Ремонт трапеции стеклоочистителей, Механические проблемы с дворниками - ремонт, замена, подбор аналогов Опции

[rust17]

В начале зимы, на трассе, на ходу, отказали дворники. Т.е. не совсем отказали, а двигались очень медленно. Затем вообще замерли посреди стекла. Сначала подумал, что вышел из строя двигатель. Пока стоял и думал, что с ними делать - дворники ожили, и медленно вернулись в исходное положение. Потихоньку добрался до дома, а утром дворники работали, как ни в чем не бывало. В следующий раз ситуация повторилась один в один. Понял - это конкретные звоночки к переборке трапеции. Работа оказалась несложной, и самое главное, своевременной. Ниже выкладываю мурзилку:


В разборке участвовали: Ключ-головки на "10" и "14", различные отвертки, WD-40, очиститель карбюратора, консистентная смазка а-ля Литол, зеркальце (для понимания защелки на штекере питания).


Для снятия пластиковой облицовки нужно вынуть два пистона по бокам и пять пластиковых фиксаторов.




Пистоны выкручиваются крестовой отверткой и вынимаются. Чтобы снять фиксаторы надо раздвинуть язычки в стороны и вытянуть фиксатор на себя.


Снимаем резиновые уголки.


Снимаем дворники и всю накладку.


Отключаем штекер, снимаем пистон, которым крепится кабель к трапеции, откручиваем три болта на "10" и снимаем трапецию. Для снятия штекера нужно вставить гвоздь на 2-3 мм со стороны проводов под пластиковый язычок.

Вид на двигатель и на сочленение трапеции.


Снимаем резинки с осей трапеции.


Снимаем стопоры и вынимаем оси. Ось возле двигателя закисла и потребовала ВэДэшки и постукивания. Чтобы не сбить резьбу, не забудьте навернуть гайку на ось. Она и была причиной заклинивания трапеции.


Оси в грязи и без смазки. Пока снимал оси, расцепилось одно сочленение. Смазка в нем присутствует, состояние хорошее.




После очистки осей очистителем, на одной оси обнаружились следы трения, а на второй - следы коррозии. Разобрал вовремя - коррозия не распространилась на места контакта оси со втулками. Втулки контачат только по краям с осью, поэтому между ними остается воздух. Забиваем все смазкой и собираем.


Со стороны стопорного кольца имеется уплотнительное резиновое колечко - протираем его и возвращаем назад.
Далее собираем все в обратной последовательности.
После установки трапеции на место и подключения штекера питания, перед тем, как поставить поводки щеток - включите на один ход стеклоочистители, чтобы оси выставились в правильное положение.

Заключение.
Вскрытие трапеции, после 5-летней эксплуатации, показало острую необходимость в периодической разборке и смазке. ИМХО, проблемы с разбитыми сочленениями трапеции, которые проскакивали на форуме - следствие подклинивающих осей.

Сообщение отредактировал rust17 - 17.1.2015, 21:20

[holod]

Ну в общем, все правильно, только моя отходила 3.5 года, при разборке оказалось, что одна из осей вообще не хочет выходить, поэтому горелку на всякий случай не плохо приготовить... хотя бы МАРР-газ. Сейчас вот так умно расписал, а свою не смог перебрать... пришлось новую купить. Сама замена вылилась в 15-20 минут от А до Я.
а вообще хорошая тема, потому как - это реальная проблема на машине, которая вряд ли обходит владельцев эксплуатирующих машину более трех лет.

[master]

А я уже говорил.... раз в год помазать и будет вам счастье.....

[alexandei]

Тема и способ разборки обсуждались и описывались давно и не единожды. Однако за подробный гайд с картинками хорошего качества - спасибо.

Для питера и москвы - операцию нужно делать не позднее 2-2,5 лет. Потом оси выбивать будете кувалдой, и то не факт что выйдет.

[alexmoto]

Сегодня и себе смазал! За три года на штоках никакого износа, грязи. Все довольно в хорошем состоянии. смазал собрал- на все ушло примерно 30мин.

[Ману]

Мужики, помогите разобраться. В этом году машине Ноут механика стукнуло 5 лет. Этой зимой появилась странная проблема - чем крепче мороз, тем МЕДЛЕННЕЕ работали дворники лобового стекла. А в 25 градусный мороз совсем встали. С оттепелью или после теплой парковки вновь работают как новые. Что за напасть и как с нею бороться? Объясните пожалуйста.

[s-rv]

Разборка и смазка тебе помогут. Смотри в поиске...

[Ману]

Спасибо за ответ! когда я этот вопрос задал дилерам сервисного центра - ответ был: сломана трапеция и ее надо менять...
Естественно влетит в копеечку приличную. Так что Ваш ответ вселяет надежду!

[ekrushin]

Ну лучше всегда оставаться оптимистом!

Конечно надо самому сначала все осмотреть. на форуме есть все описания процесса.

