Что заливают на заводе?, Какие масло, антифриз, тормозуху и т.п.... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Что заливают на заводе?, Какие масло, антифриз, тормозуху и т.п.... |
z80 |
15.9.2008, 9:08
Сообщение
#21
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 488 Регистрация: 7.4.2008 Из: Киев |
уже 3000 на новом масле цвет и маслянистость не изменились :-) так что родное хуже было а может это изза обкатки но 15000 старое масло то откатало бы но двигатель из милионника стал бы 500 000 км и капремонт
______________________________________
|
||
alexandei |
15.9.2008, 10:02
Сообщение
#22
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 3 914 Регистрация: 17.6.2008 Из: Питер |
Современные машины не рассчитаны на 500.000 км, не говоря уже о миллионе. Да и не будете вы столько на ней ездить, поменяете раньше.
______________________________________
|
||
Empty |
15.9.2008, 10:38
Сообщение
#23
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 25.6.2007 |
уже 3000 на новом масле цвет и маслянистость не изменились :-) так что родное хуже было а может это изза обкатки но 15000 старое масло то откатало бы но двигатель из милионника стал бы 500 000 км и капремонт а может оно просто не работает масло?? Вот цитатка небольшая почему темнеет **************** 3. Почему масла SHELL быстро темнеют? Во-первых, в процессе работы двигателя в нем накапливаются продукты неполного сгорания топлива, попросту говоря, сажа. Чем ниже качество топлива и выше его расход, чем хуже условия работы двигателя, тем ее больше. Во вторых, каким бы распрекрасным не было моторное масло, оно не может на 100% выдерживать высокие температуры в двигателе и частично окисляется и разлагается. Продукты окисления - это темные, смолистые вещества. Хорошее масло, благодаря наличию в нем эффективных присадок (т.н. моюще-диспергирующих), удерживает и продукты разложения/окисления, и сажу в объеме, сохраняет чистыми внутренние поверхности двигателя, защищая их отложений лака и нагара. Этим и объясняется темный цвет масла. ************** Так и 500 000км можно не накатать. ______________________________________
|
||
z80 |
16.9.2008, 9:53
Сообщение
#24
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 488 Регистрация: 7.4.2008 Из: Киев |
оно тоже темнеет но я имел ввиду, сохраняет прозрачность т е нет мутного осадка непрозрачного
а про 500 000 то это смотря как ездить если таксовать то думаю 300 000 точнго можно откатать ну а вообще я думаю если уж откатать до капремонта то сам капремонт будет нерентабельным ______________________________________
|
||
denmal |
9.12.2008, 13:36
Сообщение
#25
|
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 278 Регистрация: 5.8.2008 Из: Нижневартовск |
до минус скольки наше заводское масло?
______________________________________ |
alexandei |
9.12.2008, 15:31
Сообщение
#26
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 3 914 Регистрация: 17.6.2008 Из: Питер |
До -15 еле-еле....
______________________________________
|
||
Гогги |
9.12.2008, 16:28
Сообщение
#27
|
||
Енот-полоскун Группа: Супермодераторы Сообщений: 1 395 Регистрация: 2.2.2007 Из: Пермь |
Ну позвольте не согласиться ...
Практика такова, что даже при минус 30-40 град. машинка зоводится, и особых проблем не доставляет. У меня прошлая зима именно так и прошла. Завожу всегда при выжатом сцеплении. А в особо жестоких случаях, при попытках отпустить сцепление движок пыталься заглохнуть! Приходилось чутка побуксовать чтоб масло в коробке разогнать маленько. Автозапуска нет, и ночует под открытым небом... ______________________________________
|
||
holod |
10.1.2009, 15:02
Сообщение
#28
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 251 Регистрация: 16.5.2008 Из: г. Москва СЗАО |
До -15 еле-еле.... В этом ты не прав - в том году на заводском масле при -15...-18 машинка заводилась нормально,да и при -23 спокойно завелась,только звучок какой то в течении 1-2 минут был,чуть прогрелась и заработала как часы... ______________________________________
|
||
Logan |
10.1.2009, 15:31
Сообщение
#29
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 982 Регистрация: 31.5.2008 Из: Пермский край, г.Соликамск |
ага-сь, тоже масло заводское, пробег 10800 км, до ТО-1 ещё далековато, промежуточного ТО не было...
так вот недавние испытания показали что при минус 22-23 машинка заводится, но стартер крутит с некоторым усилием... авто стоял под откртым небом, разница между запусками 2 дня, так-что говорить о том, мол двигатель не успел полнотью остыть неразумно... ВСЁ ПО ЧЕСТНОМУ !!! к заводскому маслу претензий в целом нет, кроме как что оно 10W-40, но хотелось бы иметь минимум 5W-40(идея фикс 0W-40)... ______________________________________
|
||
стрелочник |
26.1.2009, 20:16
Сообщение
#30
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 24.1.2009 Из: С-ПЕТЕРБУРГ |
В Авторевю N24 в разделе "Наш эпистолярий" написано, что масло NISSAN 5W-40 - это TOTAL QUARTZ 9000 5W-40.
