Одноразовый стук в подвеске при трогании Опции

[Sacrificer]

У меня автомат 1,6.
В общем, когда стоишь, потом педаль резко в пол, то машину качает, слышен звук удара... это что? Ограничители на качание кузова?
Такой же звук, когда резко тормозишь, особенно, если при этом колеса попадают в яму.

[сам-по-себе]

2Sacrificer: может это защита так поставлена? При резком нажатии на педаль газа на двигатель действует реактивный момент, наклоняющий его.

[Sergiusnet]

Не могу понять в чём дело, при трогании задним ходом при вывернутом до упора руле влево происходит одноразовый стук, при трогании вперёд с вывернутым рулём вправо такая же ерунда, кто подскажет в чём может быть дело? опорные подшипники менял недавно, именно после этого всё началось

[грызун]

Sergiusnet ну ты разобрался? А то по стукам в ходовке интересно на будущее, что было то?

[Sergiusnet]

нет, не разбирался, пока всё так же, я грешу на шаровые либо шрус, нужно разбирать смотреть, причём вдвоём, (один руль шатает, второй смотрит), но пока времени не было

[грызун]

А гайку штока стойки проверял могла отпуститься, хотя тогда всегдаб стучало, но все равно проверь это просто. И стук прогресирует или в одной поре.

[Sergiusnet]

нет, не прогрессирует, стабильно, в правой опоре, я вот думаю может когда опорные подшипники менял шрус повредил

[werefish]

ногой по колесу вдарить - первое средство. когда вдвоем, можно источник стука на слух определить.
а если стук прогрессирует, скорее всего шаровая. раздолбанная шаровая - источник самых громких звуков.

ещё когда оторванный глушитель по земле волочиться шум сильный. но звук другой.

[Sergiusnet]

это какую ногу надо иметь?!
колесо нужно снимать и смотреть по-любому

[грызун]

Ну на шрусах все таки не стуки а хрусты, а так конечно только лазить смотреть усе

[Sergiusnet]

я думаю на шрус, потому что только при вывернутом руле и только при начале движения

[грызун]

При торможении нету? Тогда вы наверно и правы

[Sergiusnet]

да не хотелось бы быть правым

[грызун]

Да ниче страшного , на еноте не менял , снимал только, пыльник поменял. А так делов с пивом, перекуром, в первый раз не более 1,5 часов. Я менял за 25 минут правда на другой машине. Там главное ровно гранату выставить по шлицам и резким ударом , предварительно накрутив гайку хорошо, чтоб резьбу не забить посадить на место, я даже привод не вытаскивал. Плохо что стопорное кольцо внутри, там где снаружи можно его разжать и аккуратно одеть, еще проще. Сбивать тоже легко , но лучше вдвоем, один тащит и привод держит, другой бьет. А еще в сервисе круто, достаешь из широких штанин.... ну и т.д.

[Sergiusnet]

Всё решилось продажей ноута и покупкой opel astra j

[грызун]

Чо при продаже не заметили, или скинули?

[Sergiusnet]

не скидывал, продал как есть, при демонстрации резких движений не делал

[Karlos]

очень похожая ситуация.
при троганье каждый раз в задней подвеске раздается ОДНОРАЗОВЫЙ стук.
Я грешу на задний тормоз
Потому что все остальное - это уже постоянный стук.
Правда проверить свою теорию все ни как руки не доходят

[Ivan_190]

Доброго всем.


Вопрос по Ноту № 2 (2007 Текна, АТ, 48т.км.)

Симптомы такие.

1) при плавном (ну не совсем прям задумчивом, а обычном, нормальном, т.е. без фанатизма) трогании - все отлично. Равным образом и при наборе скорости и при движениии на любых скоростях - все норм. И при трогании с места в вывернутым в любую сторону рулем - все ок.

2) при РЕЗКОМ трогании (как по прямой, так и с вывернутыми колесами), при резком ДОБАВЛЕНИИ оборотов на скорости (например решил пойти на "резвый" обгон/перестроение) раздается некий хруст/стук и ощутимая вибрация по передней оси. Прекращается (сразу) при возврате в "спокойный" режим педали акселлератора.


Пыльники все целые. Один рычаг (правый) с порваным сайленом, но это не может быть причиной (на дргуом еноте при требующем замены рычаге никаких вибраций/стуков/хруста не было).

Что может быть?

Опорные потшибники? Ступичные? Гранаты? Внутренние? Внешие?

Заранее благодарен за мнения.

Сообщение отредактировал Ivan_190 - 20.9.2012, 10:56

[KaZ]

вообще в поиске поискал бы...
была уже такая тема, да и сайлент поменять нужно сначала...