[Dusha]

я смазал энту самую трапецию, думал поможет - вылетала из сухаря планка пассажирского дворника... 700 км стучала всю дорогу, зато плюс не уснул, да дома долетел за 8 часиков, а потом пришлось менять на новую (за 1500 рубликов купил), и вообще сложилось такое впечатление, что после сотни и гарантия заканчивается и ресурс механизмов

[Andreii]

Вчера на КАДе перестал работать правый дворник, левый с хрустом пок ещё работал.
На работе всё разобрал. Выскочил шарнир привода правого дворника. Чёрный пластмассовый шарнир совсем помёр.
Вариантов было несколько:
1) пойти к дилеру и за 14 тыс купить новый в наличии
2) заказать за 7800 и ждать 3-4 дня
3) отремонтировать путём просверливания
В итоге знакомый токарь сделал такой вариант:

Вокруг шарика капролоновый шарнир фиксирующийся гайкой. Все три шарнира (два одинарных и один двойной) отремонтированы. Две оси разобрал и смазал молибденовой смазкой. Грязи там было до одури!

Думаю, в таком варианте - почти вечный механизм получился!
Работает как часы!

[R@X@R]

Рекомендую насадить на штоки резиновые шайбы не менее 6см в диаметре.
Вырезать можно из любой подходящей резины.
Попадание воды в этот узел будет практически исключено
Странно, что их не видно на фото, они идут с завода



Сообщение отредактировал R@X@R - 27.3.2012, 8:22

[zhudy]

Вот у меня тоже заскрипело, решил прочистить, ну разобрал как положено, по инструкции, правда со сборкой проблемы были два раза пришлось заново разбирать и собирать, на все про все ушло около 3 часов, однако все также продолжают скрипеть дворники, че делать не знаю, может еще что прочистить?

[petrojack]

Как без потерь снять поводок?
Никак не хочет слезать с оси.

[грызун]

Я снимал так, открутил поднял поводки от стекла пошатал и снял один, другой не шел, тогда гайку накрутил вровень со штоком, чтоб резьбу не забить и слегка придерживая рукой поводок на штоке ударил молоточком снялось, главное сильно не бить, а то там всё какое-то алюминиевое.

[rust17]

А в чем проблема-то? Открутил стопорную гайку с юбкой-уширением, аккуратно пошатал поводок в стороны на оси, с натягом потянул на себя - и всё!
Если закисло, тогда ВэДэшка должна помочь.

[axelroses]

Читал на форумах и ранее про закисшие трапеции на еНотах.
Но после столь наглядного отчёта озаботился проверкой её состояния на своём еНоте...
Всё таки уже шестой год пошёл и около 90 тыс. км позади.

Итак, сегодня разобрал всё согласно этой инструкции. И что?!
А ничего! Всё, как новенькое. И оси, и шарниры.
Только слабые потёртости на обоих осях в месте их соприкосновения со втулками.
Зато обнаружил один лопнувший вдрызг(!) пыльник шарнира.
Заменил его пока на подвернувшийся грибок от "нашемарки" 2108-1003277-01.
После отсечения от него ножом лишней части подошёл вполне удачно.
Проверил конструкцию на ходу. Работает.
Но всё же нужно будет заменить пыльник на оригинал при случае.
Кстати, никто код пыльника не знает? Или такое только с б/у снять можно?

Ради профилактики помазал оси и забил новую смазку в пыльники всех шарниров.

[AlexKad76]

Очень познавательный фотоотчет. Вчера проделал тоже самое, ничего сложного. Самое противное для меня было снять защелки, долго около них припрыгивал. Снимать их нужно в теплую погоду, чтобы все пять не сломать. Ну и много времени ушло чтобы снять со шлицев дворники, закисли. А так процедура действительно нужная. И запоминайте расположение тяг дворников, чтобы лишний раз не разбирать.

[petrojack]

Ну вот и я справился со своей трапецией. Машине 4 года. Трапецию заклинило наглухо, а вернее ось с водительской стороны. Снимал поводок с этой же стороны, а вернее сдергивал ударом, да так, что гайка превратилась из размера 14 в 15 Потом еще и пытался выбить ось. Наконец что то тронулось с места. Насколько возможно смазал, установил все на место, дворники махнули скрипя 1 раз и замерли намертво с среднем положении.
Короче попадалово на 9.500 рублей. Замена трапеции заняла минут 20. Зато сейчас думаю года на три хватит.
Совет по этапу такой. Как только заметили, что дворники стали работать как то не так (а это начнется где то когда кончится гарантия), срочно следовать инструкции родоначальника этой темы, если конечно не хотите сменить трапецию полностью.

[alexandei]

Так обратился бы. Я заклинившие разбираю(полностью), расшлифовываю и смазываю, служат еще 2-3 года минимум. Денег беру, само собой, но никак не 9500)))