Проблемы с электрикой в пятой двери, Перелом жгута проводов в тюбинге (гофре) задней двери Опции

[Dusha]

Думаете? или факт из жизни?
что делать с этими проводами, новые заказывать?

[грызун]

Скорее всего провода, были темы... Чинить, или самому, или к электрику.
Они просто переламываются от частых перегибов и надо их срастить.

[Dusha]

ну тогда сбросьте плиз код косички на 5 дверь, благодарен заранее!

[kasperok]

У меня немного другая проблема, может кто подскажет. Раньше когда я открывал багажник загорался свет салона и если я не закрыл багажник и включил сигналку на брелке сообщалось что дверь открыта, а теперь не сообщает. Где у задней двери находиться датчик того что дверь закрыта или открыта, если такое есть конечно, я думаю проблема в нем ?

[sandro]

В самом замке есть микро выключатель

[kasperok]

?
Прилагаю фото, укажите где этот микро выключатель

Прошу прощения по моему нашел решение свой проблемы тут

Сообщение отредактировал kasperok - 15.3.2012, 16:01

[kasperok]

У меня немного другая проблема, может кто подскажет. Раньше когда я открывал багажник загорался свет салона, а теперь не сообщает. Сделал как в шапке снял почистил поставил тоже самое. Самое обидное замок работает и когда замыкаешь машину все держит как часы а вот датчик не работает.
Где копать дальше ?

[toliz]

У меня немного другая проблема, может кто подскажет. Раньше когда я открывал багажник загорался свет салона, а теперь не сообщает. Сделал как в шапке снял почистил поставил тоже самое. Самое обидное замок работает и когда замыкаешь машину все держит как часы а вот датчик не работает.
Где копать дальше ?

а кнопка на плафоне в правильном положении???

[kasperok]

ну когда дверь открываю загорается :-)
ну и сигналка перестала реагировать на багажник.

[rust17]

А ты пробовал провода руками замыкать? Может у тебя проблема не в замке вообще. Проблема может в гофре - переломился провод, или, если установлена сигналка, отвалилась скрутка.

[kasperok]

Вчера все снял прочистил как в статье но не помогло, сегодня попробую посмотреть провода может перетерлись в резиновой гофре.
Может еще на что то обратить внимание, просто странно все открывается и закрывается а вот датчик открытия не работает.

Ну, как и говорили проблема была в проводе. Странно, что именно эти провода мрут, а остальные нет.

[Holod_S]

Прочёл все советы,проверил провода предохранители. Не могу выяснить причину, на мотор стеклоочистителя не идёт питание. Может быть какое реле вышло из строя. Подскажите какое и где находится. Спасибо!

[antoxakud]

была таже беда тож обрыв провода в гофре,не сразу но нашел обрыв

[alexandei]

Только что приехала лечиться Микра. Сдох у неё микрик кнопки багажника от попавшей воды. Если снять микрик и коротить разъём - всё работает. Микрик разобрал - конструкция на грани абсурда. У нас немного разумнее оно от воды защищено.

Код кнопки никто не поможет найти? У меня доступ к каталогу глючит.

[Ozzy-Kiev]

Может ещё такой глюк как переломленные провода в ЦЕЛОЙ оплётке. На взгляд - целый провод (тем более где-то в середине жгута, но в небольших потёртостях особенно на изгибах будет слишком мягко.
Снимаем гофру и вручную начинаем их дружить (друг в друга).
Если такой оборвыш найден, то смело можно резать и по-человечески уже соединять.


Ребят я вот что подумал:
если это одно из самых слабых мест проводки, тем более подверженной эксплуатации при низких температурах и в "постоянном" движении (при откр/закр 5-й двери) больше других проводов,
то может есть тогда смысл не дожидаться этого трабла, а дополнительно под этоу гофру в месте изгиба (в качестве утепления и смягчения) намотать на жгут этих проводов дополнительную оплётку (изолента) и обернуть сверху карпетом или другим мягким материалом? Тогда может провода не так будут дубеть и их оплётка будет более эластичной, а значит и живучей? Это конечно больше на колхозную доработочку больше смахивает.
Что скажете, стоит заморачиваться или лучше решать проблемы по ходу их возникновения?

ПС
Дабы перетёртая проводка между собой в гофре не подружилась и не позамыкала потребителей, достаточно (на будущее) в месте возможного излома проводки в гофре каждый провод отдельно на кембрик или изоленту посадить. Это может тоже страхи, но предупреждён - значит вооружён?
Что скажите?

[грызун]

Если так хочется сделать профилактику, можно пружину мягкую надеть, типа, как на закрытие дверей раньше вешали. И не гнется под прямым углом, и жесткости нет.
Но только не помню, сколько там места, может, не поместиться. Но по мне, проще починить в случае чего.

alexandei, Striker-back door lock 90570-AX000 - это оно? А то я с аглицким не дружу. Или ещё есть 90606-AX19B - ручка в сборе...

[rust17]

Изолента тоже на морозе дубеет, и лишний ее слой точно эластичности не добавит, а сгибаться в том месте все равно проводу придется.

[Вовка]

Тоже не работал дворник. умер постепенно: сначала иногда не работал, потом - то работает, то не работает, так бывает когда контакт пропадает, а потом снова появляется. За тем и вовсе перестал работать. На форуме подсказали, что может быть обрыв в гофре между кузовом и крышкой багажника. Залез туда - оказалось действительно обрыв провода - переломился прям посередине. Обследовал остальные провода на предмет той же напасти - нашел ещё три треснутых, но только изоляция. Внимательно рассмотрев места излома провода лично у меня сложилось впечатление, что проводок-то специально ломали. Не хочу показаться мнительным, но есть у меня ощущение, что сервисмены приложили к этому руку... А что? Представим сетуёвину: "лох" (не понимающий ничего в технике) приехал на обслуживание своего автомобиля; гарантия у "лоха" подходит к концу; а не заставить ли нам - "умным сервисменам" , приехать к нам еще разок-другой этой машинке. Дальше надрезают изоляцию по кругу,прогибют проводочек несколько раз для быстроты "износа" , пока он почти не отвалится. До кучи еще ведь можно и соседние проводочки немножко по-надрезать, типа "это изоляция сама полопалась от морозов"(так, на случай, если лох все же догадается залезть под гофр). А потом все как по нотам: "Лох" приезжает с неработающим дворником , сервисмены все проверяют "находят" к примеру "неисправный моторчик дворника". И тут понеслось: заказываем моторчик оригинал за 6-7тыр + работа.
"Лох" в цехе не присутствует, видеокамера если что-то и снимает - на экране все равно ни чего не понятно из того, что делают с машиной. А вся работа будет заключаться в том, что соединят между собой две половинки переломленного провода.
Итог: клиент счастлив, что теперь у него снова работает дворник и уезжает восвояси, сервисмены, потирая руки тоже счастливы, ведь в их руках просто так появились 8 тысяч.
Надеюсь лишь, что на самом деле так не происходит. А вообще, в сервисе обязаны вас пустить в цех во время проведения работ в вашей машине, если вы вдруг этого захотите. Единственное: вас могут попросить расписаться за соблюдение техники безопасности.

Сообщение отредактировал Вовка - 7.2.2014, 18:41

[__]

Таже проблема, провода говно, машине 4года обрывались три раза в разных местах.

[Dimitry]

Машине >4лет. Провода не ломались. Багажником хлопаю постоянно.