______________________________________
|
||
werefish |
26.1.2009, 20:45
Сообщение
#31
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 419 Регистрация: 22.11.2007 |
Применение смазочных материалов Elf на автомобилях Nissan
В сентябре прошлого года (интервью за 2003 год) компанией Elf был сделан ещё один решительный шаг по установлению взаимодействия с компанией Renault-Nissan, являющейся одной из пяти ведущих автомобилестроительных компаний в мире. Теперь Elf стал официальным поставщиком не только для марки Renault, сотрудничество с которой продолжается уже более 30 лет, но и производит масла для автомобилей Nissan. Сообщение отредактировал werefish - 26.1.2009, 20:52 ______________________________________
|
||
axelroses |
30.1.2009, 8:47
Сообщение
#32
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 2 335 Регистрация: 27.3.2007 Из: г. Ухта, Республика Коми *** Жемчужина Севера *** |
Несколько практических замечаний по поводу масел, залитых в машину на заводе.
В двигателе родное масло проходило 15000 км до ТО-1 без замечаний в период с зимы по осень. При плановой замене на 15000 км пробега, правда, возникла мысль, что на ~7500 км тоже поменять было бы совсем неплохо. Уж очень грязное было масло, именно, как нефть! Но, как говорится, уже проехали. Следующие 15000 км двигатель прошёл на ESSO 5W40. Претензий к работе нет. Поменял на ТО-2 снова на такое же. В КПП, у моего авто - механическая, залито с завода, судя по мануалу, трансмиссионное масло 75W80. Не очень. Подмерзает после -30, к -40 просто колом встаёт, но для обкатки КПП, наверное, самое то. NISSAN'у виднее. Очень хочется поменять поскорее на 75W90. ______________________________________
|
||
alexandei |
30.1.2009, 11:06
Сообщение
#33
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 3 914 Регистрация: 17.6.2008 Из: Питер |
75W80 от 75W90 отличается не работой в холоде, а работой в перегретом состоянии. Первая цифра говорит о нижнем пороге, вторая - о верхнем.
______________________________________
|
||
axelroses |
30.1.2009, 11:55
Сообщение
#34
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 2 335 Регистрация: 27.3.2007 Из: г. Ухта, Республика Коми *** Жемчужина Севера *** |
Сам также знал из теории.
Просто, был подобный опыт замены трансмиссионного масла 75W80 на 75W90 в заднем мосту и механической КПП другой машины. Эффект потрясающий. Для раскачки КПП в жестокие минуса посе замены стало достаточно пару раз качнуть ручкой КПП. И всё, можно ехать. Мост также оживал практически сразу. Хотя и производитель масла у 75W80 и у 75W90 разный был. Так что, alexandei, поправлюсь: "Очень хочется поменять поскорее на более качественное и морозостойкое масло". Сообщение отредактировал axelroses - 30.1.2009, 11:59 ______________________________________
|
||
MMP |
9.5.2009, 11:22
Сообщение
#35
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 14.1.2008 Из: Магнитогорск |
______________________________________
|
||
Скайзи |
11.8.2014, 14:29
Сообщение
#36
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 10.2.2014 |
Вопрос к спецам!Скажите ,если кто знает точно,можно ли залить синтетику самому после пробега 7000 км(машина 2013 года),если не знаешь что залито на заводе?
Сообщение отредактировал Скайзи - 11.8.2014, 14:30 ______________________________________
|
||
Gosha13 |
11.8.2014, 14:34
Сообщение
#37
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 399 Регистрация: 4.6.2012 Из: Moscow(Чертаново район чудес) |
Да.
______________________________________
|
||
Dimon80 |
4.12.2014, 18:52
Сообщение
#38
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 158 Регистрация: 4.12.2014 Из: Приморский край. |
Всем привет.
В своего Ноута лью японское оригинальное масло по каталогу с вязкостью 0W20. Такое, в железной таре... Замена каждые 4500 км. ______________________________________
|
||
Krusty |
17.2.2015, 10:57
Сообщение
#39
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 5 487 Регистрация: 12.1.2012 Из: Москва |
В Енотов, Кашкаев, Джуков собранных в Сандерленде??? Это, мягко говоря, вряд ли
Так и представляю себе картину, как прут из Японии в Англию масло "в железной таре" приведённой на фото и потом из этой "тары" разливают по машинам А потом дают межсервисный интервал замены масла в 15000 км. При условии, что такие масла, как ты сам ранее писАл, надо менять через 5000 км Сообщение отредактировал Krusty - 17.2.2015, 11:00 ______________________________________
|
||
Просто царь |
17.2.2015, 16:53
Сообщение
#40
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 570 Регистрация: 25.11.2013 Из: г."Атомград" |
Может, у него пробег 1500 км в год.
Как-то общался с одним автолюбителем, он мне с гордость поведал, что за год наматывает 1500 км, на полном серьезе. Не удержался, сказал, что я на лыжах за зиму больше пробегаю... ______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 3.5.2024, 2:54 |