IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Опыт эксплуатации: надежная «Нота»
kendim11
сообщение 7.7.2008, 12:43
Сообщение #1


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 590
Регистрация: 9.9.2007
Из: Татарстан



Опыт эксплуатации: надежная «Нота»
http://www.avto.ru/review/post_9431.html

За время работы у «официала» припоминаю только один гарантийный случай – замену радиатора двигателя и кондиционера. На маленьком моторе это моноблок – интересная конструкция. Порадовала цена детали – меньше 300 долларов. Обычно столько стоит неоригинальный радиатор охлаждения на иномарку подобного класса. Вообще же, по конструкции базы автомобиль практически идентичен Micra K12E.



______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury
Красный - Z10/S
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Lester
сообщение 8.7.2008, 19:53
Сообщение #2


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 241
Регистрация: 20.2.2008
Из: Москва и область.



выходит у меня однаразовый движок sad.gif а на счет беспроблемности эт конечно проплачено-проблем не мало.


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Comfort
Черный - Z11/M
--------------------


Ежики способны завалить слона. Но мясо слона они не едят. <BR>В мире вообще много бессмысленной жестокости.

Почти каждая мартышка уверена, что умело обращается с гранатой.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
grom22
сообщение 8.7.2008, 20:35
Сообщение #3


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 440
Регистрация: 12.2.2008
Из: Одесса-Ильичевск



Нашим он тоже (радиатор) поставляеться стоимостью меньше 300 у.е, а нам продают по более 400 у.е. shok.gif


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Tekna
Темно-синий - BW9/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Роман (УУМ) Хабаров
сообщение 13.3.2009, 2:01
Сообщение #4


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 421
Регистрация: 9.3.2009
Из: г. Воронеж



Но ведь приятно же, черт возьми! smile.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Comfort + Опции
Красный - Z10/S
--------------------
Движение "Честный город", лидер.
ООО "Защита", директор - Антикризисная юриспруденция, медиация...
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
kompas
сообщение 13.3.2009, 9:32
Сообщение #5


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 382
Регистрация: 26.3.2007
Из: г.Москва, РФ



Да уж.. как-то идиалистично... немного правды надо.
Хотя, правда не такая уж горькая.
Ремни свистят, подвески хрустят - это да.. но вот является ли это серьёзной поломкой?
У кого-то даже вода льётся из-под крыши... это уже посерьёзней.
вобщем, автопроизводители плотно легли в колею ширпотреба.
Тогда и к авто нужно относиться так же.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury
Темно-синий - BW9/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
evad
сообщение 17.4.2009, 21:01
Сообщение #6


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 355
Регистрация: 24.11.2008
Из: Таллин, Эстония



Не знаю,у меня уже полтора года,ничего не капает,ничего не хрустит.А кто работал в промышленности,
тот прекрасно понимает откуда это,банальный человеческий фактор!Ведь на сборке работают люди.
причём люди разные.Разве у вас на работе не бывает косяков?
Опять-же,сколько процентов из всех автовладельцев умеют правильно управлять автомобилем?Мне
кажется меньше половины.Люди просто ездят на авто,а ведь чтобы оно,это авто служило долго, нужно
учиться правильно управлять двигателем.Пример,посмотрите сколько водителей тормозят перед небольшими неровностями на дороге,а ведь этого делать нельзя и так далее и тому подобное.
А сколько доезжают до светофора или остановки на нейтралке-этого тоже делать не желательно.
Посмотришь на такое вождение,страшно становится,люди по незнанию и непониманию сами убивают
свои машины,а потом жалуются на производителей.
Где-то на форуме(не помню,здесь или на братском)прочитал,что один человек откатал на еноте 100 000км
и НИЧЕГО!У меня приятель,уже 70 000км и НИЧЕГО.Люди умеют.Я лично считаю,что прежде чем пенять на
производителя,нужно начинать с себя,благо информации навалом везде,было-бы желание учиться.
Вот так я думаю,подтверждается жизнью(за спиной почти 50 лет и 5 машин).


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Оранжевый - R10/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
dina
сообщение 16.5.2009, 9:30
Сообщение #7


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 3 487
Регистрация: 10.11.2007
Из: Миколаїв



Господа, вы не забыли случайно, что общаетесь в подфоруме "Автопресса"?
17 последних сообщений перемещены в ссответствующую темуПриемы вождения
Модератор


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Tekna
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 20:00