ТО-3 (45000 км), Совет по прохождению |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ТО-3 (45000 км), Совет по прохождению |
OZZY |
17.12.2007, 17:21
Сообщение
#1
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 777 Регистрация: 18.2.2007 Из: МО,Барыбино |
Добрый всем! Вчера делал то-3,в Курске,автоцентр"ЮЖНЫЙ". Обошлось в 4200 руб.20коп. В процессе: опорные подшипники вдрызг,замена по гарантии. Устранили свист ремня путем его замены,по гарантии. Всё. Больше рассказывать нечего,т.к.ничего не выявлено,чего и вам,собссно желаю!
______________________________________
|
||
yur2ok |
18.12.2007, 19:18
Сообщение
#2
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 86 Регистрация: 20.9.2007 Из: г. Курчатов (Курская обл.) |
Поздравляю с очередным успешным этапом в жизни зверька! Юра, у меня вопрос. Сколько по времени занял весь процесс? Как время убивал или убивали? А то я в четверг собрался к дилеру, ориентируют на 4-5 часов.
______________________________________
|
||
Strike |
18.12.2007, 22:11
Сообщение
#3
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 102 Регистрация: 25.11.2006 Из: Саранск |
Это очень хорошо, вроде машинка в целом достаточно надежна (тьфу-тьфу-тьфу).
У меня первое ТО делали с 10.00 до 15.00, два часа из них - ожидание в очереди на мойку! ______________________________________ |
Feoman |
18.12.2007, 22:18
Сообщение
#4
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 21.11.2006 Из: Москва |
Замена ремня по гарантии ..... фига себе хорошо живете
у нас за это денюшки слупят. ______________________________________
|
||
OZZY |
19.12.2007, 0:01
Сообщение
#5
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 777 Регистрация: 18.2.2007 Из: МО,Барыбино |
2yur2ok: Заняло все со всеми заменами и мойкой с 12 до 16.30. Если учесть,что в Москве делал ТО-1 с 10 до 18,то сработали быстро!
______________________________________
|
||
Bob |
14.2.2008, 22:05
Сообщение
#6
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 081 Регистрация: 30.11.2006 Из: Свердловская область, Егоршино |
Что подразумевает проверка при ТО? Обязательно ли применение специального оборудования для проверки?
Речь вот о чем: Должны ли проверки предусмотренные ТО производится на специальном оборудовании и сопровождаться выдачей распечаток результатов? Или проверили подвеску - подергали колесо руками? Мне на ТО3 сделали именно так. "У нас нет стенда - он есть на другой территории. Можете поехать, Вам за 700р протрясут подвеску и если что-то неисправно, не возьмут деньги". Так бы й повбывав Распечатки результатов тестирования двигателя то-же не увидел. Как должен проводиться контроль с точки зрения Ниссан-моторс? ______________________________________
|
||
Молекула |
15.4.2008, 21:44
Сообщение
#7
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 447 Регистрация: 26.12.2006 Из: Днепропетровск |
Сегодня прошел ТО-3.
Что касается расходов по ТО и объемов работ - все предсказуемо. Масло, фильтры, свечи. Еще, по моей просьбе, поменяли передние тормозные колодки. Сначала поупирались - "может не стоит деньги тратить, может еще походят", но я все же настоял - 45000 для передних колодок и так неплохой результат. Перечень работ и цены - на картинке. Эскизы прикрепленных изображений ______________________________________
|
||
Молекула |
15.4.2008, 22:15
Сообщение
#8
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 447 Регистрация: 26.12.2006 Из: Днепропетровск |
Но это еще не все.
