно как эксплуатирую машину и что это не заводской брак, а естественный износ.!

ниссан, с этим естественным износом конкретно доставляет
P.S.и не только патрубка касается

[грызун]

Michael ну не знаю как вы но я когда брал предполагал что ниссан не такой безпроблемный как Тойота, но прикинул, сравнил цены и посчитал что эт мелочи справимся. Пока не жалею

[Kripton]

Может этот воздухозаборник вообще выкинуть???

[Slava-ham]

Как раз сегодня опять подматывал изоленту,насчёт выкинуть-не знаю,при осмотре его обнаружил какие то каналы в нём и дополнительное отверстие на патрубке-для чего?сосед сразу ляпнул-ТЮНИНХ ОПТА

[han77rus]

А у меня вообще на этом патрубке нижняя часть отвалилась, теперь езжу с дырой! Кто знает очень важен этот патрубок, или можно часть отрезать и приделать гофру на хомутах?

[profinrus]

воздушок то,лучшее брать спереди,а не из под капота(горячий),так что придётся видимо что смастерить

[han77rus]

Так вот я и хочу узнать можно ли в середине пластмассовую штуковину отрезать и соединить корпус фильтра с оставшейся частью возле радиатора через гофру на хомуты?