Ощущение вибрации и посторонние звуки от АКПП, При переключении в режим D (drive) Опции

[Vladimir Shilov]

Мне если честно ваще не понятно почему обороты разные в зависимости от положения селектора.

Так..это как раз понятно...при включении D, в работу вступает гидромуфта или вискомуфта (не помню как точно)..идет нагрузка на двигатель..а вы его держите тормозом..(это если на холостых), в положении N, сответственно этого не происходит..и нагрузки на движок нет..
Так вот.. у многих автомобилей..этого вкл/выкл..вообще не заметно..обороты на холостых висят на 900об/мин, при нагрузке... 800об/мин..и вы на себе не очущаете..ни вибрации... ничего..., мотор работает ровно.. А ниссановцы..я так понял..просто чуть "придушили" мотор..борясь за экономию..и наверное и экологию..заодно))

Сообщение отредактировал Vladimir Shilov - 27.4.2012, 21:11

[Бусидо]

В том то и дело, что у многих авто это не заметно...Т.е. при подключении нагрузки обороты ХХ не меняются(по крайней мере визуально это не отмечается) поэтому мне не понятно почему это не так у Енота.

Сообщение отредактировал Бусидо - 27.4.2012, 21:28

[Vladimir Shilov]

В том то и дело, что у многих авто это не заметно...

Вот и я о том..холостые нужно поднять. Завтра попробую "нагрузить" дилера..

[Бусидо]

В том то и дело, что у многих авто это не заметно...

Вот и я о том..холостые нужно поднять. Завтра попробую "нагрузить" дилера..

Я к тому, что производителем заявлены вполне конкретные обороты холостого хода. И их поднятие, при условии, что они у вас нормальные, это не есть правильное решение.

[Vladimir Shilov]

В том то и дело, что у многих авто это не заметно...

Вот и я о том..холостые нужно поднять. Завтра попробую "нагрузить" дилера..

Я к тому, что производителем заявлены вполне конкретные обороты холостого хода. И их поднятие, при условии, что они у вас нормальные, это не есть правильное решение.

Вот поэтому..и поеду "грузить" дилера.., потому что это не нормальное явление для авто..

[Бусидо]

Ну удачи!

[master]

тоже считаю обороты ниже 800 не комильфо... Как то на ТО4(60т) мне почистили заслонку и холостые говорят у вас завышены(было прибл 800) понизили .... так я долгое время чувствовал эту вибрацию.... Но енот хитрый.... и теперь у меня опять обороты 800, наверное машинке так самой больше нравится...

[Vladimir Shilov]

Ура.. Удалось победить вибрацию в педали тормоза..
На рынке купил две резиновые подушки..от таза (цена вопроса 20р), попытался их установить как рекомендовали многие форумчане..т.е. между акб и фильтром...не вышло..стало чуть меньше..но все равно вибрация осталась..
Поехал сегодня мучить дилера..., вышел гл. механик..посмотрел под капот и сразу сказал..что подушки эти я не с той стороны поставил..( похоже оч хорошо знаком с данной проблемкой), нужно их было ставить между фильтром и кузовом авто (см фото), сразу скажу.. после установки вибрация исчезла.., но я еще для своего спокойствия..поставил еще одну подушку между акб и фильтром..т.е. жестко зафиксировал воздушный фильтр..
Небольшая вибрация по кузову конечно осталась..но это из за нагрузки на АКПП в положении D, а с педали тормоза..вибрация ушла совсем...ура..
Вообщем вот такая история..

[гена]

тогда еще к кузову поставлю,так для профилактики))))))))))))

Сообщение отредактировал гена - 2.5.2012, 22:37

[ganstown]

а енти резинки от какого таза то?

[грызун]

Кассика, резинка подвески глушителя

[ganstown]

ок пойду значится их искать и ликвидировать проблемму, ато даже на педали газа под нагрузкой есть. Резинку поставил вибрации и пока нет. ну её правда периодически и не было, видимо как сдвинется фильтр зависело, а так то да корпус хвыльтра колбасило на D при тормозе хорошо, ща не мотыляет

Сообщение отредактировал ganstown - 30.7.2012, 12:31

[Master_yoda23]

Парни,подскажите кто знает, при прогреве или при медленной езде в районе 1000 об/мин идет какой-то непонятный звук жужжащий,это я так думаю от АКПП. От чего может быть такой звук и в чем его причина? Машина 2005г. праворукая,в остальном диапозоне оборотов все нормально.

[грызун]

Будет время на своей послушаю, варик может, клапана гидротрансформатора открываются-закрываются, или степ но его не должно быть слышно И давай в ветку нашу заходи

[Капушка]

Варик - это вариатор?

Сообщение отредактировал Капушка - 31.7.2012, 12:25

[Master_yoda23]

Будет время на своей послушаю, варик может, клапана гидротрансформатора открываются-закрываются, или степ но его не должно быть слышно И давай в ветку нашу заходи

Зайду обязательно!
Просто странноватый звук и мне кажется,что он идет именно от варика,он понятное дело шумнее простого автомата,на Санни,что у меня был до этого АКПП вааще не было слышно никада Клапана я думаю может как-то по-другому звучат,а тут именно звук жужжащий какой-то.

Варик - это вариатор?

На Енотах стоит ступенчатый вариатор,это означает что когда резко давишь на газ,он едет как вариатор,то есть не переключая передачи,а просто постоянно увеличивая обороты,а когда в спокойном режиме по городу,то как простой акпп,переключаясь и это заметно по тахометру.

[jacksontown]

А Санни какой был? Сингапурец типа альмеры?

[Master_yoda23]

А Санни какой был? Сингапурец типа альмеры?

Нет,Санни был FB-15 дорестайлинг 2000г.в. было 2 штуки с разнице в полтора года у меня и оба одного и того же года,оба чистые японцы.У друга была Королла сингапур,так он в ней мёрз зимой,печка оч плохо грела,так что я как-то скептически к ним отношусь.Когда выбирал Енота был варик взять Санни как Альмера 2004г.,но опять же сингапур,что меня и остановило.
А про мой вопрос о жужжании варика в районе 1000 об/мин ничего не можешь подсказать?

Сообщение отредактировал Master_yoda23 - 31.7.2012, 21:46

[jacksontown]

Да в том то и дело, что у меня 3 года был сингапурец. А там такой же автомат, что и на ноте. Во всяком случае, ведет себя так же практически. Печка действительно не ахти какая, но закрытие облицовки радиатора спасало положение - двигатель начинал прогреваться. Зато кондей - зверюга!!! И в жару очень здорово. Даже в пробке на перевале, когда и иномарки закипали, указатель температуры охлаждающей жидкости ни на микрон не уходил от нормы.
А вот с вариаторами никогда не сталкивался, извини. Это надо к гуру обращаться.

Сообщение отредактировал jacksontown - 31.7.2012, 22:48

[грызун]

Поездил послушал, все выключал печку, мафон, ниче не жужит Тем более 1000 проходит очень быстро и вся основная работа на 2500-3000 тысячах идет