Примерно через час, после того, как забрали енота, мне позвонили с СТО и сказали, что задержат машинку на пару часиков - нужно менять передний правый амортизатор. А мне 3 недели назад только поменяли передний левый (100% моя вина - согнут, но по гарантии ) Я, естественно, сказал - "Так и знал, что их нужно парами менять - если один умер, то второй недолго проживет" На что мне сказали, что я их наверное парами и убиваю - то левый согнул, а теперь правым долбанулся так, что разорвал и раздавил пыльник-отбойник, и течет он (амортизатор) ручьем, явно свежее приключение. Но поменяют все же по гарантии. Потом, на СТО, когда уже забирал енота, мне так и сказали - все ямы фиг объедешь, поэтому они и не упираются с заменой деталей ходовой. Вобщем, из 3200 грн, потраченных на 3 ТО, мне уже вернулись 2000 в виде бесплатной замены убитых мной амортизаторов. Вобщем, Сингл сегодня был на высоте. Да и по "качеству обслуживания" сегодня вопросов не возникло. А вот картинка счета за замену амортизатора. Эскизы прикрепленных изображений ______________________________________
|
||
SShade |
15.4.2008, 22:27
Сообщение
#9
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 516 Регистрация: 30.10.2007 Из: г.Днепропетровск, Украина |
Так, спасибки, гуру - все себе сохранила
Мне до третьего ТО еще оччччень далеко, но где я найду потом так подробно изложенную информацию? Респект ______________________________________
|
||
Dantes |
28.4.2008, 1:07
Сообщение
#10
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 21.11.2007 Из: Москва Лесная ул |
Я могу вкратце рассказать порядок проведения диагностики при ТО.Во всяком случае как это делает Genser.Вообщем буду конкретно про себя говорить т.к.методика,по которой меня обучали англичане несколько отличается от стандартной.Т.е. как бы процесс работы и диагностики происходят бок о бок в силу экономии времени и сил.До установки на подъемник при работающем двигателе проверяются все электропотребители,работа А/C,передние ремни безопасности,если коробка автомат-проверяется уровень жидкости.Подключается диагностический прибор Consult-2,пробиваются все основные системы на предмет ошибок.Результаты не печатаются.Затем по кругу смазываются все петли,по ходу осматриваются задние ремни,запаска,домкрат и инструмент,щетки стеклоочист.,достается фильтр салона(если впорядке-на место,если грязный,оставляю до решения клиента).Затем осматривается подкапотное пространство,уровни рабочих жидкостей,откручивается крышка заливной горловины(для лучшего схода масла).авто поднимается на максимальную высоту.Пока сливается масло осматривается днище,подвеска посредством физического воздействия,пыльники приводов,торм.шланги,внутр. сторона колес,двигатель и трансмиссия.затем авто опускается на середину,проверяется давление в колесах,их состояние,поочередно снимается,осмотр тормозных мех-мов,амортизаторов,Если входит замена торм. жидкости,с помощью прибора сразу меняется и она.Затем авто встает на пол,заливается масло,меняются расходники.Проверяется направление света фар.Машина готова.
______________________________________
|
||
NoteBook |
29.4.2008, 10:33
Сообщение
#11
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 227 Регистрация: 30.8.2007 Из: Москвы |
А куда делись следующие пункты регламента?
Да, ещё вопрос: где у Genser найти расценки на ТО? В Пеликане они есть, но мне удобнее в Genser на Лобачевского. Это к тому, что у другого оф.дилера я видел другие расценки, хотя, казалось бы, должны быть одинаковые. Сообщение отредактировал NoteBook - 29.4.2008, 12:39 ______________________________________
|
||
Dantes |
29.4.2008, 20:47
Сообщение
#12
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 21.11.2007 Из: Москва Лесная ул |
Я же написал,что вкратце,не стал особо углубляться.И все что вы написали ниже тоже выполняется-читайте внимательнее.Насчет расценок-проще позвонить.
______________________________________
|
||
gaddemit |
30.4.2008, 7:42
Сообщение
#13
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 355 Регистрация: 6.8.2007 Из: Санкт-Петербург |
А проверка развала-схождения входит в первое ТО, или это уже дополнительно по желанию клиента?
Сообщение отредактировал gaddemit - 30.4.2008, 7:42 ______________________________________
|
||
Dantes |
30.4.2008, 21:16
Сообщение
#14
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 21.11.2007 Из: Москва Лесная ул |
По желанию конечно же,за отд.плату.
______________________________________
|
||
Fialo4ka |
3.5.2008, 10:46
Сообщение
#15
|
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 6.11.2007 Из: Москвы |
Цитата Dantes А Вы работаете на Добролюбова или на Лобачевского? Сообщение отредактировал Fialo4ka - 3.5.2008, 10:48 ______________________________________ |
Dantes |
4.5.2008, 23:30
Сообщение
#16
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 21.11.2007 Из: Москва Лесная ул |
На Добролюбова.
______________________________________
|
||
Fialo4ka |
4.5.2008, 23:37
Сообщение
#17
|
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 6.11.2007 Из: Москвы |
______________________________________ |
Dantes |
4.5.2008, 23:49
Сообщение
#18
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 21.11.2007 Из: Москва Лесная ул |
Ваш покорный слуга,
______________________________________
|
||
Fialo4ka |
4.5.2008, 23:59
Сообщение
#19
|
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 6.11.2007 Из: Москвы |
Ну, теперь я за техническое состояние своей Ноточки спокойна
______________________________________ |
Помпаж |
11.7.2008, 22:13
Сообщение
#20
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 376 Регистрация: 19.12.2007 Из: Самара |
Пришло время пройти очередное ТО, звоню своему диллеру(Самарские автомобили), прошу записать, меня спрашивают, когда мне удобно подъехать: в будни или в выходные, а ещё можно оставить машину в ночь и забрать утром. Оставил в ночь, днём работа,в выходные дача.
Стоимость ТО-45 тыс.км.-2760 руб. Замена воздушного фильтра-240 руб. Материалы: Шайба сливной пробки-50 руб. Фильтр маслянный-220 руб. Масло моторное 5W-40 (бочка) 3.5л-700 руб. Фильтр воздушный-590 руб. Фильтр салона в хорошем состоянии, менять нестали. Защиты двигателя у меня нет. Итого: 4560 руб. Гарантийные работы: Замена обеих нижних рычагов и стоек стабилизатора. ______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 9:31 |