Подлокотник в салон для Нота Опции

[Krusty]

k66685, молоток! имхо: зачётно вышло

[k66685]

Вадим и что ты в тот убогий подстаканник ставишь?

да хоть что+ у меня окол панели,там где прикуриватель есть еще два подстаканника. Правда для задних пассажиров ничего не предусмотренно,минимальная видимо комплектация,но опять же можно озадачиться и что нибудь придумать,но пока не нужно это

Вадим и что ты в тот убогий подстаканник ставишь?

я просто может вопрос не понял. Да в подстаканник и ставлю подлокотник,но сделано это специально чтобб можно быстро снять подлоктник,поверь проще было бы прикрутить намертво,но я не пошел этим путем. И подлокотник надежно стоит, не качается

[vadyanoy]

Вадим и что ты в тот убогий подстаканник ставишь?

А почему он убогий, Лёш? Вполне обычный.

... так ручник нафик не нужен,есть "паркинг" на коробке...

У меня механика

[Bob]

Нужен, нужен ручник.
Но что скажу - на комфортах подстаканниками пользоваться было вполне удобно. Влезала полуторалитровая бутылка.
На Лакше, где есть родной подлокотник, из-а него доступ к подстаканнику и тому, что в него поставлено, со стороны водителя и переднего пассажира сильно затруднен.

[vadyanoy]

Есть немного, но я уже привык А родной подлокотник у нас убогий

[Ozzy-Kiev]

У нас класс машины другой, как и габариты. Это вам не "мурена", где подлокотник шириной 40 см между пассажиром и водителем. Так что меняй или нет штатный на что-то другое - вместительное, ради побрякушек это не та основная функция, ради которой нужно с ручником воевать и удобствами.
Высказался от тех сторонников, которым штатных подлокотников - за глаза достаточно.
пс для мелочёвки есть куда других мест и под рукой.

[dizzikz]

а не мешает ли при установке внештатного подлокотника, та хреновина, что торчит после снятия родного?и можно ли ее как нибудь выпилить без особых последствий для сидения?

[bmgn]

а не мешает ли при установке внештатного подлокотника, та хреновина, что торчит после снятия родного?и можно ли ее как нибудь выпилить без особых последствий для сидения?

можно но после снятия штатного подлокотника остается дырка

[han77rus]

Так всё таки какой подлокотник выбрать!

[Ozzy-Kiev]

Где дырка? В чехле сидлушки? Ну да, очевидная вещь, об этом ещё стоит говорить?
Или поставив вместо штатного подлокотника инородный подлокотник дырка не закроется?
Если даже не закроется, то нет рук что бы с изнанки сделать заплатку ?
Зачем тогда пугать людей "дырками"?
Это из области историй про ленивых мастеров, которые говорят что навесной шкаф на стене нельзя менять на другой, т.к. за ним торчат шурупы, а если их снять, так ещё и две дырки остануться.

Сообщение отредактировал Ozzy-Kiev - 19.9.2014, 23:43

[bmgn]

Уважаемый ози а я не кого не пугаю просто написал что будет если снять штатный подлокотник заштопоть конечно можно (что я и сделал)а еще чехлы надел сверху и все ок и не чего не видно

[dizzikz]

Вопрос был в другом, дырка бог с нег, зашить можно, а вот железяка, что остается торчать из кресла напрягает. И не мешает ли она при установке внештатного подлокотника?

[axelroses]

Достаточно прочитать данную тему и на все вопросы найдутся ответы.

Порядок замены (коротко для тех, кому лениво искать ответы в теме):
1. Штатный подлокотник демонтировать;
2. Штырь срезать (например, болгаркой);
3. Прорезь заштопать ниткой с иголкой;
4. Приглянувшийся нештатный подлокотник
установить согласно инструкции по установке.

[IL-5corpion]

Приветствую, на днях штатный подлокотник отвалился, держался на болте. Резьба на первый взгляд цела. Только чтобы прикрутить обратно видно надо снимать кресло. Не подскажите как снять кресло? Или ссылочку?

[sandro]

А зачем кресло-то снимать?!
Расстегнули молнию на спинке сидения, вот вам и доступ к креплению.

[IL-5corpion]

Благодарю.

Расстегнул молнию на спинке, только гайка там приварена, поэтому поможет только снятие сиденья.

[Ozzy-Kiev]

Причины разные а порядок снятия один:
Смотрим на фото, тогда будет понятно что снимать нужно не кресло, не его чехол начиная с молний на спине и отворотом поролона сбоку.




Со стороны основы (наваренного к боковине седлушки "панциря"), к которой крепится подлокотник, приварена гайка, поэтому сидлушку можно оставить в покое:


Со стороны подлокотника торчит болт, поэтому снимаем с подлокотника чехол и выкручиваем болт. Всё: подлокотник в руках!


Бывают варианты что на болту стёрлась пластиковая втулка-прокладка и и сам подлокотник немного люфтит, но это самый безобидный вариант:


Хуже всего, если кто-то от большого ума при посадке любит локтем опираться на подлокотник перенося более удобно свою 5-ю точку в седлушке (так сказать "усаживаться"), при этом масса на опорную точку возрастает. На это конечно конструкция подлокотника не совсем рассчитана.
Если приварка гайки с внутренней стороны "панциря" на заводе оказалась плохой (турки, индусы - беда всей Англии), то подлокотник будет лишь держаться в нижнем положении и люфтить, за счёт наличия фиксатора (на подлокотнике) для нижнего и верхнего положений.
Для этих фиксаторов есть пиптык-ответка на "панцире" и если его шляпка будет плохо приварена и немного отойдёт во внутрь, то фиксаторы подлокотника могут не цепляться за этот пиптык и подлокотник уже будет играть роль пропеллера.
Всё это проверить можно сняв подлокотник и полюфтить вовнутрь сам винт и этот пиптык.
Возможно на винте или болте стесалась резьба и подлокотник вышел чуть наружу и его фиксаторы не цепляются уже за металлический пиптык.
...


О других вариантах возможных траблов я не слышал.

Чехлы (во всяком случае для комплектаций "комфорт") штопают чехи:


Надеюсь визуально более понятно, объяснил как мог.
Может поможет в поиске и устранении траблов или демонтаже при апгрэйте.

Для вываривания "панциря" требуется минимум усилий:
Снять конечно же подголовник, выкрутить 4 болта с салазок и сняв заглушки салазок - вытащить седлуху наружу.
Сзади открутить столики (если есть в топе), расстегнуть молнии (бегунки внизу с внутренней стороны) спинки седлушки.
Вывернуть чехол спинки вверх.
Если хотите чехол полностью снять что бы сваркой не повредить, можно накрыть чем-то чехол поджопника и свёрнутый чехол спинки.
Если хотите спинку оголить, то под основанием пластиковых втулок (куда входят две штанги подголовника) есть полость, куда просовываем руку и нажимаем на пластиковую втулку (сжимаем её два конца вовнутрь, после чего она выйдет из зацепов и её можно вытягивать вверх наружу:
http://piccy.info/view3/6268378/db4c9f25e6...10aa8758bd0185/
http://piccy.info/view3/6268379/5ef3d408a1...279794ae7b3d95/

Сообщение отредактировал Ozzy-Kiev - 3.3.2015, 14:55

[Car69]

Молодчина!!!Всё сказал,всё "разжевал",наглядно показал.

[ЮрийNSK]

Классный отчётик.Тоже на выходных займусь ревизией-подлокотник разболтан

[serg8ru]

Делал кто-нибудь подлокотник своими руками?
Как ТУТ, например...